И давно айсин стал итальянским ?
Сегодня в Будмене косился в сторону бутылок с керосином.
А також на господарче мило, пінопласт і алюмінієву стружку?
*****, ты реально думаешь что если у меня 5,60 то у кого то 3 грн ?
Не.. хотя да, у Коломойского на ферросплавных меньше 2..
Ну да.. там разброс 58 или 63
Та ***ть, на 80 квт мощности мне нужно потратить где то 80к.$ И это будет работать на полную летом только. Сейчас вот реально гдето на 3-5% . И нахера ?
не смеши меня, пожалуйста
ломучее вариатора нет, даже роботы надежнее, это феерическое гавно, тем более для полного привода. гидротрансформаторы ВСЕГДА будут надежнее. там только французы в своё время нахуевертили с такими автоматами и даже их умудрились сделать ломучими, но спохватились и лягли под итальянцев с образованием стелантиса
по поводу молодежно - ездил пару раз в такси с вариатором, каждый раз хотелось взять руль у водилы, направить в кювет и шо б это постоянно завывающее гавно больше не ездило на дорогах
по поводу модно - вряд ли что есть моднее 9-ст акпп, на альфах похожая, так разгон быстрее чем на механике.
ничо там на вариаторе не воет, то все истории тех, кто купил авто уже с мертвым вариатором
а гидротрансофрматор уже прошлый век
посмотри вокруг: все уже робот (ДСГ) кругом тулят, ну или опять же, вариатор
ну если не брать во внимание Фиат, ну или там какое нить Порше, но Порше то вроде как немного другая машина
для меня вариатор это такое же удешевление как балка сзади
максимально упростив и удешевив конструкцию, дать задание маркетологам заявлять шо вариатор это будущее. ну лохи ведутся
для меня вариатор это такое же удешевление как балка сзади
максимально упростив и удешевив конструкцию, дать задание маркетологам заявлять шо вариатор это будущее. ну лохи ведутся
