в твоей старой мазде пластик и сейчас бы был весь целый, хоть 12, хоть 20 лет.
В моем понимании хуевый - это когда в течении гарантийного срока начинает выть компрессор кондиционера, или лопаться подкрылок. То есть неполадка происходит в первый годы эксплуатации и в течении гарантийного (то есть тогда когда производитель гарантирует работоспособность) срока. А когда от ультрафиолета лопается пластик после 12-15 лет как по мне то это не показатель хуевости. А просто износ детали за трое-пятикратный гарантийный срок
) лет.
Месседж в том, что считать хуевым можно то, что ломается в гарантированный срок службы, когда машине 12 лет то назвать хуевым пластик который трескается
Безусловно это плохо, хорошо когда машине 12 лет и в ней ничего не ломается. Но так не бывает.
Мы обычно называем хуевым то, что ломается раньше чем выходит срок службы.
надо бы моего мурзика загнать к вам в сервис
надо бы моего мурзика загнать к вам в сервис
что что...а выписать Владимира это я могу
та ты што...это ЗП больше, чем за пол года
на благо города
Можно в это время работать на работе и купить лучше авту, чем *****асить рули полиролькой
есть
Можно в это время работать на работе и купить лучше авту, чем *****асить рули полиролькой
Что характерно у меня на тазе хуевый пластик нигде не потрескался и не облущился. Ни одна кнопка не облезла. За 10 (уже 11
А в омерике к нам тачки приезжают - даже у премиум сегмента (напр вв фаетон) облазит краска на кнопках и торпедо на вид как у москвича столетнего - все в краках и см ****а и пыли.. И руль за 100 000 облезлый как у ланоса милионника..
Я думаю что это от того что жирными руками клацают по кнопкам. Жир растворяет краску, резину, пластик..
В то же время торпедо трескается от того что его не *****асят увлажняющей полиролькой. Оно рассыхается на солнце просто.
Как говорили в другой теме - америкосы засранцы еще те (что касается авто. В домах у них чисто)
Что характерно у меня на тазе хуевый пластик нигде не потрескался и не облущился. Ни одна кнопка не облезла. За 10 (уже 11
А в омерике к нам тачки приезжают - даже у премиум сегмента (напр вв фаетон) облазит краска на кнопках и торпедо на вид как у москвича столетнего - все в краках и см ****а и пыли.. И руль за 100 000 облезлый как у ланоса милионника..
Я думаю что это от того что жирными руками клацают по кнопкам. Жир растворяет краску, резину, пластик..
В то же время торпедо трескается от того что его не *****асят увлажняющей полиролькой. Оно рассыхается на солнце просто.
Как говорили в другой теме - америкосы засранцы еще те (что касается авто. В домах у них чисто)
Соседи пообещали все исправить и ноль действий. Приезжал жек несколько раз, они отказались впускать. Жековцы сказали будем пробивать отдельную трубу в коридоре, на что соседи пыжится пытались. А вообще то не мое дело, я думаю что сьеду в этом году.
Вы можете выписать Владимира, как специалиста, прошедшего широкую практику за рубежом, за отдельный прайс и согласовать его приезд в мае месяце
За 500 баксов готов с ним договориться
купе S600 140
Та сразу же, перфоратором поприветствовал, а там стиралка
