Для них, как уже писали выше - только зажигака или паяльная лампа!гавно вопрос
игральные 36 штук,б/у,крапленые
Для них, как уже писали выше - только зажигака или паяльная лампа!
Тема раскрыта?
Можно кое-что постить?
ахерасдва
запы подоражали и даже на ланос
от эти сайленты задней балки я в прошлом году покупал по 35 грн,джиэмовский оригинал,сейчас 60 грн,кое где 55
ну я как истиный жлоб нашел по 45
то бишь 90 грн за две хуйни и то найти еще надо
диск железный оригинал 380 грн
о чем говорить
рядом типо не оригинал у барыг по 100 гривен
что ты сделал с задней подвеской, что тебе нужно было поменять задние сайленты?
Мне кажется наиболее реальным совет про нулевку-нождачку и потом прогреть феном...
Но таки вряд ли кто-то это делал.
как можно было убить задние сайлентыу тебя там за три года уже не сайлент,а пластик или пластелин
Так ходовка или резинки?
как можно было убить задние сайленты
Ты ж говорил, что Ланос неубиваем?
Так ходовка или резинки?
1. неубиваемость чего-либо целого (в данном случае Ланоса) и состоит в неубиваемости отдельных частей. И вот что нужно было сделать в задними сайлентами, я не знаю....1.ланос неубиваем,а это лишь расходник
2.а что,сайлентблоки не имеют отношения к ходовке?
а что в твоем понимании ходовка?
3.сайленты для того и служат,что бы убивать их,а не железо
1. неубиваемость чего-либо целого (в данном случае Ланоса) и состоит в неубиваемости отдельных частей. И вот что нужно было сделать в задними сайлентами, я не знаю....
2. ты, пожалуйста, не неси хуйни, а говори конкретно.
А то в твоем понимании вся ходовка выглядит как один большой сайлент, который надо обязательно поменять, чтобы потом гордо говорить - "я перебрал всю ходовку за 400грн., вот как ахуенен я и мой Ланос".
И что за резинки поменял, так и не ответил.
задние - нет. Я уже говорил, они в отличном состоянии и, сдается мне, будут в таком состоянии еще тыщ 60-70а ты что,за три года не менял ни один сайлент?
собсно от того и ходовка в целом живет долго,если вовремя менять сайленты
сайлент,это прослойка между твоим кузовом и ходовой частью
если его убрать,то получится телега
задние - нет. Я уже говорил, они в отличном состоянии и, сдается мне, будут в таком состоянии еще тыщ 60-70
Про передние я писал в апреле, я уипался на льду об бордюр и погнул левый рычаг нах, а в купе с улетами правым колесом в ямищи куева себя чувствовал и правый. В итоге поменял рычаги в сборе с сайлентами и шаровой. Мог в принципе ездить и так, состояние позволяло, но я этого не хочу. Разницу почувствовал
да, я себе тоже хочу лобовуху заполировать. но материал нужен
управляемость должна быть хорошей.... да ты, блядь. поменяй для начала амортизаторы на нормальные. а то твоим еще на 500-х км пришел писец, ибо они с завода уже мертвые
жги еще
