Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27885
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 27885
Заліз в ящик старих запчастин що після сервісу, роздивився що там.
Свічки замінити то була вчасна ідея, бо старі свічки вже вбиті, зазор 1,4мм (номінальний 1,1мм). Одна свічка взагалі інша, лол. Хоча могли й згребти не розглядаючи все що валялось поруч, коли я попросив старе на вивчення.
Все що з переднього мосту - роздивитись в домашніх умовах важко, все в густому мастилі, але сальники полуосей наче дійсно пойобані, з них гумові смужки стирчали, інше мабуть міняли бо вже туди полізли.
Два ремені порепані як і показано було на фото з майстерні. Один шків - по робочій поверхні ОК, але трохи битий підшипник (відчувається коли обертаєш), тому замінили.
Один ремінь і два шланги від радіатора залишив лежати, виглядають досить добре, хай полежать, може комусь знадобиться. Інше все викинув в ресайлінг.
Двигун став працювати ще тихше і плавніше (рядник 6 циліндрів), особливо коли тихо-тихо повзеш.
Свічки замінити то була вчасна ідея, бо старі свічки вже вбиті, зазор 1,4мм (номінальний 1,1мм). Одна свічка взагалі інша, лол. Хоча могли й згребти не розглядаючи все що валялось поруч, коли я попросив старе на вивчення.
Все що з переднього мосту - роздивитись в домашніх умовах важко, все в густому мастилі, але сальники полуосей наче дійсно пойобані, з них гумові смужки стирчали, інше мабуть міняли бо вже туди полізли.
Два ремені порепані як і показано було на фото з майстерні. Один шків - по робочій поверхні ОК, але трохи битий підшипник (відчувається коли обертаєш), тому замінили.
Один ремінь і два шланги від радіатора залишив лежати, виглядають досить добре, хай полежать, може комусь знадобиться. Інше все викинув в ресайлінг.
Двигун став працювати ще тихше і плавніше (рядник 6 циліндрів), особливо коли тихо-тихо повзеш.
Извините