Хм, куда выше? С3 это ограничение, выше/ниже - гавна больше/жижа ***кая. У многих этого параметра на канистре вообще нет. Вот круг поиска и сужается.
Обновки
- Автор теми Воffка
- Дата створення
Хм, куда выше? С3 это ограничение, выше/ниже - гавна больше/жижа ***кая. У многих этого параметра на канистре вообще нет. Вот круг поиска и сужается.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Обновился установлено ступицей у человека который купается руки в галоше 5-10 раз на дню вот уже 6 дней в неделю на протяжении 20 лет
В допусках Вага дохуя экологии. Ну и статистика не врёт - ваг ломучее Г.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Клоун пытается социализироваться обратно. Даже лугалу смайликов поднёс
припекло, походу
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
А что делать если автомат принимает решение именно то и тогда когда я хочу? Подстраиваясь под мою манеру езды?
Какие еще запаздывания?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Для этого есть типтрон
Это если застрял или заехать с кем то или коробка не обучаемая.
У меня есть, пользовался только чтобы проверить как оно. Больше не нужно. Когда наваливаю, коробка крутит до красной зоны. Когда езжу в тянучке то вообще на 1200-1500 оборотов. На 2к уже переключает.
Отлично адаптируется под темп езды.
Не любит АКПП только тот, кто не ездил на нормальной машине с АКПП.
Вот робот - очко полное.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65542
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65542
Все может быть. Но хотелось бы ещё на Ауди поездить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Та не, деда отсюда и ссаной тряпкой не вукурить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.05.2010
Повідом.: 8214
Реєстрація: 01.05.2010
Повідом.: 8214
+1 Все равно что ложкой-вилкой есть, мы ж не обращаем внимание на эти процессы.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40699
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40699
ну не совсем так... все таки ты управляешь
резко тапку в пол - кикдаун и полетели.. если резко с места и почти до пола - то до переключения будет крутить и до 5000, если же на педаль давить как хруй то переключаться может и на 1500 это же как гавно.. оно же не тонет.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2011
Повідом.: 14413
Реєстрація: 29.07.2011
Повідом.: 14413
хруй сегодня поставил рекорд по скорости...64 км/ч.!
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40699
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40699
***** пошел, деревенщина..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80769
или как взбивать омлет вручную или миксером
вручную говорят лучше, чувствуешь ложку, лучше контролируешь амплитуду и скорость вращения. А миксер - это бездуховная машина, крутит и все.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2009
Повідом.: 4935
Реєстрація: 27.02.2009
Повідом.: 4935
+1. Адаптируется прекрасно и достаточно быстро под манеру езды.
"Невозможность держать передачу" - то тоже про "кто не ездил на нормальной машине с АКПП".
На типтроне кулису вправо и держит одну передачу. Пользуюсь очень редко - в тянучках на подъем.
Меня только 1 пункт не устраивает - после длинного спуска, когда спускаешься без газа и авто тормозит с помощью АКПП (на передаче), уже на прямике (например после поворота с Белгородского спуска-брусчатки направо на Шевченко), - при разгоне продолжает держать передачу, раскручивая обороты, хотя хочется чтобы переключилась уже вверх. Это, кстати, и говорит о быстрой адаптивности. Приходится либо ждать пару переключений, и все возвращается под прежний темп, либо толкать ручку вправо в ручной режим и щелкать "+" вверх кнопочкой на руле. Одного раза достаточно.
lala-fa
L
аналохично. особенно когда по телефону беседуешь вообще даже не замечаешь не то, что переключаешь, а как проехал последние пару минут
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Реєстрація: 23.11.2007
Повідом.: 19180
Останнє редагування:
lala-fa
L
А мне больше на роботе понравилось
хотя на акпп я только на тойоте 2010 и 2012 годов и всяком американском непотребе типа додж чарджер и крайслер 300 ездил. Может там автоматы гавно, конечно.