Ааа...Ну тогда отверстия делать ещё рано. Сними потелепай-должен хлюпать. Заряди и послушай ещё музыку. Если повторится, тогда вскрывай. Проблема-то возможно появилась из-за совокупности времени прослушивания музыки без должной зарядки.
Да вроде можно. Критичного там ничего не происходит. Просто машина работает по другим, усреднённым, параметрам.Проехался сегодня домой с откл. вишкой. на ХХ было под 1000 оборотов держит ХХ просто шикарно.
Пол дороги без разницы было. потом на светофоре машина заглохла. Загорелся чек. После этого я специально останавливался 2 раза и делал паузу 5-10мин. Заводилась с пол оборота.
Можно ли так поездить ещё 1 день?
Хочу проверить в жару на солнце... Если это из-за него. С меня(пополнение на счет)
Отута в гаражах, дальнем левом углу (гаражей)
За 5-6 часов на хорошей громкости сесть для АКБ - нормальное явление. Зарядить надо хорошо от внешнего источника и всё будет ОК. Полуторагодовая Varta - это свежак ещё огого, если его просто нормально эксплуатировали, не стоит её так сразу везти и подвергать опытам.
Ну как там дела? А то ж интересно.
Если надумаешь везти по гарантии, то про разряды ничего не говори.
Не берёт, и не даёт - разные вещи. Сложно чем-то помочь, когда нет исходных данных. Чем заряжал и сколько времени? Как проверял, что акб готов?. Может ты после глубокого разряда, погонял аккум сутки, индикатор на зарядке показал 100% и ты его установил на машину, будучи уверенным, что всё в порядке?
наивняк...
а голова зачем тогда? человек который берется за эту работу-оценивает риски, так же как и просто садясь за руль своего авто
На сааб дмрв стоит в 5 раз дороже чем на бмв. На бмв дмрв стоит в 2 раза дороже чем на мазду (мою старую). На мазду дмрв стоит в 10 раз дороже чем на волгу.
никогда не было оригинала за 100, вот никогда.
