Начал читать про форд и опель, так Анархист со своим лАнусом, засрасал всю тему НАХ!!!
Дежурная фраза для задрочки фордоводов:Корвин сказав(ла):
Видиш ли, Ланос он кагбы и не машина, а понятие, эталонный образец. И так как Анархист пытается сравнивать его с моделями разработки 80-х, мы тут кагбы понимаем эталоном чего является ланос
Видиш ли, Ланос он кагбы и не машина, а понятие, эталонный образец. И так как Анархист пытается сравнивать его с моделями разработки 80-х, мы тут кагбы понимаем эталоном чего является ланос
я понимаю ты б еще машину какую приличную имел,а так чистый пиздеж и зависть ланосам
. И от скажи, нахрена мне полтора литровая коробченка, у которой расход по городу всего на литр меньше, чем у меня?
А я где то скрывал, что у меня омега? И потвоему Ланос верх "приличия"?
Просто в отличии от тебя я не суюсь с Омегой во все споры какая машина лучше
да куда ж тебе с ней соватся то
ты дверь то купи сначала,потом прийдешь
А покупал по причине швартовки лансера в эту дверь на парковке. Чел нормальный оказался и без пререканий отлистал 150 баков. Дверь обошлась 250грн. + 100 снять-поставить. Так шо я даже в прибылях.
Купил, поставил и машинка блястить и сияить
Что за детский сад: "выйди из песочницы"
Вот такой он, надежный ланаз
а ланаз то при чем?
кстати в твоем корче древнем,так же гидравлическая сцепа,так что можешь мою тему взять за урок,себе на будущее
. Иди учи пионеров, спец. У меня тросик сцепления
И это на новой машине Выбирай по состоянию.
ебааать у тебя шлак,только на уебищных тазах и древнейших корчах стоит трос
Про твое "современное и надежное" сцепление я писал выше
омеги в большинстве с гидравлическим сцеплением,ну окромя самых ущербных и безнадежных А
Про твое "современное и надежное" сцепление я писал выше
Ну а какой ты спец в машинах я уже понял.
да спец,устранил проблему сам за минуту
А за меня не переживай, я с 87 года за рулем из них 20 профессионально. Так, что тросик как нить поменяю.. Ладно некогда с тобой сраться, работать надо.
Кенгурятник поставь лучше
