жужик, ты читать умеешь? если да, то наверное не умеешь думать. когда научишся, тогда жужи тут, а не меряйса пиписками, ясно? для справочки стаж у меня с 96-го года(это ни о чем не говорит) а за баранкой я проехад более 1 млн км, машин у меня было порядка 20 и я могу сравнить что да с чем. и прежде чем выливать свой гной тут, переходить на личности научись думать.
sasa80 самандовод, но от него я никогда и нигде не слышал чтобы он заявлял, что саманд лучшая машина всех времен и народов, так же он не кричал что на хую вертит все мицы и т.п.авто. а А1-й только этим и занимается везде, по своей психологии маниакальнойавтолюбви, он уже льфоводм переплюнул

зы: да и ты, жижик не ответил на вопрос про свое авто. так что иди читай и учись думать, ожет тебе всеже поможет, если не поздно уже
 
ливси, я повторяю вопрос: ты хорошо подумал, прежде чем такое написать на форуме? т.е. ты отдаешь себе отчет, что свидетели тому есть, да?
И ты полагаешься на интернет-свиделей? :D
Может хватит вам всем переходить на личности и НАЧАТЬ ОБСУЖДАТЬ тему.
 
Бля... я тихо хуею. :-)
Уж сколько времени сюда не захожу, а тема живет и развивается.
Народ, о чем
спорим? Я продолжаю утверждать, что саманд очень неплохая машина ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!
А вариант ЕЛ вообще не имеет аналогов в соответствии цена-качество, много машины за небольшие деньги, что кстати И свидетельствует - продаются куда больше именно елки. А спорить с "адекватными", сравнивающими ее например с 99-й - много чести. Никакого конструктива я здесь не вижу.
О машине - пробег 20.000 - полет нормальный. Дальше - будем посмотреть.
 
Последние страницы четыре можно не читать...одно и то же.
Люди,да что с вами,а?
Ну ездил я на Саманде пару недель назад...вполне нормальная машина...
Дизайн - не очень, поэтому я себе его и не куплю.
Может я не прав,но машину сначала выбираю по банальному нравится-не нравится, а уж потом смотрю на ТТХ и прочее.
Я прошу не причислять меня ни к противникам Саманда, ни к поклонникам...я как бы больше по Роверу 75 прусь)))
 
да ничего это...
вот ты совешенно нормально сказал: "нормальная машина, но лично мне не нравится". коротко и ясно. ну никаких ведь претензий. :)
никто ж тебе не кричит, что Ровер - это отстой... ;)
а ты вот попробуй этому рогатому объяснить, что если ему не нравится машина, то это не значит, что те, кому она нравится - лохи. и что он сам лох, если пытается навязать кому-то свою точку зрения. только то и всего...

За Ровер пасть порву)))
Ну вот у моего соседа родители взяли в прошлом году Саманда...(на нем и ездил) им нравится...и комплектация и цена и вообще...ну это я так...к слову
Ровер - это отстой...
Годика три назад по работе поездил немного на Ровере 75...вот с тех пор и влюбился в эту машину,но....он уже не тот...китаезы убили машину, прежде всего дизайн...а покупать б/у...не знаю
 
Уважаемые скандалисты!! не могли бы вы перенести свои выяснения отношений в личку,или в конце -концов встретиться в реале и прийти к какому-нибудь консенсусу?Врядли ваши пререкания настолько интересны окружающим,как вам самим.
тема все таки не о вас!
 
Пора бы написать свежих впечатлений о Саманде. И желательно без матов....
Заезжал с кумом в салон вечером- темно было, толком нихрена на Ел не посмотрел, но условия с кредитом 6,6 - это конечно что-то, а уж менеджер - с УКравто и особено с Святашстроем не сравнить.
Плиз, накидайте свежих впечатлений о машине.
Может лучше взять перса???
 
Да смотрятся то китайцы выше, а вот живут ли дольше, это вопрос еще не имеющий ответа....
А по поводу внешнего вида - ну да староват, но можно обыграть -"консервативен"..... И на мой вкус, внутри ну уж ни как не хуже АВЕО хетча моего компаньона....
 
на мой вкус, внутри ну уж ни как не хуже АВЕО хетча моего компаньона....

у хетчей, седанов аве1 и рестайлинг действительно не очнь симпотная приборки и внутри, такое впечатление как будто две трубы на тебя смотрят, а вот на авео2 и скоро будет новый хетч, там салон другой, значительно красивше;)
 
ну, раз тему дернули из небытия, то поделюсь своим. На прошлой неделе прошел ТО-10000. Поменяли масло и фильтр. Воздушный меняют только на 20000. топливный - тоже. Но топливный я на всякий случай сам поменял - летом по трассе всякого гуано в бак заливал. Воздушный, оказывается, живет так долго потому, что в воздушной магистрали присутствует т.н. ЦИКЛОН, то есть нечто вроде фильтра грубой очистки, работающего по принципу перепада давления. Там собирается много всякой гадости. Снял резинку - вытряхнул песок, трупы насекомых и т.п. Очевидно - адаптация к пыльным условиям Азии.
За 10000 машинка прикаталась-притерлась. Стали бесшумно закрываться двери - приработались ограничители. Автомобиль обзавелся корытцами в салон и таким же - в багажник. Родного не дождался, купил от Логана - отлично подошел. У саманда багажник чуть больше - по ширине на 10 см. В образовавшуюся полость отлично укладывается баклажка с незамерзайкой. Так же в багажнике установил сетку для мелочей - купил в Метро за 42 гр. Она на "липучках", цепляется отлично прямо за обивку багажника. В салоне - без изменений. К весне куплю нормальные чехлы, пока довольствуюсь "маечками".
По ходовке - пока без проблем. Имею возможность сравнивать с различными авто - Саманд по прежнему подкупает плавностью хода. Движок вобщем-то оказался некритичен к качеству бензина. Разное заливал - отличий минимум! Разве что с наступлением холодов дерьмовый бензин очень сильно воняет! Выход прост - сменил заправку! Расход сейчас - до 12 литров по Центру со всеми его пробками. Многовато, но на газ переходить пока смысла не вижу. Масло не ест;) Оказалось весьма удобно расположены омыватели стекла - на самих дворниках. Расход воды из-за этого небольшой. Трехлитрового бачка хватает на неделю городского движения по недавней слякоти.
Еще о салоне: все еще не заменил, как планировал, руль. Ищу переходник. Мне штатный великоват - при интенсивном рулении рука трется о правое колено! Дизайн - консервативно прост. Мне такой нравится! Места много даже позади моего, отодвинутого до упора сидения. Морозы подтвердили правильность выбора таксистов - машина очень теплая, тепло держит долго, а прогревается быстро! Чего не хватает - регулируемой паузы дворников и "нормального" сигнала. В Саманде кнопка клаксона - на подрулевом переключателе, как у большинство "французов". Вышел из положения, продублировав ее на рычаге кулисы. Вышла почти как гашетка - прикольно! Еще в планах - установка борткомпа. Но пока нет версии для мозгов Сименс, которые ставятся на саманды выпуска 2007. Вроде как пока - все!
 
Останнє редагування:
у хетчей, седанов аве1 и рестайлинг действительно не очнь симпотная приборки и внутри, такое впечатление как будто две трубы на тебя смотрят, а вот на авео2 и скоро будет новый хетч, там салон другой, значительно красивше;)
Если не трудно опишите отличия Авео-1,2, рейстайлинг - как определить, где какая?

Цитата:
Сообщение от Безумный суслик
на мой вкус, внутри ну уж ни как не хуже АВЕО хетча моего компаньона....
А почему должно быть хуже, если машины одной ценовой категории?
 
Sasa80, спасибо, что еще хотелось бы узнать - не пересмотрят ли эти 6 % кредита в УКрсоцбанке на 13 через год и как у ВУСО с работой с клиентами. Сайт у них супер информативный....,а компания донецкая.... Или можно как то заменить ВУСО на другую фирму.
З.Ы. Нацелился на Ельку, сегоднявозил жену показывал. До этого смотрела китайцев, Калину, Ланосы и Авео. Сказала- что это хоть на машину похоже...
 
в договоре вроде как не предусмотрена смена тарифов "от фонаря" - только по причине смены ставки нацбанка.
Вусо можно вроде как заменить на Оранту, но только через год. Там прикол в том, что такие сладкие проценты по кредиту получаются из-за того, что банку компенсируют из салон и страховая. Так называемый КРЕДИТ НА ОТКАТЕ. Ну, по личным впечатлениям от СК после посещения офиса - ни каких отрицательных моментов. Все грамотно, быстро и ...честно: мне менеджер в салоне посчитал ставку КАКСКО с ошибкой. ( разумеется, в свою пользу). В офисе перепроверили уже после оплаты и вернули разницу - 350 гр! Не мелочь, и приятно!
Как возмещают - не знаю и хотелось бы никогда не узнать....
 
Назад
Зверху Знизу