Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Я в следующий раз буду вешать табличку сарказм.
П.С. они еще до 2010 сгнили.
П.П.С. Е90 это вот именно что что то не гнилое, это еще не классика но уже как бы наполовину жигули.
В 2008-2010 можно было найти живую Е34.
Девяностик же прекрасен, ибо основное отличие от Ф-кузовов даже не электроника, а менее продвинутые алгоритмы. На примере той же коробки или ESP видно прекрасно.
А вот что по мотору, коробке или подвеске - охуеть какое современное авто, без шуток

Если что, у меня во владении есть два Ф кузова, 22й и 30й.
 
Тем временем ЕС похоже отказался от планов полного запрета ДВС к 2035 году. Эх, слабаки :D
 
Тем временем ЕС похоже отказался от планов полного запрета ДВС к 2035 году. Эх, слабаки :D
Довбні.
Спочатку підклали свиню з екоповісткою, вимили кошти у автовиробників на впровадження електро і гонитву за китайським автопромом, а тепер відкочують.
І електромобілів конкурентних не отримали, і ДВЗ платформи через це пробуксовують у розвитку.
Ситуація loose-loose.
 
когда покупаешь чехол-книжку,автоматически исполняется 60 лет
Хз. С момента появления смарфонов покупал только чехлы книжки. Это для любителей Инстаграмма силиконовыми яркими светить. Имхо
 
И что приколько есть опция "разворот на месе" как танк сцуко
 
Звертайся!


А якщо треба аргументи, то на папері більшість китайців виглядає наче з космосу. Але коли починають тестувати, то вилазять баги. То тут, то там.
Ось наприклад зікр 7х.


Вибачаюсь, доведеться тобі просто дивитись без спроби зрозуміти, бо ти навряд чи розумієш німецьку. (Апдейт: там начебто можна вибрати англійську автоматично дубльовану доріжку) Але там на відео це не водій блимає світлом, це машина сама блимає світлом, коли увімкнено автоматичне дальнє світло. При чому багато разів. Як повним дальнім, так і сегментами, як от наприклад білу х3 зліва.

 
Останнє редагування:
ну на бензинові джилі з черрі в свій час теж всі думали шо наїбали долю. прям "тойота" в своєму кузові тільки за 1/2 прайсу. а потім прийшов світанок :D
розумні європейці йобнуть свою автопромисловість, аби подешевше, а потім будуть за копійки працювати на китайських вже заводах, виплачуючі кредити за чергові черрі..
 
Нехай тут полежить.
1765978511604.webp
Як видно, в рейтингу лише неконкурентноспроможні німці.
1765978589859.webp
 
Це твердження - хибне.
А я бы поддержал Валеру.

Я покупал пару машин с ДВС когда уже началась эта электродвижуха, знакомые покупали. Незнаю что там и где пробуксовывает с ДВС, но с каждой новой машиной моторы были экономичнее и практичнее, ну и мощнее, у тех кому пропеллер был ближе к сердцу.

Про электрички тоже не знаю что тут обсуждать, у нас тут просто пришла эпоха, открылась новая страница со всемми этими недорогими лифами и криптоинвесторами на теслах. И это действительно здорово что она случилась независимо то того во что она трансформируется в будущем.
 
Звертайся!


А якщо треба аргументи, то на папері більшість китайців виглядає наче з космосу. Але коли починають тестувати, то вилазять баги. То тут, то там.
Ось наприклад зікр 7х.


Вибачаюсь, доведеться тобі просто дивитись без спроби зрозуміти, бо ти навряд чи розумієш німецьку. (Апдейт: там начебто можна вибрати англійську автоматично дубльовану доріжку) Але там на відео це не водій блимає світлом, це машина сама блимає світлом, коли увімкнено автоматичне дальнє світло. При чому багато разів. Як повним дальнім, так і сегментами, як от наприклад білу х3 зліва.


Так это выходит БИД заводы закрывает, а фольксваген открывает, а не наоборот как мы думали, вот оно что...
 
Прийшов нудгал постити рандомні факти, які не мають жодного відношення до того, що я написав.
Газета, оксана, зуби, крот так жити.
 
были экономичнее и практичнее, ну и мощнее, у тех кому пропеллер был ближе к сердцу.
не становятся они практичнее, потому что чем ниже расход при той же мощности, тем более нагруженная конструкция
на примере M57-N57-B57 видно прекрасно
 
но с каждой новой машиной моторы были экономичнее и практичнее, ну и мощнее
Может конкретно в твоем случае это так. Но вообще эти малообъемные турбомоторы, из которых вытягивают мощность как из предыдущих в два раза больших, слегка настораживают.
 
Прийшов нудгал постити рандомні факти, які не мають жодного відношення до того, що я написав.
Газета, оксана, зуби, крот так жити.
Ну канечно факты случайные...
В Китайских авто много багов, топ 10 электричек проданных в Германии европейские и т.д.
В теории все цветёт и пахнет.

На практике же немецкий автодром несёт убытки и закрывает заводы, а китайский наоборот открывает их в Европе.

Совпадение? Не думаю.
 
Це все ще набір рандомних фактів.
Те, що ти кажеш - частково правда.
Але не має відношення до того, що я сказав.
Тесла також має завод поруч зі мною, але він працює на експорт, бо продажі впали після зіги та підтримки афд.
 
Назад
Зверху Знизу