Сколько стоит вписать другой двигатель в техпаспорт?

[@lex]

Можно, но это будет переоборудование, так как меняется объем или тип двигателя! Поменять можно только на так же точно мотор (мы так на дизельной Асконе меняли без всяких проблем и оформлений, так как тип и обьем одинаковый).
Просто если мотор меняется на мотор другого объема или типа который штатно устанавливался заводом на данного модель авто, то оформление переоборудования проходит более проще. А вот если замена на мотор который заводом не ставился, то тут уже куча гемора с получением заключений и экспертиз с Киева...

Все-равно запутали. Мотор Рено ставился на Москвич с середины 90-ых годов, т.е. фактически он был предусмотрен заводом. Ну это отступление...
я понимаю что без переоформления не обойтись вопрос в другом: можно-ли купить двигатель в росиии, как его ввезти, что для этого нужно и какие документы и средства нужны для замены мотора и регистрации его в ГАИ. Или хотя бы дайте ссылку или телефон в ГАИ где это можно уточнить.

 

[Aleksey02]

автомобиль москвич 21412

Всё упирается в 2, если с 2 ставили 2л мотор, то никаких проблем. Но мне кажется, что с 2л будет совсем другая модель Москвича и переоборудование с ценой от 2000$.
А вообще, иди в ГАИ и узнавай, может и можно.

Можно, но это будет переоборудование, так как меняется объем или тип двигателя! Поменять можно только на так же точно мотор (мы так на дизельной Асконе меняли без всяких проблем и оформлений, так как тип и обьем одинаковый).
Просто если мотор меняется на мотор другого объема или типа который штатно устанавливался заводом на данного модель авто, то оформление переоборудования проходит более проще. А вот если замена на мотор который заводом не ставился, то тут уже куча гемора с получением заключений и экспертиз с Киева...

Не путай понятия "переоборудование" и "замена двигателя".

 

[@lex]

Всё упирается в 2, если с 2 ставили 2л мотор, то никаких проблем. Но мне кажется, что с 2л будет совсем другая модель Москвича и переоборудование с ценой от 2000$.
А вообще, иди в ГАИ и узнавай, может и можно.

Понятно, спасибо.

 

[Alex-80]

Прочитал тему, но чет ничего не понял. Помогите пожалуйста, разъясните. Есть автомобиль москвич 21412 с мотором УЗАМ 331.10 1500см.куб. Харьковской регистрации, а так же есть в росиии двигатель с Москвича 2141 F3R272 2000см.куб. Собственно хочу заменить двигатель УЗАМ на двигатель Рено. Двигатель Рено покупается на разборке. Вопрос, можно ли осуществить замену двигателей, что для этого нужно, какие документы нужно брать у продавца?

Для справки: Двигатель УЗАМ 331.10 ставился на Москвич 2141 с 1986г. по 1998г.
Двигатель Рено F3R272 ставился на Москвич 2141 с середины 90-ых годов.

Ваш АЗЛК 21412 нужно будет переоборудовать в АЗЛК 214145 "Святогор"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Были темы на ХФ:
замена двигателя на больший объём
Замена двигателя. Как потом это регистрировать?
Москвич 2141? Что за зверь? Отзывы? Факты! Комментарии

 

[_Nein_]

если мотор ставится другого типа (турбина)

А турбина то тут причем?
Хочешь - лепи хоть 10. Это всего лишь впуск воздуха с точки зрения ПДД

 

[NeedFreeze]

по нормальному замена должна производится на такойже двиг. если другой - то тут уже гемор.

если донор отличается не больше чем на 20% от штатного(вес, мощность) то без гемора, а больше уже разрешение надо, типо что машина выдержит.

 

[CoolPixel]

ктото перебрасывал аналогичный своему с донора двигатель? в гаи надо регать? машина иномарка 2005 г, в ТП тока вин.

 

[irybka]

ктото перебрасывал аналогичный своему с донора двигатель? в гаи надо регать? машина иномарка 2005 г, в ТП тока вин.

В этом случае ненужно

 

[CoolPixel]

а при снятии-постановки на учет гайцы ж номер двигателя смотрят, мож гдето в базе у них то он есть. не будет ли проблем?