Обновки

[master_den]

Лес тебе нужен для повседневной жизни? Таки у тебя что-то с логикой неправильное.

Дело не в логике, а в вашей однобокости. Когда вы откинете моральную сторону вопроса и объективно взгляните на вещи только тогда поймете что я пытаюсь вам сказать.

 

[TorcK]

Если ехать по отакара-клочки то там светофоров мало, вряд ли там час когда без пробок. Новый мост тоже самое.

Тьфу Динамовская.

Все равно пока что рекорд в будние: 45 минут. Быстрее - никак.

 

[TorcK]

Дело не в логике, а в вашей однобокости. Когда вы откинете моральную сторону вопроса и объективно взгляните на вещи только тогда поймете что я пытаюсь вам сказать.

Они там на пригородной трассе между сел настолько часто что я устану идти в одну сторону, чтобы потом гулять и еще идти обратно. Я про то что надо смотреть со всех сторон на проблему и найти компромисс даже в таком вопросе, а не качать "только пешеходы".

Не, это как раз ты нихера не понимаешь что тебе донести хотят. Ну тебя нафиг, я устал с тобой спорить, пойду спат. Толку от этого больше будет.

 

[Maks 1980]

Не, это как раз ты нихера не понимаешь что тебе донести хотят. Ну тебя нафиг, я устал с тобой спорить, пойду спат. Толку от этого больше будет.

бльо, даже тебя втянули в срачь уже

 

[Чумачумная]

баба яга против

и не надо писать ****у про Голландию, там машины низшее звено и все сделано для того, чтобы их не юзали в городах. я там даже машину на прокат не беру, потому как реально от неё геморой, а когда приезжаю в Амстердам на машине - ставлю на P+R и радостно ****ую на трамвай. надо быть ибанутым, чтобы получать удовольствие от эксплуатации авто в Амстердаме или каком другом городе Голландии.

понятное дело, что гнобить автолюбителей можно после предоставления им альтернативы - общака. комфортного и быстрого за счёт выделенных полос

 

[Art-]

У нас любые изменения в штыки воспринимают. Привычка.

Потому что изменений в хорошую сторону никогда не было.

 

[Marsikus]

Я в принципе не уверен, что он что-то понимает из вышесказанного. Вроде дети есть, значит с коляской жена ходила по городу. По идее должен понимать что Харьков никак не относится к безбарьерной среде.

То ж жена ходила а не он сам. У нас мужики считают ниже своего достоинства озадачивать себя такими вопросами.

 

[Archimedes]

То ж жена ходила а не он сам. У нас мужики считают ниже своего достоинства озадачивать себя такими вопросами.

а у вас дети есть？

 

[Marsikus]

Вернемся к вопросу съезда и прогулки. Ты тупо там это не можешь сделать. Хочешь в лес? Иди пешком. А у нас понравились деревья - стал на обочине и пошел бродить. И у кого больше мобильности и свободы?

Ты хочешь чтобы город был для автомобилей и при этом все можно было? У тебя как обычно взаимоисключающие параграфы ужились в голове.
Там где город сделан для автомобилей, там нихрена и нельзя, кроме как проехать прямо по дороге и встать на паркоместо.
Это в Харькове и Украине в целом можно фактически где угодно парковаться и куда угодно заезжать.

 

[Marsikus]

а у вас деди есть?

У нас нет.

 

[bez47]

Аж интересно как же так получилось. У нас 70 едут в основном, там 20-40 и приезжают быстрее?

Ты считал свою среднюю скорость передвижения на авто по Харькову?

 

[Econ]

Ставь на ближайшей и иди пешком. Или тебе прям в сам лес заехать надо?

Ничего не пойму- Рената в лес не пускают?

 

[bez47]

Давай.
Маршрут с моей временной квартиры в Берлине до офиса. 18 км - https://www.google.com/maps/dir/Lic...4ab2c53e8d0!2m2!1d13.3843157!2d52.5322849!3e0. По состоянию на сейчас - 31 минута.
По состоянию на три года назад по видео фактическое время доезда - 37 минут.

Тут на 36 минуте видео слева мой офис, а там я дальше начал кружить в поисках парковки. Сейчас паркуюсь в подземном гараже офиса, поэтому этой проблемы больше нет.


Вот в Харькове был типичный маршрут много лет от дома до офиса - https://www.google.com/maps/dir/50....898!2d49.9868474!2m3!6e0!7e2!8j1583137800!3e0. 14 км. По состоянию на сейчас - около 20 минут. По прогнозу на понедельник утра от 25 минут до часа. В среднем у меня было не менее 40 минут по памяти. Ибо я или делал круг по окружной, либо тошнил по пробкам из-за стоящих Веснина либо Жилярди.

У меня на работу 17км, сейчас показывает ровно 30мин, в будние дни утро/вечер это занимает 45-60мин.

С учётом что я еду по довольно скоростным Ландау, Гагарина, Клочковская - это ****ец как долго.

 

[Marsikus]

А кто им мешает?

Ты правда не знаешь, или прикидываешься?

 

[master_den]

баба яга против

и не надо писать ****у про Голландию, там машины низшее звено и все сделано для того, чтобы их не юзали в городах. я там даже машину на прокат не беру, потому как реально от неё геморой, а когда приезжаю в Амстердам на машине - ставлю на P+R и радостно ****ую на трамвай. надо быть ибанутым, чтобы получать удовольствие от эксплуатации авто в Амстердаме или каком другом городе Голландии.

понятное дело, что гнобить автолюбителей можно после предоставления им альтернативы - общака. комфортного и быстрого за счёт выделенных полос

И где же ты был кроме Амстера в Голландии?

 

[master_den]

То ж жена ходила а не он сам. У нас мужики считают ниже своего достоинства озадачивать себя такими вопросами.

тут меня называли яжотец. Как думаешь кто тягал коляску когда жена была беременна младшей? У меня погодки. Год и 7 месяцев разница. Кто тягал коляску когда лифт не работал?

 

[master_den]

Ты хочешь чтобы город был для автомобилей и при этом все можно было? У тебя как обычно взаимоисключающие параграфы ужились в голове.
Там где город сделан для автомобилей, там нихрена и нельзя, кроме как проехать прямо по дороге и встать на паркоместо.
Это в Харькове и Украине в целом можно фактически где угодно парковаться и куда угодно заезжать.

Мы уже с Валерой поговорили что Харьков отличный город для пешеходов. Будем снова начинать?

 

[master_den]

Ты считал свою среднюю скорость передвижения на авто по Харькову?

Они говорили о преимуществе искусственных ограничений на дороге и что ты быстрее доедешь если будешь ехать без красного со скоростью 20-40. В итоге преимуществ такого варианта движения по времени мы не нашли. Тоже самое или в пользу наших магистралей.

 

[Econ]

Мы уже с Валерой поговорили что Харьков отличный город для пешеходов. Будем снова начинать?

да и водителям нормально Харьков в принципе неплохой город

 

[master_den]

Ты правда не знаешь, или прикидываешься?

Ну так как вы писали это их проблемы так же как проблемы автомобилиста в Голландии. Ищи варианты. Мне можно ездить только в подготовленные парки. Они пусть ездят в парк горького.