Обновки

[Flit]

И вертикалочка. Скоро ад переполнится.

Я хз, мне норм

Спойлер: тыц

йа беру машины, где страховка не 20 евро и уж точно безфраншизная страховка недешевое удовольствие, а с франшизой теряема смысл - любое повреждение и она целиком уйдёт, смысл в переплате ?

и ничего не будет, у мну был опыт, что проглядел повреждение, а когда сдавал машину его увидели - дверь была покоцана. на почту пришёл счёт 1600 евро с копейками. йа им сказал, что могут оставить себе депозит, но про 1600 пусть забудут, платить не буду. на этом и разошлись... правда теперь врятли в сиксте Брюсселя мне дадут машину

Безфранжизная страховка в той же контора, которая и сдает таз и правда дорогая обычно, но если арендовать через агрегаторы, то можно перестраховываться у посредников, там не так дорого.

Я вот брал недавно 7и-местный с-макс, на 3 дня аренда вышла что-то около 75и евро и перекрытие франшизы ~20 евро, а в той же конторе это стоило 16 евро в день = 48 всего.

Так вот при приемке нашли царапину (и кстати весьма странную, ибо в движении такую получить нереально. либо я проглядел, либо развод) и выставили счет в 336 евро, которые сразу же сняли с кредитки. Отправил 2й страховке контракт + выписку с банковского счета, и возмещение ущерба вернулось мне через полтора месяца.

Если совсем не платить, теоретически есть риск, что они могут подать в суд, и, если они это сделают, тогда тоже теоретически при последующих визитах в евросоюз возможно попытаются эту сумму удержать, с судебными издержками.
Хотя возможно зачастую им лень этим заниматься, тк повреждения минус депозит возможно не всегда получаются значимыми для такой волокиты.

 

[Ami]

Насчет страховки и левых царапин. Очень полезно при получении машины сфотографировать все повреждения (а они будут наверняка, никто не заморачивается мелкой покраской/рихтовкой прокатных машин), чтобы при сдаче предъявить эти фото в прокате.

 

[-=X-RAY=-]

Я хз, мне норм

Спойлер: тыц

сдался

 

[steam]

Я хз, мне норм

У меня ни один моник не разворачивается

 

[_Nein_]

Обновился ручной ленточной шлифмашиной по совету опытного Игоря Д(омостроителя)

 

[steam]

А ты заметил там заборчиком уже облагорожено место.
Видать уже было дело ранее

Да у меня на районе таких мест уже полно. Прошлым летом сделали асфальт на аллеях перед приездом шоколадного царя, я был рад, хоть и говено сделали, но в сезон дождей по асфальту ходить, который за 26 лет не делали до этого - прям пэрэмога.
Но уже все починили - тепловые сети и водоканал разрыли на одном километре порядка 5-6 ям, под аллеями ж трубы идут.
Не закапывают, ждут когда кто-то утонет там и сразу закопают.
Об асфальтировании этих мест после того как закопают я даже не мечтаю. И так жирно - целый год было красиво

 

[steam]

Обновился ручной ленточной шлифмашиной

Как скоро ты бросишь скучное айти ради хобби? )

 

[Гость599906]

Обновился ручной ленточной шлифмашиной по совету опытного Игоря Д(омостроителя)

а де фото?

 

[_Nein_]

Как скоро ты бросишь скучное айти ради хобби? )

В нашей стране ножделием бабосов не подымешь.
Это в РФ ножи по 100-200 баксов на ура расходятся

а де фото?

Скайп смотри.

 

[Flit]

Насчет страховки и левых царапин. Очень полезно при получении машины сфотографировать все повреждения (а они будут наверняка, никто не заморачивается мелкой покраской/рихтовкой прокатных машин), чтобы при сдаче предъявить эти фото в прокате.

Поддерживаю, очень полезный совет.

В моем случае фото были, на них царапины не было, так что либо поцарапали дето на парковке, либо хз даж..

К этому могу добавить, что иногда когда принимаешь машину - она стоит в дальнем углу парковке, который плохо освещен, а когда сдаешь - могут принимать на площадке с очень хорошим освещением.

 

[steam]

В нашей стране ножделием бабосов не подымешь.

В нашей стране заработать можно только что-то продавая
Айтишные дела не в счет, т.к. это не совсем "внутренний бизнес".

 

[-=X-RAY=-]

Это в РФ ножи по 100-200 баксов на ура расходятся

у нас майн фермы, у кацапов ножи - кто на каком этапе эволюции находится

 

[_Nein_]

К этому могу добавить, что иногда когда принимаешь машину - она стоит в дальнем углу парковке, который плохо освещен, а когда сдаешь - могут принимать на площадке с очень хорошим освещением.

Шото вы совсем в днищных конторах напрокат берете.

В Alamo вообще не парились, прокатали мою карточку вначале, и фсьо.
Когда сдавал - чувак, поставь воооон там и иди регистрируйся на посадку.

В Черногории умудрился и салон на мойке залить, и лак поцарапать при поездке по горам, и даже разок коцнуть.
За коцку (пластика) попросили 20 евро и все.

 

[steam]

не факт

Развивай.
Честный бизнес, который тут приносит хороший доход во все времена.
Понятно что иногда что-то выстреливает, но продажи - это единственный гарантированный, с возможным высоким доходом.

 

[_Nein_]

не факт

Есть еще попилы и откаты, фальсификаты

 

[н.в.ю]

да, а летом в 40 градусную жару такой фонтанчик был бы как раз к месту
все не как у людей

Было бы гораздо веселее, если бы это произошло зимой в 20-ти градусный мороз.

 

[Гость599906]

Было бы гораздо веселее, если бы это произошло зимой в 20-ти градусный мороз.

тоже вариант
детишкам зимой каток нужен, а не обоссанные сугробы

 

[Flit]

Шото вы совсем в днищных конторах напрокат берете.

В Alamo вообще не парились, прокатали мою карточку вначале, и фсьо.
Когда сдавал - чувак, поставь воооон там и иди регистрируйся на посадку.

В Черногории умудрился и салон на мойке залить, и лак поцарапать при поездке по горам, и даже разок коцнуть.
За коцку (пластика) попросили 20 евро и все.

В том случае был Herzt, забирал из аэропорта (Тегель). Не сказал бы, что херцт совсем днищенская контора.
В интерренте (дочерняя компания европкара), тоже просто сказали оставить ключи в зажигании и все.

 

[steam]

на простой ПЕРЕпродаже я считаю много не заработаешь.

Да вот как раз перепродажей можно быстрее и больше заработать.
Производить - сложнее, дороже и маржа ниже.
У нас любое производство довольно дорогое, в отличии от того же Китая.

 

[-=X-RAY=-]

А у меня складывается мнение что торговля (жрачка не в расчет, а вот все остальное) переживает закат.
Все переходит в онлайн, даже банки, где сильно сокращаются размеры штата и маржи.
Все сводится к тому что многие товары уже продаются прямо от производителя или от ближайшего дистриба.

Торговля остается, но уже не такая жирная, а очень даже постненькая.