Обновки

[lala-fa]

Да, может не обраща внимания, хотя на него сложно не обратитт.

Ну по оснащению у них конкурентов (палисада и теллурайда) не много. Да и гарантия 10 лет

 

[Art-]

Ну по оснащению у них конкурентов (палисада и теллурайда) не много. Да и гарантия 10 лет

а как насчет битка, я так понял чинить ты теперь любишь

 

[lala-fa]

а как насчет битка, я так понял чинить ты теперь любишь

На биток надо много времени, плюс гемор с его дальнейшей продажей. Ну а судя по Тойоте, то со временем в местах ремонта будут проблемы

 

[Art-]

На биток надо много времени, плюс гемор с его дальнейшей продажей. Ну а судя по Тойоте, то со временем в местах ремонта будут проблемы

та скоко там того времени если небольшие повреждения. месяц если по выходным, зато экономия существенная + при продаже поднимешь.
смотрю блогеров которые возят битки по америке с аукционов, очень популярно покупать и ремонтировать с последующей продажей. кстати нахваливают машины из техаса как самые адекватные по состоянию.

 

[lala-fa]

та скоко там того времени если небольшие повреждения. месяц если по выходным, зато экономия существенная + при продаже поднимешь.
смотрю блогеров которые возят битки по америке с аукционов, очень популярно покупать и ремонтировать с последующей продажей. кстати нахваливают машины из техаса как самые адекватные по состоянию.

С минимальными повреждениями свежие машины не продают. Норм с Техаса, с кали тоже хорошо. Ну и для битков у меня как минимум нет гаража. Кароч там слишком много подводных камней. И месяцем по выходным вряд ли отделаешься.

 

[master_den]

Мне интересно почему этого *****а до сих пор не забанили.

 

[lugal]

Мне интересно почему этого *****а до сих пор не забанили.

Интересно, это самокритика или акаунт взломали?

 

[lugal]

та скоко там того времени если небольшие повреждения. месяц если по выходным, зато экономия существенная + при продаже поднимешь.
смотрю блогеров которые возят битки по америке с аукционов, очень популярно покупать и ремонтировать с последующей продажей. кстати нахваливают машины из техаса как самые адекватные по состоянию.

А кто их купит? Это ж не Украина... Мало кто захочет ребилд тайтл

 

[Art-]

А кто их купит? Это ж не Украина... Мало кто захочет ребилд тайтл

американцы покупают с аукционов чтобы отремонтировать и ездить, или перепродать дороже. если бы никто не хотел то тема перевозок авто бы навернулась.

 

[Art-]

вот у этого чувака смотрел несколько серий чисто узнать какие машины возят и с какими повреждениями. свежих тоже хватает.
https://www.youtube.com/results?search_query=я+американец

 

[lala-fa]

вот у этого чувака смотрел несколько серий чисто узнать какие машины возят и с какими повреждениями. свежих тоже хватает.
https://www.youtube.com/results?search_query=я+американец

Ну так сисун свежие битки в основном в порт возит, а всякий хлам баклажанам

 

[jox71]

Короче, давай твою версию:
-вариатор может заехать на бордюр?
-вариатор субы может заехать на бордюр?

1 - Про все вариаторы не буду
2 - Субару - может !
Хоть вперед , хоть задним ходом !
За три года общения с подобной проблемой (не может) не столкнулся ни разу. Паркуюсь каждый день задним ходом как раз через невысокий бордюр
Синтетические тесты ... типа подъехать к 20сантиметровому бордюру , упереться в него , сбросить газ и потом поехаь...не рассматриваю.

 

[Art-]

Ну так сисун свежие битки в основном в порт возит, а всякий хлам баклажанам

и по салонам возил тоже

 

[lugal]

американцы покупают с аукционов чтобы отремонтировать и ездить, или перепродать дороже. если бы никто не хотел то тема перевозок авто бы навернулась.

Биток с аукциона это ребилд тайтл, его не страху. Отдать за машину даже 10к, которую какой нить трак превратит в кучу металлолома и нифнифига не получить, ну такой себе вариант.

 

[lala-fa]

Биток с аукциона это ребилд тайтл, его не страху. Отдать за машину даже 10к, которую какой нить трак превратит в кучу металлолома и нифнифига не получить, ну такой себе вариант.

в смысле? Ну может full coverage сделают не все, но liability легко. Плюс если как ты сказал трак вьехал в и разворотил, то отвечать будет его страховая. Ну и зачем на машине в 10к full coverage тоже вопрос

 

[lugal]

в смысле? Ну может full coverage сделают не все, но liability легко. Плюс если как ты сказал трак вьехал в и разворотил, то отвечать будет его страховая. Ну и зачем на машине в 10к full coverage тоже вопрос

Надо у Борисовича точно спросить лаябилиты сделать можно. но вот за битка платят херово даже если въехали в тебя

 

[Borisych]

Надо у Борисовича точно спросить лаябилиты сделать можно. но вот за битка платят херово даже если въехали в тебя

Geico, for example, offers full coverage on rebuilt title cars but may require extra inspection.
От компании зависит.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А денег тебе за неё конечно меньше дадут если трак переедет, value то у машины меньше гораздо.

Но это конечно разговор ни о чем, то Руслан глазами из Украины смотрит и думает что это может быть как то выгодно. Для местного пользования внутри США - гемора больше чем выгоды. Если везти в Украину, тогда другое дело, люди зарабатывают. А Лёхе это точно не надо здесь.

 

[lugal]

Geico, for example, offers full coverage on rebuilt title cars but may require extra inspection.
От компании зависит.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А денег тебе за неё конечно меньше дадут если трак переедет, value то у машины меньше гораздо.

Но это конечно разговор ни о чем, то Руслан глазами из Украины смотрит и думает что это может быть как то выгодно. Для местного пользования внутри США - гемора больше чем выгоды. Если везти в Украину, тогда другое дело, люди зарабатывают. А Лёхе это точно не надо здесь.

Ну и я +/- о том же.

 

[Лабамут]

Мне интересно почему этого *****а до сих пор не забанили.

Тебя ж не забанили. Зачем банить твоего брата?

 

[Art-]

Geico, for example, offers full coverage on rebuilt title cars but may require extra inspection.
От компании зависит.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А денег тебе за неё конечно меньше дадут если трак переедет, value то у машины меньше гораздо.

Но это конечно разговор ни о чем, то Руслан глазами из Украины смотрит и думает что это может быть как то выгодно. Для местного пользования внутри США - гемора больше чем выгоды. Если везти в Украину, тогда другое дело, люди зарабатывают. А Лёхе это точно не надо здесь.

Та где бы руслан не был, он смотрит ютуб и видит как чувак возит с копарта машины мексам и прочим под ремонт. спрашивается почему у перевозчика есть работа и это популярно, потому что не выгодно или потому что полно *****ов? за пересылку в украину или за границу отбрасываем, ибо он не все в порт возит.