да есть такое, но у этой схемы разно или поздно наступит обратка
во-первых она лишает зарплат людей в тех странах где они хотят торговать
во-вторых подрывается доверие к бренду ибо это уже не немецкий бренд, а малайзийский или африканский
в-третьих само качество тоже падает ибо не может человек, который условно говоря получает 5 долларов в месяц, сделать вещь на уровне, как человек получающий зарплату 1.... в месяц
Ну, это не факт. Схема продолжает худо - бедно работать. Да и нельзя иначе, начни всё делать в Германии, Америке, Британии платя рабочему местные зарплаты, и цена на те же кроссовки взлетит до небес...
за исключением одного ньюанса - если это делать на основе роботизации, когда потребность в местных работниках минимальна. Всё к этому и идёт.
Ну и...
Это не лишает людей зарплат, просто структура занятости в стране с дорогим трудом изменяется, появляется больший процент белых воротничков вместо работающих в производстве, и так далее.
Это не подрывает доверие к бренду, как показывает опыт.
Уже лет 30 всякие Найки, Адидасы, Ральфы Лораны шьют в Китае, Малайзии, Мексике, и они продолжают рулить по популярности.
Вольво вообще купили китайцы, но это не особо повлияло на популярность бренда. И со всем остальным так.
Что до качества, то роль работника в качестве сильно снизилась, всё делают машины - шьют, штампуют и т. д., собирают готовые детали люди с помощью роботов, особого простора для ухудшения качества нет,
и чем дальше, тем больше роботизация будет уравнивать качество пошива, штамповки, литья, сборки и так далее.
Роботизация делает возможным перенос производства и сборки обратно в развитые страны так как компонент рабсилы там минимальный, и ускоряется это ростом стоимости перевозки, различными конфликтами и опасностью прерывания лигистических цепочек в случае форс мажора.
Происходит трансформация мировой экономики на основе роботизации, искусственного интеллекта, новых реалий геополитики.
