Письма счастья

  • Автор теми Автор теми tranced
  • Дата створення Дата створення
Штрихкоды не нужны. Современные системы распознавания образов могут выполнить эту задачу по номеру. Автоматизацию и видеонаблюдения вводить нужно. Плюс гайцам на машину видеорегистратор. Никаких штрафов гайцам самостоятельно не собирать... Но это не возможно потому, что
- нет такого количества бабок на автоматизацию
- такой системе будут сопротивляться все: и гайцы и водии. Это ж по правилам надо ездить и взятки не брать\не давать...

А зачем сопротивляться, если ты ездишь по правилам?
 
А зачем сопротивляться, если ты ездишь по правилам?
Как зачем? Дешевле. Человеческие ошибки не чужды никому (например я будучи прилежным водителем, но новичком -1.5 года за рулем, ******* знак движение прямо). 250 грн или 50 грн. 50 грн быстрее и меньше :)

Каким образом по номеру установят личность водителя?
Считаю, что штрафы должны приходить на имечко владельца. Вариант покарания - машину на штрафплощадку, заденет именно его. Владелец отвечает за машину. Не хощь платить штрафы за другого - Не давай машину кому попало.
 
Владелец отвечает за машину..

Где такое сказано?:D Отвечает тот кто за рулем,даже констутиционный суд это подтвердил,и перед штрафом вина и причастность человека должна быть доказана.
 
Нигде. Считаю, что так должно быть

Ну а законы и конституция считают что нельзя штрафовать человека не доказав его вины,потому гайцы с письмами счастья пошли лесом:D А по твоей логике получается что если я дал другу\родственнику авто и они например сбили человека то сидеть должен я...бред...
 
Ну а законы и конституция считают что нельзя штрафовать человека не доказав его вины,потому гайцы с письмами счастья пошли лесом:D А по твоей логике получается что если я дал другу\родственнику авто и они например сбили человека то сидеть должен я...бред...
Имхо. Административная ответственность должна лежать на собственнике автомобиля. Уголовная естественно на водителе. Текущее положение вещей лично меня не устраивает... С такой конституцией и законами имеем безнаказанность водителей и беззаконие ГАЙцев.
 
Имхо. Административная ответственность должна лежать на собственнике автомобиля. Уголовная естественно на водителе. Текущее положение вещей лично меня не устраивает... С такой конституцией и законами имеем безнаказанность водителей и беззаконие ГАЙцев.

Что попало...не может и не должен человек отвечать за то,чего не делал.
 
Что попало...не может и не должен человек отвечать за то,чего не делал.
Ок правильное решение - пришло к тебе письмо счастья - пошел показал копию доверенности. Указал человека, которому ты например выписал генералку.
Я не совсем понимаю о чем спор? Во всем мире юзают видео и фото для фиксации нарушений. Я так понимаю работает описанный только что механизм. Мы рыжие или красивые? Почему это не должно также у нас работать? Водителя их фиксирующие приборы тоже не различают...
 
Ок правильное решение - пришло к тебе письмо счастья - пошел показал копию доверенности. Указал человека, которому ты например выписал генералку.
Я не совсем понимаю о чем спор? Во всем мире юзают видео и фото для фиксации нарушений. Я так понимаю работает описанный только что механизм. Мы рыжие или красивые? Почему это не должно также у нас работать? Водителя их фиксирующие приборы тоже не различают...

Не правильно ты понимаешь,в большинстве стран доверенность не нужна для управления автомобилем,а работают такие системы за счет того что как раз фотографируют авто так чтоб было видно номер и лицо водителя,или тормозят авто и выписывают штраф на ближайшем посту,ведь владелец доверки или просто тот кто сидел за рулем тоже может сказать что за рулем тогда небыл и йух кто докажет обратное.Потому вариантов не много,или сразу после фотографии тормозить и штрафовать,или стаивть технику как в нормальных странах чтоб было видно лицо.
 
Не правильно ты понимаешь,в большинстве стран доверенность не нужна для управления автомобилем,а работают такие системы за счет того что как раз фотографируют авто так чтоб было видно номер и лицо водителя,или тормозят авто и выписывают штраф на ближайшем посту,ведь владелец доверки или просто тот кто сидел за рулем тоже может сказать что за рулем тогда небыл и йух кто докажет обратное.Потому вариантов не много,или сразу после фотографии тормозить и штрафовать,или стаивть технику как в нормальных странах чтоб было видно лицо.

Случайно утром увидел рассказ о системе фото фиксации во Франции. Так вот там штраф выписывается ВЛАДЕЛЬЦУ автомобиля, и никто там не фотографирует водителя.
Только в нашей "банановой республике" это нарушает "великие и нерушимые права человека".


Чем больше камер - тем меньше встреч с гайцами. А значит уменьшается к-во разводов/вымогательств/неправомерных действий. Я за автоматизированную фиксацию нарушений. ИМХО.
 
Чем больше камер - тем меньше встреч с гайцами. А значит уменьшается к-во разводов/вымогательств/неправомерных действий. Я за автоматизированную фиксацию нарушений. ИМХО.
Автоматизировать тоже можно по разному. Если автоматизировать "по уму" - то я с тобой согласен. А если "как обычно", с летающими под сотню троллейбусами и автозаправками, то ет ничем не лучше чем по старинке.
 
Анекдот в тему:
Мне из ГИБДД прислали фотографию, где я превышаю скорость. Послал им фотку, где я оплачиваю штраф.-))
 
Считаю, что штрафы должны приходить на имечко владельца.
Да ты можешь считать хоть что Луна сделана из зеленого сыра :D
С реальностью это точно так же коррелирует, как и идея штрафов на имя владельца.
Согласно нашей Конституции и КоАП - только на имя человека, совершившего правонарушение.

С такой конституцией и законами имеем безнаказанность водителей и беззаконие ГАЙцев.
Странно, в Германии вон аналогично. Нет лица на фотке - нет дела.
Наверное проблема не в Конституции, а, товарищ доморощенный юрист?


всем мире юзают видео и фото для фиксации нарушений. Я так понимаю работает описанный только что механизм.
Плохо ты понимаешь.
См. выше про Германию, к примеру.


Автоматизировать тоже можно по разному. Если автоматизировать "по уму" - то я с тобой согласен.
У нас тоже по-уму! По уму автоматизируют - и пара дядек купят себе домики под Киевом :D
 
Да ты можешь считать хоть что Луна сделана из зеленого сыра :D
К чему это? Усилить эффект от своего мессаджа?

С реальностью это точно так же коррелирует, как и идея штрафов на имя владельца.
Согласно нашей Конституции и КоАП - только на имя человека, совершившего правонарушение.

Странно, в Германии вон аналогично. Нет лица на фотке - нет дела.
Наверное проблема не в Конституции, а, товарищ доморощенный юрист?
Выше приведен пример Франции. Владельца ипут...
Особенно меня радует обязательное фото водителя и разрешенная у нас тонировка...
Видеофиксация и штраф владельцу - наиболее легкий способ улучшение ситуаций на дороге и попытка уменьшения взяток. То, о чем говоришь ты в нашей стране невозможно физически реализовать...
 
Выше приведен пример Франции. Владельца ипут...
Особенно меня радует обязательное фото водителя и разрешенная у нас тонировка...
Видеофиксация и штраф владельцу - наиболее легкий способ улучшение ситуаций на дороге и попытка уменьшения взяток.
Ты только забыл о том что во Франции нет такого правового казуса как "продажа машины по доверенности". А у нас новерна половина народу "по доверенности" летают, от хозяин обрадуется через 5 лет после "продажи" машины получить пачку штрафов. :)
 
Странно, в Германии вон аналогично. Нет лица на фотке - нет дела.

Уверен что сразу после внедрения фиксации лица водителя засыпят исками все инстанции, потому что это вмешательство в личную жизнь, ведь так могут и неудобного пассажира сфотографировать.
Да и тогда можно будет сразу до 3-х штрафов схлопотать - скорость, ремень, разговор по мобильному.

Эта страна, к сожалению, упорно не хочет соблюдать правила и заботится о безопасности себя любимого.

Ты только забыл о том что во Франции нет такого правового казуса как "продажа машины по доверенности". А у нас новерна половина народу "по доверенности" летают, от хозяин обрадуется через 5 лет после "продажи" машины получить пачку штрафов. :)

А кто его(бывшего владельца) заставлял продавать автомобиль по доверенности?
 
Ты только забыл о том что во Франции нет такого правового казуса как "продажа машины по доверенности". А у нас новерна половина народу "по доверенности" летают, от хозяин обрадуется через 5 лет после "продажи" машины получить пачку штрафов. :)
Не забыл. Наряду с фиксацией нужно приводить в порядок юридическую базу. И имхо заставить переоформить машины на себя в течение 2-3 лет легче, чем запретить тонировать машины. (имхо)
зы: доверенности отменили :)
 
Не забыл. Наряду с фиксацией нужно приводить в порядок юридическую базу. И имхо заставить переоформить машины на себя в течение 2-3 лет легче, чем запретить тонировать машины. (имхо)
зы: доверенности отменили :)
ну да. Оно конечно как 2 байта переслать: взять и отменить нехуевые поборы с переоформления машин, уволить 80% МРЭО и ваще сделать эту процедуру быстрой и прозрачной "каг в Европе". :D
PS
то не те доверенности отменили.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу