• Автор теми Автор теми Burnzzzz
  • Дата створення Дата створення
:eek: смысл столько греть? я за это время до работы доезжаю.
2-3 минуты грею, потом по двору минуты 2-3 еду на первой, на газ даже не нажимаю, сама катится. Обороты 1-1.5.
Минут 10 еду на таких оборотах.
 
ну утром вышел завел, и пошел пить чай, пока семья оденется от и выходит такое время, а выхожу пораньше так на всяк случай, ведь авто может и незавестись
 
Грею минут 5, пока обороты не упадут ниже 1000, в идеале что б термоментр показал 50+, но это долго. Если стекло во льду, тоже пока не оттает, все равно не фига не видно. Если не прогреть то херово едет, зачем рисковать.
 
Грею не больше пяти минут, т.к. за это время нагревается до 45грд, а потом сильно не газую до прогрева до рабочей температуры!
А зачем греть 30ми!?????
 
писал выше, дочку в школу вожу, от и довожу до норм. температуры, что-бы вышли с подъезда и уже все гуд (бенза не жалко)
Не грею.
Ваще не грею.
На ходу греюсь. Еду и греюсь.

А чё не совместить.
речь идет не в целом, а о последних днях, до -10 и сам заводил минуты 2 и поехал...
 
Подниму тему. Зацените.

Что скажут владельцы инжа?? При прогреве сколько расход показывает?? Физику ведь не обманешь.





Ты что, это же для машины ездить вредно непрогретой :іржач:

По теме - 30 секунд и поехал. У меня расход не показывает, так что пох :іржач:
 
Ну то такое - расход. А если надо стекла отогреть, то приходится греть, а шо делать? Ну и в холодную машину садиться не очень прикольно.

Хотя, с нынешними ценами на бенз - вопрос актуальный.
 
eusjGusuUxk.jpg
 
Назад
Зверху Знизу