чтобы идти на такое предположительное нарушение, когда светофор не соотвествует ДСТУ и поворот осуществлён на чистый основной сигнал светофора при потухшей секции, нужно иметь способность отстоять свою точку зрения на месте, а в случае составления протокола грамотно написать пояснение и затем отстоять своё в суде. Как известно, доказывать вину водителя должен представитель ГАИ и обвинение не может основываться на предположениях и допущениях, полноценно зрячий человек не может знать какие ИНЫЕ направления отображены в негорящей доп. секции по определению, а её расположение абсолютно не подразумевает однозначного разрешённого направления.
Я понимаю о чем Вы говорите, конечно, в идеале, должна быть черная стрелка в основной секции. Это снимает все вопросы. Но ее нет, а ты знаешь какая стрелка в дополнительной секции. Ты что делаешь, когда едешь на основной зеленый? - нарушаешь, но когда тебя останавливает гаишник начинаешь говорить про то, что откуда мне знать, там же в основной секции нет стрелок. И учить этому всех, утверждая, что все *****и, как по мне, не очень как-то. То, что сейчас обсуждается, это как уклонение от уплаты налогов найдя несовершенство законодательства. Факт нарушения ты понимаешь, но пользуешься несовершенством. Зачем, скажите, говорить людям, что вы купили права, когда ждете стрелку в том месте, в котором они знают что она есть, и знают ее направление движения? Мы хотим жить в цивилизованной стране и продолжаем вести себя не цивилизовано. Скажите, зачем нужно, чтобы завтра весь Харьков забил на светофоры с доп. секциями? Это улучшит ситуацию на дорогах? Я считаю, что ухудшит. Тогда зачем эта тема? Наверное автор считает, что улучшит, его право. И опять же, если смотреть норму 8.7.3. з), то она не содержит -если.. - или.... Она говорит о запрете движения, а мы уже начинаем логически объяснять, что знать не можем, что же там в дополнительной секции. Я не вспомню светофор в Харькове, где на перекрестке в дополнительной секции слева была бы не стрелка - поворот налево. Может Вы знаете?
а если снесет фура, то умирая помни - ты был прав!
А что там знать? Если доп.секция приделана справа от основной - значит на ней стрелка вправо, а если доп.секция приделана слева, значит стрелка налево.
Ну так, если доп.секция приделана справа, а тебе надо направо - стой жди её включения. Как включится - увидишь, что она показывает прямо, продолжаешь стоять, пока не загорится нормальный зелёный свет.
Со стрелкой прямо она должна быть в основном светофоре. Внизу под жёлтым.
Криво повесили или не там нарисовали.
А что за стрелки на основном сигнале? Если стрелок нет, значит можно ехать прямо.
тоже вариант
В том месте, что на фотках из старт-поста, из правого ряда нельзя ехать прямо. Там знак висит, что только направо.
пассажир