Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40724
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40724
Обновки
- Автор теми Воffка
- Дата створення
- Статус
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
та хз при чем тут на холодную.
у малообъемных до 2700...3000 бывает при -20.
и сцепу резко не бросать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
то ты перегнул, где такие прогревочные обороты?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80756
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80756
Я по стрелке сказал. Сканером не смотрел.
Ну может 600. Визуально стрелка по середине между 0 - 1000.
А так да, - дизельная же она.
Ошибок по мотору нет.
Была одна по эффективности катов. Но обманки на микроконтроллерах уже стоят. Чек не вываливается пока. Немного покатаюсь посмотрю что там по эффективности работы сейчас светится.
Так что для проблем с оборотами ХХ предпосылок нет. Стрелка стоит как вкопанная всегда
Гость599906
Г
кому там вайти в айти па быстраму?
спеши-торопись
спеши-торопись
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
я не страдаю фантазированием на эти темы.
такое бывает и ничего удивительного в этом нет.
с таких оборотов довольно быстро падает до 1200-1600 и затем уже плавно догревается до холостых.
у меня при запуске 2000, через 2-4 секунды падает на 300-400об.
тахометр тот еще "показометр", там точность +- космос, по факту до 200-300об может иногда врать.
тем более он нелинеен и начало шкалы (до 1000об) вовсе не равномерное.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32353
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32353
кстати твой друг от меня морозится
Ты же требования выставил как минимум для покраски ролс ройса
Ему проще за это время пару-тройку корчей покрасить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
я так понимаю жавистам даже разговорный язык знать не обязательно...
Гость599906
Г
то такой джавист как с меня автомеханик
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80756
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80756
Согласен.
Но обычно в подавляющем большинстве когда говорим не о неполадках а просто о режиме работы\езды то отталкиваемся от его показаний "на глаз".
Когда появляются неполадки - тогда возрастает необходимость в повышении степени точности. Либо спортсмены\тюнеры.
Вот по тахометру в режиме города (не проспекты) автомат любит ехать на 1500-2000 оборотах. Если навалить - то понятно что он будет переключать наааааааамного позже.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
та он ищет походу раба за 200грн в неделю, чтобы пиво подносил, судя по требованиям.
больше ничего уметь и не надо.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
делать однозначно, забудь про 15к, если хоть сколько нибудь дорог двигатель
lala-fa
L
Делать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 19001
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 19001
У меня на Авео такое бывало пару раз когда тросик газа примерзал
Делать!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
я для себя решил все работы делать по регламенту (15000), а масло каждые 10 менять
Разумно.
Гость599906
Г
экшин начинается с 3-ей минуты
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
Реєстрація: 18.07.2008
Повідом.: 19888
экшин начинается с 3-ей минуты
первое слово после отго как вылез на берег - ****ец
а потом еб ый в рот
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 23034
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 23034
- Статус