Обновки

[Валера]

Чи авто з непрацюючою приборкою пройде техогляд в німеччині?

Процедура техогляду недосконала.
Можна отримати ТО на два роки і наступного дня зламатися так, що не пройшов би його ще раз, але продовжувати їздити ще два роки. Селяві.

 

[Валера]

там твой любимый Gemini говорит что это не безопасно

Я ж вже на це відповів.
Поворотники працювали, я їх в дзеркалах бачив.
Про світло якось і без приборки зрозуміло, якщо вночі. Але це було вдень та влітку.
Швидкість контролював по гугл мапс.
Все інше не про електрички.

 

[master_den]

Я ж вже на це відповів.
Поворотники працювали, я їх в дзеркалах бачив.
Про світло якось і без приборки зрозуміло, якщо вночі. Але це було вдень та влітку.
Швидкість контролював по гугл мапс.
Все інше не про електрички.

Что не про электрички, возможные критические ошибки на панели, которые ты не видишь. Серьезная проблема с тормозами, рулевой системой, другие ошибки, которые влияют на безопасность твою и окружающих. Это так эпично, мне даже писать больше нечего, не закапывай себя дальше. Электричка намного больше от этой панели зависит чем двс. Если она сломалась то может быть вообще все что угодно. Ты газ нажмешь, а педаль не отпустит - проблема в электрике на электрической тачки это ***** комбо *****. Аккумуляторы перегрелись и на монитор дали больше чем надо вот он и вырубился. Аж интересно что ты там дальше будешь блеять.

 

[Валера]

Что не про электрички, возможные критические ошибки на панели, которые ты не видишь. Серьезная проблема с тормозами, рулевой системой, другие ошибки, которые влияют на безопасность твою и окружающих. Это так эпично, мне даже писать больше нечего, не закапывай себя дальше. Электричка намного больше от этой панели зависит чем двс. Если она сломалась то может быть вообще все что угодно. Ты газ нажмешь, а педаль не отпустит - проблема в электрике на электрической тачки это ***** комбо *****. Аккумуляторы перегрелись и на монитор дали больше чем надо вот он и вырубился. Аж интересно что ты там дальше будешь блеять.

Мені не треба більше нічого казати, бо я вже на все валідне відповів. А зараз пішло невалідне, що навіть коментувати не треба витрачати час.

 

[unbeliever]

Процедура техогляду недосконала.

я в курсі.
Я про інше. Наявність працюючої приборки - це частина омологації авто, отже без приборки авто втрачає омологацію і по дорогах пересуватись не має права. Непрацююча приборка це теє несправність. І за логікою зі всіма несправностями, з якими авто не пройшло би техогляд, не маєш пересуватись по дорогах загального користування. Хіба ні?

 

[Валера]

я в курсі.
Я про інше. Наявність працюючої приборки - це частина омологації авто, отже без приборки авто втрачає омологацію і по дорогах пересуватись не має права. Непрацююча приборка це теє несправність. І за логікою зі всіма несправностями, з якими авто не пройшло би техогляд, не маєш пересуватись по дорогах загального користування. Хіба ні?

Я не користувався машиною з непрацюючою приборкою. Я повернувся додому (це була неділя, жодний сервіс не працює) і наступного ранку (у понеділок) одразу до відкриття відігнав машину до найближчого офіційного сервісу.
Це не заборонено.
Або доведіть зворотнє, без оцих роздумів та відсилок до здорового глузду.

 

[unbeliever]

Я не користувався машиною з непрацюючою приборкою. Я повернувся додому (це була неділя, жодний сервіс не працює) і наступного ранку (у понеділок) одразу до відкриття відігнав машину до найближчого офіційного сервісу.
Це не заборонено.

це і є користування автівкою з непрацюючою приборкою.. і це заборонено

Або доведіть зворотнє, без оцих роздумів та відсилок до здорового глузду.

так тут доводити нема чого. я коли забираю чергового корча для армії, то там або або. Або у нього є важний техогляд, або нема. Якщо є, то далі дивимось чи має цей корч можливість легального пересування по дорогах чи ні (наявність/відсутність несправностей).
Якщо є хоч одна відповідь ні і немає можливості виправити одразу на місці, то корч вантажиться на лафету, бо на своїх чотирьох рухатись він легаольно не може. І не важливо, чи до дому чи до сервіса і чи неділя чи різдво.

 

[Dick Steele]

і наступного ранку (у понеділок) одразу до відкриття відігнав машину до найближчого офіційного сервісу

На аварийке ж?)

 

[Dick Steele]

До вічних спорів хата/квартира, Андроід/iOS додався срачок електро/ДВЗ.

Недавно ехал в десять вечера на такси лифе. Уличное освещение было выключено. А водила ехал большую часть пути с выключенными фарами и только иногда включал по необходимости) Я так понимаю электроэнергию экономил

 

[Валера]

це і є користування автівкою з непрацюючою приборкою.. і це заборонено

Ким/чим?
Я розумію, що наявність спідометра є необхідністю для отримання допуску на дороги загального користування.
А що мені заважає в якості спідометра використати телефон з гпс?
Тільки те, що та норма була написана, коли гпс ще не був загально доступний і ніхто тоді не знав, що може бути така альтернатива?

Це вже не кажучи, що що робити, коли приборка померла на ходу на автобані? Порушувати вашу уяву і продовжувати їхати до найближчого з'їзду чи екстренно загальмувати і більше не рухатись, бо не гоже порушувати правила допуску на дороги загального користування?

 

[Lloyd]

Недавно ехал в десять вечера на такси лифе. Уличное освещение было выключено. А водила ехал большую часть пути с выключенными фарами и только иногда включал по необходимости) Я так понимаю электроэнергию экономил

Valera is doing valera's things

 

[lugal]

BYD все ще 1/2 за розмірами виробництва в порівнянні з ФВ.
Будь-який китайський виробник субсідується своєю державою. Якщо б не було судсидій, то вони б так не переважали навіть на свому ринку.

Я розумію, що тобі хочеться рандомні факти на свою користь використати, але ніт. Не зі мною.

И что? Бид растёт а остальные наоборот. Спасибо надо говорить зелёной повестке.

 

[Lloyd]

И что? Бид растёт а остальные наоборот. Спасибо надо говорить зелёной повестке.

А почему не дешевизне рабочей силы в Китае? Почему не либеральности патентного права? Ну или почему или как правильно уже говорили, не жирным субсидиям в ключевую индустрию которой Китай считает автомобилестроение? Почему не контролем над редкоземельными металлами, которой Китай озаботился еще лет 10 назад?

Так-то зеленую повестку можно поблагодарить и за то что ноут в Китае сделан. Только есть-ли смысл?

 

[unbeliever]

А що мені заважає в якості спідометра використати телефон з гпс?

відсутність омологації

Тільки те, що та норма була написана, коли гпс ще не був загально доступний і ніхто тоді не знав, що може бути така альтернатива?

буквально то ж саме пишуть ті хто LED-и собі в фари пхають..

Це вже не кажучи, що що робити, коли приборка померла на ходу на автобані? Порушувати вашу уяву і продовжувати їхати до найближчого з'їзду чи екстренно загальмувати і більше не рухатись, бо не гоже порушувати правила допуску на дороги загального користування?

доречі, а що треба робити в подібних випадках? зупинитись в найближчому дозволеному місці і пофіксити проблему або викликати евак?
потухли у тебе фари, або в лобаш прилетіло наприклад навиліт.. з ліхтариком будеш їхати бо з твоєї точки зору це альтернатива про яку ніхто не знав?

 

[starWanderer]

там твой любимый Gemini говорит что это не безопасно

"Риск ДТП: Без приборов вы не сможете адекватно оценить дорожную ситуацию"

:рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя::рукаобличчя:



***ть, тута в Ха без мізків їздять, які там прилади

 

[lugal]

А почему не дешевизне рабочей силы в Китае? Почему не либеральности патентного права? Ну или почему или как правильно уже говорили, не жирным субсидиям в ключевую индустрию которой Китай считает автомобилестроение? Почему не контролем над редкоземельными металлами, которой Китай озаботился еще лет 10 назад?

Так-то зеленую повестку можно поблагодарить и за то что ноут в Китае сделан. Только есть-ли смысл?

А БИД заводы не открывает в Европе разве? А что мешало Европе озаботится редкоземельными металами?

Чисто для уточнения, зелёная повестка это один из главных факторов проблемы, но не единственный.
Конкретно этот фактор привел к большим инвестициям с непонятными девидентами и росту стоимости продукции европейского автопрома, в то время как с другой стороны, обеднение населения Европы, которое так же связано с зелёной повесткой, подкосило спрос.

 

[Lloyd]

Очень верное уточнение.

 

[Валера]

відсутність омологації

Де можна про це почитати?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

§ 57 Прилад для вимірювання швидкості та лічильник пробігу
(1) Автомобілі повинні бути обладнані приладом для вимірювання швидкості, розташованим у безпосередньому полі зору водія.
...
(2) Швидкість на приладах для вимірювання швидкості повинна відображатися в кілометрах на годину.
...

 

[Валера]

А БИД заводы не открывает в Европе разве? А что мешало Европе озаботится редкоземельными металами?

Чисто для уточнения, зелёная повестка это один из главных факторов проблемы, но не единственный.
Конкретно этот фактор привел к большим инвестициям с непонятными девидентами и росту стоимости продукции европейского автопрома, в то время как с другой стороны, обеднение населения Европы, которое так же связано с зелёной повесткой, подкосило спрос.

Відкриває. А для чого він це робить?
А Європа зараз займається рідкоземельними металами. Нещодавно знайшли велику кількість літію в Німеччині.

Автопром добиває не екологічна повістка, а спершу корона і потім порушення ланцюгів постачання, потім війна РФ проти України і відсутність дешевих енергоносіїв в Німеччині.
Як на мене, це - головні чинники теперішньої кризи.

 

[unbeliever]

Де можна про це почитати?

ну ти ж сам цитату надав:

§ 57 Прилад для вимірювання швидкості та лічильник пробігу
(1) Автомобілі повинні бути обладнані приладом для вимірювання швидкості, розташованим у безпосередньому полі зору водія.

Ну бо спідометр має бути інтегральною частиною - обладнанням - автомобіля, з якою він проходив сертифікацію/омологацію/яхзшо. Це є вимогою до конструкції автомобіля, а не до твоєї поведінки за кермом. В кодексі не написано "ти маєш бачити швидкість в будь який спосіб", там написано "транспортний засіб повинен бути обладнаний приладом". Але твій телефон не є складовою частиною конструкції авто, не є стаціонарно закріпленим, не є сертифікованим приладом для вимірювання швидкості і "в складі авто" не був допущений до використання в русі.
Це стосується всіх невідʼємних запчастин авто, які якщо і псуються - то їх замінюють на такі ж самі омологовані запчастини. Інакше - це вже переобладнання, яке потрібно зглосити і отримати допуск до руху.