ручник

[Crazy]

значит надо выворачивать колёса на 98%.

 

[ЕнотикZH]

Пыльный!

 

[Serjo]

У меня вообще он уже 2 года как не работает, тросик заржавел...
Привык без него. Единственное неудобство что нельзя машину бросить работающую...

Пыльный!

Старый...

 

[alf911]

эммм впервые читаю что на светофорах на ручник ставили, ставил ручник только когда машину наночь оставлял и на горках

 

[_SOm]

эммм впервые читаю что на светофорах на ручник ставили, ставил ручник только когда машину наночь оставлял и на горках

несколько раз наблюдал ДТП по причине того, что чуваки леняццо затянуть ручник на светофоре... например:
тело лезет закрыть плотнее заднюю дверь, случайно жмет газ и въезжает в жопу впередистоящему... и т.п.

 

[Polar Fox]

На ручник ставлю, только когда паркуюсь на горке. На светофорах, в пробках ручником не пользуюсь. Но однажды пришлось воспользоваться: стоим под горку, сзади подъезжает чудило буквально впритык.Честно говоря, запаниковала.Умные люди напомнили про ручник, так что ничего не случилось. А могло-горка крутенькая была.
У меня вопрос: если при откате стукнешь сзадистоящего, кто виноват?

 

[InnaOtd]

эммм впервые читаю что на светофорах на ручник ставили, ставил ручник только когда машину наночь оставлял и на горках

а что, светофоров на горках не бывает?

 

[Лена Ленина]

У меня вопрос: если при откате стукнешь сзадистоящего, кто виноват?

Думается мне, что сзадистоящий, т.к. дистанцию надо держать.

 

[Валдос]

А шо такое ручник? Я это...не только с ним стоять могу,но еще и ездить

 

[alf911]

несколько раз наблюдал ДТП по причине того, что чуваки леняццо затянуть ручник на светофоре... например:
тело лезет закрыть плотнее заднюю дверь, случайно жмет газ и въезжает в жопу впередистоящему... и т.п.

ну чтож тут поделать, нужно понимать куда ты ногами нажимаешь

а что, светофоров на горках не бывает?

а педали тормоза?

А шо такое ручник? Я это...не только с ним стоять могу,но еще и ездить

у меня батя так умеет , я не пробовал

 

[InnaOtd]

Трогаясь када пробка на гору начала движение, иль светофор мне загорелсо, балансирую на полувыжатом стою пару секунд.

можно попродробней для чайника, а то я с полуслова покане понимаю. "балансирую на полувыжатом" сцеплении? а правая нога при этом где? на тормозе? или на газе? если на тормозе, то, когда переносишь на газ не покатиться ли машина назад? или полувыжатое сцепление и газ? что тогда, машина еще не едет вперед, потому что сцепление не отпущено, но и не откатывается, так как на передаче? короче, совсем запуталась, не судите строго!

 

[Валдос]

у меня батя так умеет , я не пробовал

Ты это...не бойся попробуй!!! У меня с первого раза получилось! Правда ручник такой,что разницы с ним или без него практически нет!

Кстати родственники купили акцента. Только с салона выехали и ручник не сняли,,,заметили только, когда дым по полной фигачил

можно попродробней для чайника, а то я с полуслова покане понимаю. "балансирую на полувыжатом" сцеплении? а правая нога при этом где? на тормозе? или на газе? если на тормозе, то, когда переносишь на газ не покатиться ли машина назад? или полувыжатое сцепление и газ? что тогда, машина еще не едет вперед, потому что сцепление не отпущено, но и не откатывается, так как на передаче? короче, совсем запуталась, не судите строго!

правая при этом на педали газа. Т.е машина еще не едет вверх,но уже не катиться вниз На каждой машине,эта точка находиться в своем положении,зависит от того в каком положении сцепление начинает хватать... Еще раз...ода нога на педали сцепления,другая на педали газа,передача включена и Вы не даете машине катиться вниз тем, что находите тот момент,когда машина еще не едет ,но уже не катиться. У меня это происходит так!

 

[АНАРХИСТ]

Про пыльник не знаю, а ГУРу буит немного некомфортно.

Это на заведенной машине
А пыльник просто находится в растянутом положении

 

[InnaOtd]

правая при этом на педали газа. Т.е машина еще не едет вверх,но уже не катиться вниз На каждой машине,эта точка находиться в своем положении,зависит от того в каком положении сцепление начинает хватать... Еще раз...ода нога на педали сцепления,другая на педали газа,передача включена и Вы не даете машине катиться вниз тем, что находите тот момент,когда машина еще не едет ,но уже не катиться. У меня это происходит так!

вот оно че! то есть этот режим гипотетически неприятен сцеплению, так я понимаю?

 

[АНАРХИСТ]

Это какой?

Что значит какой чувак?
Пыльник шруса чувак
Слышал о таком?
Так вот при вывороте колеса он находится в не лучшем положении,мой слетал,пока я не купил нормальный хомут
Вот тебе фото из интернета,всмотрись,запомни,выучи,в жизни пригодится
устал ламеров уже учить

 

[Валдос]

вот оно че! то есть этот режим гипотетически неприятен сцеплению, так я понимаю?

Честно говоря оно мне не жаловалось Я не силен в механике...да и чего-то страшного в этом не вижу,как по мне, то абсолютно нормально.

 

[Лена Ленина]

вот оно че! то есть этот режим гипотетически неприятен сцеплению, так я понимаю?

Это режим практически неприятен сцеплению, т.к. диск сцепления постепенно истирается и изнашивается. Но беспокоиться не стоит - у него средний срок службы порядка 100 тыс. км не иномарках. Если Вы на своем авто периодически проходите плановое ТО, то автомастера подскажут, если вдруг его надо будет менять.

 

[lugal]

можно попродробней для чайника, а то я с полуслова покане понимаю. "балансирую на полувыжатом" сцеплении? а правая нога при этом где? на тормозе? или на газе? если на тормозе, то, когда переносишь на газ не покатиться ли машина назад? или полувыжатое сцепление и газ? что тогда, машина еще не едет вперед, потому что сцепление не отпущено, но и не откатывается, так как на передаче? короче, совсем запуталась, не судите строго!

Это приблизительно так: видишь что машины впереди тебя начали трогаться (но не те, что прям перед тобой) - как бы начинаешь ехать вперед, как обычно. Но когда машина перестает откатываться назад, а остаеться стоять на месте - перестаешь отпускать сцепление и давить на газ - машина стоит балансируя на полувыжатом сцеплении, как тока машина впереди тебя поехала - продолжаешь трогаться дальше. В этом деле главное найти баланс отптимаьный и не газовать сильно.

 

[Гладкый]

Это режим практически неприятен сцеплению, т.к. диск сцепления постепенно истирается и изнашивается. Но беспокоиться не стоит - у него средний срок службы порядка 100 тыс. км не иномарках. Если Вы на своем авто периодически проходите плановое ТО, то автомастера подскажут, если вдруг его надо будет менять.

ох я сомневаюсь если оно износится раньше времени что механики что-то заметят если по регламету не положено (говорю за оф. СТО)

 

[lugal]

вот оно че! то есть этот режим гипотетически неприятен сцеплению, так я понимаю?

Гипотетически да. Это повышеный износ сцепления. Но если к делу подходить с умом - на малых оборотов так держать машинку, не слишком часто, не на слишком крутых спусках, не на полной загрузке - то скорее всео износа ты особо не заметишь. Ну процентов 10 жизни ему укоротишь А если давать газу до отказу и при ентом ловить обороты - то очень быстро попалишь себе сцепу и предеться на эвакуаторе или буксире искать СТО.