Я переварил выходное отверстие глушителя отводом на пол дюйма, но у меня осталось сцепление что дало возможность ввести в ногу через переходную плиту у тебя таковой нет потому наверное переваривать выхлоп в низ и потом делать врезку прямо в ногу по ниже просто не будет вращения двигателя на 360, это не нужно а шум уменьшится