да фигня все это, делаете сертификат качества у нас в УХИНе или же в киевском институте, данные лаборатории аккредитованы ! Поляки платят или же за теплоту сгорания высшая / низшая или же просто за физику, морскими перевозками возят только крупные компании или идиоты, но первые возят в силу того что могут законтрактовать объем от 3 тыс. тон, а вторые в силу того что они идиоты, оснавная масса выгружаться как раз ж/д транспортом в хоперах !!! на Польшу !!! или же автотранспортом в биг бегах, только авто вы берете авто в один конец !!! то есть авто совершает импорт, а с Украины везет экспорт........и еще извините но я не удивляюсь что для вас данное дело выглядит неподъемным..учите МАТ. БАЗУ !!!!
хотите поговорить о МАТ. БАЗЕ???
Держите...
Для пеллет очень важен такой параметр, как зольность, прямо зависящий от качества исходного сырья, а точнее от наличия коры и, говоря попросту, грязи. В наших условиях культура производства, техника уборочная, обычно составляют определенную проблему, а от этого цена пеллет на экспорт может колебаться почти в 2 раза, в зависимости от качества и наличия сертификатов. У нас чистоту сырья может позволить только импортное уборочное оборудование, которого раз-два и обчелся.
Пеллеты делятся по качественным параметрам на III класса.
Самые строгие требования на пеллеты Первого сорта
А1, максимально допустимая зольность для этих гранул 0,5 % (гранулы из хвойных породы дерева) и 0,7 % (из лиственных пород). В основном только такие гранулы могут быть использованы в частном секторе Западной Европы.
Второй сорт гранул
А2 может быть произведён из смешанных сортов дерева и обладать зольностью до 1 %. Такие гранулы обычно используется в котлах и котельных более широкого профиля и в основном пользуются спросом на юге Европы.
Гранулы третьего сорта
В, так называемые промышленные гранулы (Industriepellets), предназначенные для использования на крупных тепловых станциях, утверждаются сертификатом EN-B. Вот для таких станций и нужны крупные поставки!
Если речь идет исключительно о польском рынке, да ещё о частниках, то это отнюдь не Западная Европа и цена там соответственно на порядок ниже, чем в Германии, Франции, Британии, Италии... и берут они пока из того, что находят, лишь бы дёшево, но это не значит, что всё будет также впредь.
Вот потому их интересует только теплота сгорания!
