3000 грн на місяць

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Прокатился первый раз на ВАГе с TSI и DSG :авто:
Красивый свистящий звук турбины и этот подхват конечно интересно, мне понравилось! Шустро очень набирает....
Судя как клепают новые паркетники с 1,2 двигом на турбине, атмосферники видать скоро совсем всё.:незнаю:
 
Прокатился первый раз на ВАГе с TSI и DSG :авто:
Красивый свистящий звук турбины и этот подхват конечно интересно, мне понравилось! Шустро очень набирает....
Судя как клепают новые паркетники с 1,2 двигом на турбине, атмосферники видать скоро совсем всё.:незнаю:

исправная турбина свистит еле-еле и в салоне её точно не должно быть слышно. на джульетте 1.4 @170лс ничего не выдает что там есть турбина. а подхват на самом деле говорит о присущей турбояме, что на нормальных двигателях уже искорено

но это ваг :D там всё китайское нынче
 
исправная турбина свистит еле-еле и в салоне её точно не должно быть слышно. на джульетте 1.4 @170лс ничего не выдает что там есть турбина. а подхват на самом деле говорит о присущей турбояме, что на нормальных двигателях уже искорено

но это ваг :D там всё китайское нынче

Я не слышу турбины.
А вот цокот дизельный ТСИ раздражает
 
Стойка стабилизатора за обе отдаль1200 с работой
Я канешна дико извиняюсь, но мне почему-то казалось, шо стабилизатор - это такая дугообразная железная палка, к которой крепятся некие резиновые али подобные им втулки.
а на концах сие творение крепится стойками, которые, в конкретно моём корче, стоят примерно 80-100грн. штучка, и которые меняется путем "открутил старую, прикрутил новую".
И отсюда у меня вопрос, а шо ж такого тебе насчитали аж на цельную тыщю двести родных гривен????
 
исправная турбина свистит еле-еле и в салоне её точно не должно быть слышно. на джульетте 1.4 @170лс ничего не выдает что там есть турбина. а подхват на самом деле говорит о присущей турбояме, что на нормальных двигателях уже искорено

но это ваг :D там всё китайское нынче
Так я и не спец.... говорю ж первые впечатления.
 
хз
шото ваш бох больше на обсоса похож
cfde4f.webp

да пох
 
Я канешна дико извиняюсь, но мне почему-то казалось, шо стабилизатор - это такая дугообразная железная палка, к которой крепятся некие резиновые али подобные им втулки.
я не в теме о чем тут
но почему дугообразная?
в ланусе это просто палка
меняется элементарно,под пиво путем заеба минут по 10 ее откручивать двумя ключами
 
Не доводилось.
Масло сменить 100 грн.
Стойка стабилизатора за обе отдаль1200 с работой

эээ...это ахуеть дорого на самом то деле
понятно что не самое дешевое в обслуге авто,но есть же предел оплаты элементарной работы
я так понимаю скинуть ремень ГРМ и ролик будет по работе только косарь)))
в принципе нормальная цена на профильном сто,но есть вариант где это сделают дешевле в два раза
 
И отсюда у меня вопрос, а шо ж такого тебе насчитали аж на цельную тыщю двести родных гривен????
цена на Шкоду от 140 грн
Средняя 200-300 грн
Чуть дороже чем на ланос
сам не понимаю за какой хуй 1200:незнаю:
 
Я канешна дико извиняюсь, но мне почему-то казалось, шо стабилизатор - это такая дугообразная железная палка, к которой крепятся некие резиновые али подобные им втулки.

я логанов никогда не имел,но от стойки стаба пришел в восторг
шо это блять за обрубок:D

fccg6f.webp
\


стойка ланоса
h8cabg.webp


стойка шкоды

jjeec3.webp
 
я не в теме о чем тут
но почему дугообразная?
в ланусе это просто палка
меняется элементарно,под пиво путем заеба минут по 10 ее откручивать двумя ключами

у меня такой:

d4jbca.webp


а его втулки/стойки меняются минуты за полторы, не больше.
 
я так понимаю скинуть ремень ГРМ и ролик будет по работе только косарь)))
та не, то докуя, мне в прошлом году брат Denkа менял в два с хвостиком раза дешевле. Точно не помню, но гораздо дешевле...
 
:)мне подскажи
как то шкоду на сто москвичей не вариант
и что значит качественные запы?
в моем понимании запы привозишь свои,сто их просто ставит
а там на твой бюджет

находится далековато от тебя.
можно заказать запы по хорошей цене и будут ориджинал, а не под@ебка@;) контакты в репе.
 
Назад
Зверху Знизу