Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Как я и предполагал за слуг народа тут подписываются и обычные водители... Смотрим правде в глаза: такой бардак выгоден водителям тожеВы с ума сошли. А слугам народа и ментам - шо, на одну зарплату жить?
Да нет, просто смотрим на вещи реально а не витаем в фантазиях. Баллотируйся в Раду, лоббируй законы - вперед, я за типя проголосую.Как я и предполагал за слуг народа тут подписываются и обычные водители... Смотрим правде в глаза: такой бардак выгоден водителям тоже
Ошибаешься - он выгоден только тем, кого не останавливают, и кто в ДТП всегда прав. И тем, кто с этого кормится. Проблема не в тех.средствах, а в устройстве всего нашего убожества.Как я и предполагал за слуг народа тут подписываются и обычные водители... Смотрим правде в глаза: такой бардак выгоден водителям тоже

У мну нету стока денех..Да нет, просто смотрим на вещи реально а не витаем в фантазиях. Баллотируйся в Раду, лоббируй законы - вперед, я за типя проголосую.
Я этого ваще не понимаю. Обещаю молиццо на президента, который на свою хорошую как для Киева зарплату, снимет трешку в Киеве, не будет пользоваться всякими межгорьями и сдаст эти межгорья в аренду АхметовуЗЫЫ. grasshopper, а ты шо, против, шоб в Межигорье были золотые унитазы??? Непатриотично это![]()

Т.е. ты не готов продвигать в жысть прогрессивные идеи? Ну я тожы не готов. Так шо маемо то, шо маемо, велкам в риальный мир.У мну нету стока денех..
Не просто знаю стоимость рекламной компании в рамках например в депутаты городского советаТ.е. ты не готов продвигать в жысть прогрессивные идеи? Ну я тожы не готов. Так шо маемо то, шо маемо, велкам в риальный мир.

зы: доверенности отменили![]()
***, я это прекрасно понимаю, смайл видел? Это шуткаШо за бред. Не обязательно предъявлять инспекторам - это одно. А отменить гражданские права пользования, владения и распоряжения - это бред!
Ура.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

если есть концы в гаиПодать в угон?
держу кулаки, что хоть это должно получиться. И польются рекой письма за встречку,. красный, выезд за стоп-линию и т.д.Планируется что ответственность за правонарушения в сфере обеспечения дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, будет нести юридическое или физическое лицо, за которым зарегистрировано транспортное средство.
ты забыл как было в прошлый раз?Пополняют казну, а не карман инспекотра.
ты забыл как было в прошлый раз?
а было так: инспектор админпрактики сначала ЗВОНИЛ тебе и предлагал подьехать в гаи. показывал фото и спрашивал: что будем делать? естессно решал вопрос в 2 раза дешевле. куй железо не отходя от кассы!!
что не повторится.
Верховная Рада Украины поддержала в первом чтении правительственный законопроект № 2562 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".
За соответствующее решение проголосовали 284 нардепа при 226 минимально необходимых.
По предложению авторов альтернативного законопроекта № 2562-1 председатель Верховной Рады Украины Владимир Гройсман предложил: "Есть предложение следующее: № 2562 берем за основу, а при подготовке ко второму чтению учесть положения №2562-1. Таким образом ко второму чтению мы подготовим хороший закон. Это предложение сталю на голосование".
Как заявила заместитель министра внутренних дел Эка Згуладзе во время представления этого документа в ходе пленарного заседания Верховной Рады, за 2014 г. Украина потеряла в ДТП столько же людей, как и в зоне АТО.
"Основная задача этого законопроекта - дать инструменты новой патрульной полиции. Потому что только новая униформа не сделает их новыми. Им нужны новые методы и новые подходы к работе.. Мы постарались найти правильный баланс, стимулирование новых подходов", - сказала Згуладзе.
Данный законопроект предлагает внести изменения в Кодекс Украины об административных правонарушениях, Кодекс административного судопроизводства Украины и закон Украины "О дорожном движении", которыми предлагается ввести автоматическую фиксацию нарушений правил дорожного движения (ПДД) с помощью технических средств с функциями фото- и видеофиксации.
Рада также поддержала предложение, что административную ответственность за нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, будут нести владельцы транспортных средств, независимо от того, кто совершил правонарушение.
Рассмотрение дела о привлечении к ответственности владельца транспортного средства за нарушение ПДД его автомобилем, зафиксированные в автоматическом режиме, будет происходить без лица, которое привлекут к ответственности, ведь по проекту закона, такие дела не должны рассматриваться открыто (статья 249).
Согласно положениям законопроекта Верховная Рада хочет увеличить время административного задержания лица с 3-х до 24-х часов за подозрение работника ОВД, что лицо совершило правонарушение, за которое предусматривается админарест.
Также согласно положениям законопроекта, Рада намерена внести изменения и в порядок взыскания штрафов.
Так, если правонарушитель в течение 3-х дней оплатил 50% штрафа, постановление о взыскание считается исполненной. Если же штраф не будет оплачен в течение 30 дней, будет применена пеня, которая составит двойной размер штрафа.
Если штраф и пеня не будут оплачены, правонарушитель будет автоматически лишен права управлять транспортными средствами на 6 месяцев. И это не будет освобождать от обязанности оплатить штраф и пеню.
Новацией в законопроекте является введение "штрафных баллов". Так, каждому водителю каждый год будет начисляться по 150 баллов.
Предлагается при фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме от общего количества баллов гражданина, который совершил правонарушение, высчитывать количество баллов, предусмотренных Особенной частью Коап. Лишь после исчерпания "баллов", на правонарушителя будет налагаться реальный штраф.
Кроме изменений в КоАП Рада хочет внести изменения в Кодекс административного судопроизводства.
Часть 2 статьи 71 КАСУ в ныне действующей редакции, предусматривает, что в административных делах о противоправности решений, действий или бездеятельности субъекта властных полномочий обязанность относительно доказывания правомерности своего решения, действия или бездеятельности возлагается на ответчика, то есть на инспектора ГАИ, который принял решение оштрафовать водителя. Теперь же предлагается дополнить Кодекс нормой, которая предусматривает, что по делам об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, обязанность доказывания, что в момент правонарушения управлял не владелец или, что автомобиль или номерной знак выбыл из владения собственника в результате противоправных действий других лиц возлагается именно на владельца авто.

ВР ввела фото - и видеофиксацию на дорогах
Верховная Рада приняла во втором чтении проект закона о внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
За соответствующее решение проголосовали 267 народных депутатов, сообщается на сайте ВР.
Согласно законопроекту административную ответственность за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, несут физические и юридические лица, за которыми зарегистрировано транспортное средство.
В случае, если транспортное средство зарегистрировано за пределами Украины, ответственность за правонарушение несет лицо, которое ввезло это транспортное средство на территорию Украины.
Также законопроектом предлагается определить, что физическое лицо освобождается от ответственности за правонарушение в случае, если владелец лишился транспортного средства в результате противоправных действий других лиц, или если в момент совершения правонарушения транспортным средством управляло другое лицо.
Предлагается также освободить от ответственности за правонарушение в сфере безопасности дорожного движения юридических лиц, если они потеряли транспортное средство в результате противоправных действий других лиц.
В случае, когда правонарушение в сфере дорожного движения зафиксировано в автоматическом режиме, должностное лицо Министерства внутренних дел, устанавливает лицо, совершившее правонарушение.
Постановление о наложении административного взыскания может выноситься без участия человека и направляется физическому и юридическому лицу в течение трех дней заказным письмом.
Согласно законопроекту административную ответственность за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, несут физические и юридические лица, за которыми зарегистрировано транспортное средство.
В случае, когда правонарушение в сфере дорожного движения зафиксировано в автоматическом режиме, должностное лицо Министерства внутренних дел, устанавливает лицо, совершившее правонарушение.
думаю, начнут пользоваться еще большим спросом 