Обновки

[AndriyST]

Северодонецк. Утром говорят вообще ад будет, ветер в нашу сторону.

Утром вышел на стоянку, машины покрыты ровным слоем пепла. Неплохо так работает смог с дождем.

 

[AndriyST]

Они удобные, когда ты их настроил один раз под себя и больше не трогаешь.

Не поверишь, в вольве я в первый день выставил наклон и расстояние + руль по высоте и вылету. Все. Так же и в фокусах было, и в фиесте (кроме вылета, он не регулируется). Походу у меня телосложение типичного европейца, с которого производители сидений снимали мерки и на заводе настраивали по умолчанию
Ну или у меня спина и жопа чугуниевые

 

[Flit]

Я тож тач не люблю. У меня все нужное дублируется кнопками, для остального есть крутилка для перемещения по меню и с возможностью ввода рукописного текста - очень удобная штука для навигации.
Есть в машинке и управление жестами. Но только музыкой/звуком. Тож норм, но не всегда с первого раза срабатывает.

у тебя не бнв случаем?

На циферки ты же смотришь все равно ?

На крутилку смотреть не нужно. Просто взял и покрутил наощупь. С тачем так не работает.

100%
в контексте климата один щелчок крутилки - полградуса, можно удобно крутить не отрывая взгляда от дороги.

В мазде был и тач и шайба, так вот, тачем я не пользовался ни разу. Все через шайбу. В теперешнем авто я спустя год владения выяснил, что экран без тача Даж не было мысли его тыкать, ведь есть шайба.

+1 шайба оч крутая штука. из недавно замеченного в арендованном у шэринга 7м гольфе рестайл.
у меня редко бывает необходимость менять масштаб навигации, но иногда это оч нужно, особенности в зависимости от скорости или там в городе и на трассе используется разный масштаб.
и то что делается обычно шайбой не отрывая взгляда - в гольфе на ходу нужно кликнуть в небольшую иконку, потом опять попасть либо в кнопку, либо свайпом менять масштаб.
дико неудобно. мож правда просто не нашел ту крутилку которая меняет масштаб.

Спойлер: вот так примерно это выглядит

 

[Валера]

у меня редко бывает необходимость менять масштаб навигации, но иногда это оч нужно, особенности в зависимости от скорости или там в городе и на трассе используется разный масштаб.
и то что делается обычно шайбой не отрывая взгляда - в гольфе на ходу нужно кликнуть в небольшую иконку, потом опять попасть либо в кнопку, либо свайпом менять масштаб.
дико неудобно. мож правда просто не нашел ту крутилку которая меняет масштаб.

По секрету тебе скажу (только тсссс!), что мне ещё ни разу не понадобилось изменить масштаб на гуглокартах ибо их алгоритм в этом плане отрабатывает идеально - меняет масштаб на автобане при приближении к нужному съезду, или в городе при подъезде к повороту и т.п.

 

[Flit]

По секрету тебе скажу (только тсссс!), что мне ещё ни разу не понадобилось изменить масштаб на гуглокартах ибо их алгоритм в этом плане отрабатывает идеально - меняет масштаб на автобане при приближении к нужному съезду, или в городе при подъезде к повороту и т.п.

я в основном пользуюсь встроенной навигацией ¯\_(ツ)_/¯
для меня удобнее по ряду причин

 

[steam]

и в чем проблема попасть в здоровенную область на экране , которая раза в четыре больше кнопки на панели

На циферки ты же смотришь все равно ?

Проблема в том, что надо туда переводить взгляд.
На циферки не смотрю, зачем? Один щелчок 0.5 градуса, отлично тактильно ощущаю на сколько регулирую.
И тачем ни разу не пользовался, ибо японцы красавцы - спёрли шайбу у беенве и она божественна, не нужно никакого тача от слова совсем.

 

[dgr]

Утром вышел на стоянку, машины покрыты ровным слоем пепла. Неплохо так работает смог с дождем.

Я вчера вечером домой пришел и натурально ахруел от слоя пепла на черной кожанке.. Пришлось даже мыть ее.

ЗЫ: второй раз ахруел уже сегодня на стоянке.

 

[dgr]

По секрету тебе скажу (только тсссс!), что мне ещё ни разу не понадобилось изменить масштаб на гуглокартах ибо их алгоритм в этом плане отрабатывает идеально - меняет масштаб на автобане при приближении к нужному съезду, или в городе при подъезде к повороту и т.п.

Ну да, ну да... И когда гугул навигация показывает альтернативный путь - тебе совсем не интересно через какие ебеня она его прокладывает.

 

[dgr]

После очередного обновления какого то гугл-говна навигация стала регулярно бдядь зависать на голове в машине. причем сука вешается так, что блокируется весь input. даже выключить (а кнопка выключения ... сенсорная блядь) не получается - только остановиться, заглушить двигатель и подождать секунд тридцать пока оно не вырубится. да и когда не виснет эта ебанная навигация - работает иногда рывками и тормозит временами безбожно.. вчера когда эта хруйня повисла в очередной раз когда я ехал на окружной (даже радио вырубилось) неспешно матюкая криворуких хруев я вспомнил, что у ведроида в настройках приложения была когда то возможность чего то там почистить и это иногда помогало. приехал домой, почистил.. сегодня еду опять по навигации - вуаля! нихруя не тормозит, все блядь летает как раньше, нихруя не виснет!

ахруенный этот ваш ведроид вместе с гуглом блядь.. сегодня еще статейку на мыловарне прочитал от одной эйчарши работавшей в гугле как там блядь кандидатов тестируют, какие вопросы задают и что блядь надо к собеседованию полгода готовится и как надо на бумажке все алгоритмы реализовывать на трех языках минимум ржал как лошадь читая.

 

[Валера]

Ну да, ну да... И когда гугул навигация показывает альтернативный путь - тебе совсем не интересно через какие ебеня она его прокладывает.

Шта?
У меня гугл навигация работает ок.
То, что она не знает состояния украинских дорог (или не знала ранее) проблема не навигации, а проблема дорог имхо.

 

[Валера]

ахруенный этот ваш ведроид вместе с гуглом блядь

А что, ГУ на айосе не делают? Беда.

 

[dgr]

Шта?
У меня гугл навигация работает ок.
То, что она не знает состояния украинских дорог (или не знала ранее) проблема не навигации, а проблема дорог имхо.

конечно конечно! в германовке даже бомжи переселенцы из азии общаются как на светском рауте и пукают розовым запахом. и дороги везде заебательские, и гугл никода не заводит в потенциально жопное по проезду место (и, прошу заметить, не из за состояния дороги) и всегда и исключительно показывает самый идеальный маршрут. который корректировать не надо.

 

[dgr]

А что, ГУ на айосе не делают? Беда.

да, это упущение эппла я щетаю

 

[Валера]

конечно конечно! в германовке даже бомжи переселенцы из азии общаются как на светском рауте и пукают розовым запахом. и дороги везде заебательские, и гугл никода не заводит в потенциально жопное по проезду место (и, прошу заметить, не из за состояния дороги) и всегда и исключительно показывает самый идеальный маршрут. который корректировать не надо.

Бла-бла-бла без конкретики.

Я вообще-то говорил про алгоритм смены масштаба, а ты мне про корректность алгоритма прокладки маршрутов.

 

[Валера]

да, это упущение эппла я щетаю

Упущение - решение купить китайскую голову на андроиде, когда есть возможность поставить нормальную 2дин голову от какого-нить пионера с поддержкой беспроводных андроид авто или эппл кар плей (если он беспроводной бывает).

 

[dgr]

Бла-бла-бла без конкретики.

Я вообще-то говорил про алгоритм смены масштаба, а ты мне про корректность алгоритма прокладки маршрутов.

Я тебе именно про него и говорю. Про алгоритм прокладки маршрута. В динамике когда ты едешь этот алгортм может предложить тебе альтернативный маршрут. серенькой такой линией вместо синенькой основного. так вот - очень часто бывает, что нотификация где пишется насколько быстрее (или медленнее) эта алтернатива тупо не видна без смены масштаба. и второе - перед тем как принять решение ехать этой альтернативой или нет - надо посмотреть куда этот алгоритм предлагает двигаться. а без смены масштаба ты это не увидишь. и можно запросто повестить на альтернативу, где пишется мол на минуту быстрее чем ехать по основному, но там блядь 5 светофоров вместо одного где ты не выиграешь минуту, а просрешь 10.

 

[Валера]

Я тебе именно про него и говорю. Про алгоритм прокладки маршрута. В динамике когда ты едешь этот алгортм может предложить тебе альтернативный маршрут. серенькой такой линией вместо синенькой основного. так вот - очень часто бывает, что нотификация где пишется насколько быстрее (или медленнее) эта алтернатива тупо не видна без смены масштаба. и второе - перед тем как принять решение ехать этой альтернативой или нет - надо посмотреть куда этот алгоритм предлагает двигаться. а без смены масштаба ты это не увидишь. и можно запросто повестить на альтернативу, где пишется мол на минуту быстрее чем ехать по основному, но там блядь 5 светофоров вместо одного где ты не выиграешь минуту, а просрешь 10.

Понятия не имею, о чём ты говоришь. Может это особенности работы гуглокарт на твоём ГУ? Вряд ли там что-то выше 7-8го ведра.

 

[dgr]

Упущение - решение купить китайскую голову на андроиде, когда есть возможность поставить нормальную 2дин голову от какого-нить пионера с поддержкой беспроводных андроид авто или эппл кар плей (если он беспроводной бывает).

кто тебе сказал, что вся эта ебатня не поддержвается на той, что я поставил? поддерживается - но я ебал танцевать с бубном и телефоном каждый раз начиная движение. а навигацией я пользуюсь каждый день сейчас ибо из за ебанных пробок и заторов без нее можно и полтора часа с бот сада на салтовку ехать. как собственно и бывало раньше когда ей не пользовался. и вообще - какого хруя?! что там блядь такого было в кеше гугл карт который я очистил что заставляло приложение тормозить и переодически намертво зависать блокируя систему? причем здесь железо, если это банальная софтверная проблема? почему блядь этот кеш не чистится при обновлениях которые приходят регулярно раз в две блядь недели?

 

[dgr]

Понятия не имею, о чём ты говоришь. Может это особенности работы гуглокарт на твоём ГУ? Вряд ли там что-то выше 7-8го ведра.

ебааать! ты серьезно считаешь, что у тебя какие то особенные гугл карты? что они выпускают абсолютно разные версии под разные версии ведроидов?!
нетс, Валера, это значит, что ты плотно гугл картами никогда не пользовался. но позволяешь себе авторитетно утверждать что то.

 

[Валера]

я ебал танцевать с бубном и телефоном каждый раз начиная движение

Какими такими танцами с бубном?
Чем запуск гуглонавигации на ГУ отличается от запуска навигации через эппл кар плей? Проводочек вставить в телефон лень, когда садишься в машину? Так купи ГУ с поддержкой беспроводного подключения. Уверен, твоё ГУ беспроводное подключение не поддерживает.