Покупатели Dacia Duster кто они?

[Вольфрам]

В Главном тоже думают о румынских автомобилях:

Цыгане: как не попасться в их ловушку?

 

[Богдан21]

Только мне кажется шо пушарик передрочил на свою мега субару?

 

[pusharik]

Походу у него виска вместе с дифами перегрелась.

Это абсолютно нормальное состояние трансмиссии. Если виска перегреется и заклинит, то ты хер повернешь машиной на прямой с легкость, ибо в локе будут оси.

ПС: учите матчасть, для начала спора - умничать буш потом.

 

[FESTIVAL N]

А откуда известно, что б/у легкое?
И не подкручен спидометр минус 100 тыщь.
При том, что все равно машину менять через пару лет. Так пусть на гарантии побегает. Двигатель 2,4 меня не прельщает при нынешней цене на топливо.
А машинка самое оно за 20-ку. По легкой грязи в горку ехать.
Я присматривал ИКСТРЕЙЛ. 32 кб. 2,0 двигатель.
Но машинка нужна быстро. Ждать не могу.

кто хочет узнать пробег тот узнает, кто не хочет покупает дастер.

 

[HOK]

Выражаясь по простому.
Каждый дро..ет как он хочет.
Я делаю то что мне хочется, а не то что мне нужно.
По уму нужно купить ШКОДУ А5.
А я хочу ДАСТЕР. Вот его и покупаю.

 

[Akick]

Хороши олени с 20кб в кармане. .
Реально альтернатива ДАСТЕРУ только ШНИВА.
Но она мне не понравилась.Совковая машина. Хотя по проходимости лучше ДУСИ.

Шнива конечно совковая, но цыганско-французский эксперимент по-моему стремнее
покупать. Не хочется заехав в ***** за трактором бегать.

 

[FESTIVAL N]

Шнива конечно совковая, но цыганско-французский эксперимент по-моему стремнее
покупать. Не хочется заехав в ***** за трактором бегать.

да ***** ту шниву за 17000$ надо быть ебнутым чтоб купить ее

 

[Егор76]

Шановни хворумчане... У моего товарища Нива Шевроле. Как он говорит, онаидеальная. Она не ломается. ****, вечная. НО. За последний год (машина 2006 г.в.) он поменял генератор, помпу, постоянно у него уходит масло, уходит тосол, причем куда, никто сказать не может, (заливает он его около 2-х литров в неделю) Короче, поменял он всё, кроме стоек (чем очень гордится). И цена этой колымаги??? Да, согласен, ДЖИП, еби его маму...

 

[HOK]

да ***** ту шниву за 17000$ надо быть ебнутым чтоб купить ее

И вложит еще 3-5 куе в доработку. .
Про тюнинг я вааще молчу.

 

[FESTIVAL N]

Выражаясь по простому.
Каждый дро..ет как он хочет.
Я делаю то что мне хочется, а не то что мне нужно.
По уму нужно купить ШКОДУ А5.
А я хочу ДАСТЕР. Вот его и покупаю.

ну а чем ты реально рискеш взяв бу тачку, не понравится продаш с минимальной потерей а может и навариш

И вложит еще 3-5 куе в доработку. .
Про тюнинг я вааще молчу.

тюнинг не поможет, багажника нет, кондера нет, подушек нет, двигло древнее, ****ец ***** нет

 

[R69]

Все по Дарвину. Дастер ступень в эволюции между тазом и нормальными машинами. Знаком с продукцией румын еще по Солензе. Катался на логане до рестайлинга и после - машины динамичны и довольно неплохо управляются, вполне надежны по отзывам (а там практически нечему ломаться). На дусте пока только сидел внутри и про динамику и проходимость не скажу. Для меня в продукции дачии-рено есть одно существенное и непреодалимое НО. Мне не приятно ощущать, что на мне сэкономили: ну уж очень экономия во всем бросается в глаза и по салону и по внешнему виду. Есть машинки (пример туксон) которые выглядят дороже, чем стоят и это правильный подход, но подход румын... Мое имхо - лучше за эти бабосы немного б.у.

 

[угугугль]

в свое время работал в рено и крепко поменял свое мнение об этом производителе в лучшую сторону. дастер нормуль машинка за свою денюжку. дешего и сердито)) за такие деньги ожидать шумоизоляцию и мягкие пластики глупо, это стоит значительно дороже. просто до 180 тгрн что-то с большим клиренсом новое не возмеш.
лично я придерживаюсь такого мнения: нет денег на нормальный джип - купи легковушку. за те же деньги получится неплохой аппарат. даже взять то же рено 160 тгрн флюенс с 1,6. да, не резв, но комфортен и звукоизоляция на высоте. а за 180 уже или дизель или 2.0 в очень бодренькой комплектации.
каждому свое.

 

[chipstone]

просто люди, а покупатели дастера ОЛЕНИ

ну так а что купил себе ТЫ?

Все по Дарвину. Дастер ступень в эволюции между тазом и нормальными машинами. Знаком с продукцией румын еще по Солензе. Катался на логане до рестайлинга и после - машины динамичны и довольно неплохо управляются, вполне надежны по отзывам (а там практически нечему ломаться). На дусте пока только сидел внутри и про динамику и проходимость не скажу. Для меня в продукции дачии-рено есть одно существенное и непреодалимое НО. Мне не приятно ощущать, что на мне сэкономили: ну уж очень экономия во всем бросается в глаза и по салону и по внешнему виду. Есть машинки (пример туксон) которые выглядят дороже, чем стоят и это правильный подход, но подход румын... Мое имхо - лучше за эти бабосы немного б.у.

После этих слов всем тазо-ланосоводам впору наложить на себя руки

 

[EtherealDeath]

Это абсолютно нормальное состояние трансмиссии. Если виска перегреется и заклинит, то ты хер повернешь машиной на прямой с легкость, ибо в локе будут оси.

ПС: учите матчасть, для начала спора - умничать буш потом.

поток сознания не понят

 

[stvo]

поток сознания не понят

а шо понимать - если субара не едет - значит так и должно быть

 

[lugal]

Люди, которым не дают покоя покупатели Дастера, кто они?

Мультимильйонеры Большинство из которых думает что бы если у них были бы деньги на новый дастер, они бы взяли за них Б\У паркетник и наслаждались бы жизнью

Это абсолютно нормальное состояние трансмиссии. Если виска перегреется и заклинит, то ты хер повернешь машиной на прямой с легкость, ибо в локе будут оси.

ПС: учите матчасть, для начала спора - умничать буш потом.

И как ты субы ремонтируешь если в мат части не шаришь? Если мы говорим о вискомуфте, то она работает приблизително так: полость заполнена очень вязкой ***костью, в полости расположені кральчатки полуосей (єто очень условно все зависит от конкретной конструкции, но принцип тот же). Пока полуоси вращаються с одинаковой скоростью вязкое вещество проворачиваеться в олости вместе с ними, если разность скоростей на полуосях небольшая, они преодолевают сопротивление вязкого вещества, если разность скоростей возрастает, сопротивление вещества становиться настолько большим, что более быстрая ось притормаживаеться, скрость выравниваеться. И в соответствии с законами физики вещество нагреваеться. И в соответствии с теми же законами при нагреве вещества падает его вязкость. Поэтому когда вискомуфта перегреваеться, он не клинит, а наоборот перестает блокировать разность скоростей полуосей, ибо вязкая ***кость в муфте превращаеться от перегрева в воду

 

[FESTIVAL N]

MLover я в поисках хорошей вольво, скоро уже старость, поэтому пора думать о шведском чемодане

 

[Гість 3253]

После этих слов всем тазо-ланосоводам впору наложить на себя руки

Ты знаешь, несмотря на все перипетии эволюции - крокодилы, которым миллионы лет, и другие животные постарше крокодилов - продолжают делить землю с венцом творения и даже, кажется, выжидают пока этот венец уничтожит сам себя, чтобы занять освободившуюся планету.

ВАЗ, я так понимаю, жил жив и будет жить. И ни куда от этого не деться, даже тем, у кого туксон
Ну а ланос - вообще неистребимый.

 

[HOK]

Ну лично мне после ТАВРИИ ДАСТЕР покажется лимузином.
Так что куплю и расскажу, что это за аппарат .

 

[wowik]

а шо понимать - если субара не едет - значит так и должно быть

Очень верно подмечено. Считайте что Вы приняты в субароводы (даже без вступительных экзаменов)