Некоректний переклад "deep penetration""вимагати глибоких знижок"?
з шевченково через зміїв до мерефи можна. навіть з куп"янська
Як знав, що Микола з УЗ відреагує!
Мова про магістралі. Харків - Люботин - Мерчик й далі двоколійна багато десятиріч (далі Мерчику тіко неелектрифікована, так?) До Білгорода, трясця його матері! До Чугуїва, Запоріжжя - Сімферополя - Севастополя...
Аякже? Незабаром китайцям ****а буде ще й доплачувати за те, що вони беруть задарма *****ський газ та нафту"вимагати глибоких знижок"?
газпрому це можна буде продати як "імиджеві витрати" за реноме "велікой енергетіческой дєржави"
Від вМерчика до Вороби так, павутиння немає. З Чугуєвом теж цікаво. З Х-Слобідський до Лосєве завжди буда одноколійка. Ну і через Залютине/Баварії до Шпаківки теж по одній колії. А поруч з Водяним там було хитріше. Окремо йшла гілка Шпаківка-тоді ще пост "комунар" (нині 10 км)-Буди і окремо Люботин-Буди. Зараз біля Гиївки зробили стрілку і фактично об'єднали 2 гілки. Довгий час перегону Люботин-Буди дійсно не існувало.Як знав, що Микола з УЗ відреагує!
Я ж казав "навколо Харкова", а ти мені Мерефу пропонуєш ?
Ще й люботинського "партизана" пам'ятаю. З чотирьох вагонів. Й гілку неподалік від Водяного чи де там вона? Котру демонтували десь на початку дев'яностих або навіть раніше
да, этот видос
вряд ли аннулируют уже выданные. главное, чтоб новые не давали. мир для *****ов схлопывается и ограничивается тагилом, экибазтусом и находкой.
та он просто нормальный мужик и за Украину.
Экибазтус не надо, экибазтус чужой
В які саме роки? Бо дуже давно у тих місцях не бував - родичі переїхали або померли.
