Есть понятие сигналка, а есть противоугонка. Когда чел внедряет CAN приблуды, то это до ******ы. Все гении позицыонирующие себя в интернете думают так как им в инструкции стралайна написали. Я когда впервые столкнулся с такими *****ами, тупо открыл схему авто и понял, что они будут ставить разрыв между бодиком кузова и ли в районе блока. При тойоту пишу, если что. Поэтому владельцы тойот читают внимательно, когда авто не заводится , метку ********, срезаем изоленту в жгуте от блока (который моторный) и соединяем разрыв на их реле. Никогда не возникало желания посмотреть на ****нские реле рвущие связь, которые умотанны километром изоленты. Кстати, для меня уже много лет загадка. почему *******ы тупо уматывают каждый проводок отдельно в изоленту??? ****, если лень паковать его к жгуту, одень гофру и закрепи. Нет, надо рулон изоленты намотать и еще ****нскую сигналку перемотать вдоль и поперек.
Ответы бывалых на вопросы новичков
- Автор теми Воffка
- Дата створення
Так ты там место занял))) Хочешь об авто поговорить? Могу про тойоту потрещать, даже пример как позавчера коллегу дрючил, а он ********ский хайлендер
Арт, таких как ты видел не одну сотню, поэтому говорим по делу или слейся по тихому.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
Dimoks
Адмін
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70765
Реєстрація: 15.08.2003
Повідом.: 70765
Больше 10 лет заливал в машину только то что советовали всякий ****** на СТО, в автомагазинах, да и в интернете.
Советовали всегда одно и то-же или 0w40 или 5w40.
Недавно залил первый раз то, что на самом деле должен был лить - 5w30.
Продавец, когда узнал что я никогда не лил 5w30 сказал что у меня упадёт расход. Я думал "да ну..." с чего бы это.
Я залил и реально охуел. По городу расход 11, было до этого 13-14.
Съездил на Ст.Салтов - с включенным кондиционером расход 7,7 всю дорогу. Было до этого 9-10.
У меня такого расхода не было вообще никогда. Или скорей когда я машину только купил.
Вывод: Не слушайте никого, лейте в машину только то что советует производитель автомобиля.
Советовали всегда одно и то-же или 0w40 или 5w40.
Недавно залил первый раз то, что на самом деле должен был лить - 5w30.
Продавец, когда узнал что я никогда не лил 5w30 сказал что у меня упадёт расход. Я думал "да ну..." с чего бы это.
Я залил и реально охуел. По городу расход 11, было до этого 13-14.
Съездил на Ст.Салтов - с включенным кондиционером расход 7,7 всю дорогу. Было до этого 9-10.
У меня такого расхода не было вообще никогда. Или скорей когда я машину только купил.
Вывод: Не слушайте никого, лейте в машину только то что советует производитель автомобиля.
Мне некогда смотреть куету. Вот когда этот шлепер поговорит со мной о этом нисане по блочно, тогда может как то поверю в компетентность. Я просто знаю,как это все делается и что такое инструкция для *****ов и точки подключения. Мне интересней найти и отключить, чем подключать. Никогда не ставил эти приблуды и не буду, как парктроники, камеры.. хотя ****ю, камеры несколько раз знакомым ставил. А парктроники которые не в базе и поставленные уепками-боже упаси.)))))
Золотые слова. Но производитель авто не пишет мануалы на форумах, где рулят ****ны не прочитавшие ни одного мануала. Им петухам вопрос, а как регион эксплуатации и условия эксплуатации влияют??? Тяжелые условия эксплуатации это....???
Art-
A
ты еще здесь болезный? иди винкод проверь, накати бояры и хрокай
Art-
A
Ты с какого залупинска выползло? противоугонка ***ть
Противоугонный комплекс. Деревня
Чучело, ты сернуло-я ржу)))).
Роди какой нибудь авто, с точками подключения, только не из инета, а из тупой головы, потом можешь начинать вонять ртом. Тебе тупому существу поясню, мне пришлось выкусить сигналок, разных и крутых и не очень, больше,чем сможешь представить. Понимаю откуда берутся *****ы которым ставят приблуды и режут проводку. Тебе индюку могу сейчас с этого компа выложить скрин снятый с CAN-1000, но ты подключая сигналку даже не шаришь,что такое CAN и как оно працуе))). В прошлом году единственный сложный случай-это механический замок на коробку, вставили штырь при отсутствии ключика. Болгарин и тонкий отрезной помог справится и с этой проблемой.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Это нифига не бином Ньютона.
Залей 0w20 и ещё немного упадет расход.
Дело в физике, а не только в рекомендации производителя.
Правда денежный расход в итоге не упадет, по известным причинам.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.12.2007
Повідом.: 18126
Реєстрація: 13.12.2007
Повідом.: 18126
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
А большая ли разница в масле между 5w30 и 5w40?
Если что, я Шелл лил.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33622
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33622
как и писали выше расход на 30 будет меньше, но износ двигателя будет больше. это вязкость масла при прогретом движке.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
Реєстрація: 15.03.2014
Повідом.: 9835
Получается, поршням немного легче ходить?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33622
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33622
походу да, так и получается.
в любом случае лучше лить то, что рекомендует производитель и то масло, которое имеет от него допуски. у меня в трактор 5в30, в старое забиновое ведро лью 5в40.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Износ не связан напрямую с вязкостью масла. А вот расход масла более ***кого зачастую выше. Я не касаюсь всякой экологии и т.п., чтобы не разводить баталии с винкодом.
40vs30 пропасть. У меня одну30ку (в селе немецком бренд) от замены до замены никапли, а тут купил дороже (город, спорт, райцентр), ориджынал, джермено.... и выжрало. Лампа загорелась. На Тойоте!!!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.03.2008
Повідом.: 4079
Реєстрація: 12.03.2008
Повідом.: 4079
не всем дано, не обощайДумалось для всех
Масло то сильно дороже + его расход выше.