Новости ГАИ
- Автор теми MediaPort
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
На улице Шевченко «скорая» врезалась в легковушку
24.01.2013 17:29
ДТП произошло вчера днем. Водитель машины скорой помощи не справился с управлением и столкнулся с припаркованным автомобилем Samand
В результате ДТП пострадал пассажир «скорой». С ушибами грудной клетки его доставили «неотложку». Об этом сообщает пресс-служба ГАИ города.
Андрей Кравченко
24.01.2013 17:29
ДТП произошло вчера днем. Водитель машины скорой помощи не справился с управлением и столкнулся с припаркованным автомобилем Samand
В результате ДТП пострадал пассажир «скорой». С ушибами грудной клетки его доставили «неотложку». Об этом сообщает пресс-служба ГАИ города.
Андрей Кравченко
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.09.2011
Повідом.: 906
Реєстрація: 25.09.2011
Повідом.: 906
ну не повезло уж
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.12.2007
Повідом.: 2035
Реєстрація: 07.12.2007
Повідом.: 2035
а с чем его туда везли уж и забыли, наверное
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
Автомобилистов предлагают штрафовать за шины «не по сезону». Водители инициативу МВД поддерживают
24.01.2013 20:20
Правоохранители уверены, что не сменившие резину водители подвергают опасности не только себя, но и других участников движения. Дополнения к ПДД уже передали в Кабмин
Инициативу МВД автомобилист Олег поддерживает. Негласные правила для водителей выполняет всегда. Когда осенью столбик термометра опускается до плюс пяти - едет на СТО, менять летнюю резину на зимнюю. Мужчина говорит: своей безопасностью не пренебрегает - ведь зимой на шинах не по сезону ездить просто невозможно.
Олег Федоренков автомобилист: То, что ты не можешь тронуться своевременно, качественно - это еще полбеды, но если резина не зимняя, то ты не затормозишь вовремя и маневр можешь не совершить. То есть понесет, крутит
Специалисты говорят: разница между летними и зимними покрышками существенная. И качеством резины они отличаются, и самим строением шины. Когда снег еще не выпал, и температура чуть выше нуля, то машина на летних шинах может скользить даже по асфальту.
Сергей Черный консультант магазина шин: Вот, зимнее колесо, на котором много ламелей, и оно мягонькое. Эти ламели раскрываются - на гололеде машина останавливается и трогается
Зимой водители на летней резине не редкость - рассказывают в ГАИ. Однако повлиять на горе-автомобилистов инспекторы не могут. В Правилах дорожного движения четко не установлено время, когда стоит менять резину. В начале зимнего сезона проводят рейды - советуют автолюбителям задуматься о своей же безопасности и вовремя переобувать «стальных коней».
Олег Никоненко старший инспектор отдела ГАИ Харькова: Согласно действующего законодательства, водителя можно привлечь к административной ответственности в случаях, если в транспортном средстве установлена резина разных рисунков на одной оси, а также если резина имеет сильно большой износ протектора
В ГАИ надеются, если Кабмин все же утвердит дополнение к Правилам дорожного движения, то водители станут более сознательны. Однако согласно санкции, которую планируют использовать, водителей будут только предупреждать. Наказывать автомобилистов деньгами смогут только после того, как Верховная Рада внесет изменения в Административный кодекс.
Яна Танчак
24.01.2013 20:20
Правоохранители уверены, что не сменившие резину водители подвергают опасности не только себя, но и других участников движения. Дополнения к ПДД уже передали в Кабмин
Инициативу МВД автомобилист Олег поддерживает. Негласные правила для водителей выполняет всегда. Когда осенью столбик термометра опускается до плюс пяти - едет на СТО, менять летнюю резину на зимнюю. Мужчина говорит: своей безопасностью не пренебрегает - ведь зимой на шинах не по сезону ездить просто невозможно.
Олег Федоренков автомобилист: То, что ты не можешь тронуться своевременно, качественно - это еще полбеды, но если резина не зимняя, то ты не затормозишь вовремя и маневр можешь не совершить. То есть понесет, крутит
Специалисты говорят: разница между летними и зимними покрышками существенная. И качеством резины они отличаются, и самим строением шины. Когда снег еще не выпал, и температура чуть выше нуля, то машина на летних шинах может скользить даже по асфальту.
Сергей Черный консультант магазина шин: Вот, зимнее колесо, на котором много ламелей, и оно мягонькое. Эти ламели раскрываются - на гололеде машина останавливается и трогается
Зимой водители на летней резине не редкость - рассказывают в ГАИ. Однако повлиять на горе-автомобилистов инспекторы не могут. В Правилах дорожного движения четко не установлено время, когда стоит менять резину. В начале зимнего сезона проводят рейды - советуют автолюбителям задуматься о своей же безопасности и вовремя переобувать «стальных коней».
Олег Никоненко старший инспектор отдела ГАИ Харькова: Согласно действующего законодательства, водителя можно привлечь к административной ответственности в случаях, если в транспортном средстве установлена резина разных рисунков на одной оси, а также если резина имеет сильно большой износ протектора
В ГАИ надеются, если Кабмин все же утвердит дополнение к Правилам дорожного движения, то водители станут более сознательны. Однако согласно санкции, которую планируют использовать, водителей будут только предупреждать. Наказывать автомобилистов деньгами смогут только после того, как Верховная Рада внесет изменения в Административный кодекс.
Яна Танчак
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215970
Адреса: Харків
Взыскание – по коэффициенту. Владельцев дорогих и мощных авто хотят наказывать жестче
24.01.2013 20:55
Штрафовать автолюбителей, считают парламентарии, нужно в зависимости от класса автомобиля. Каждому типу машин законотворцы присвоили коэффициент - на это число предлагают умножать сумму взыскания
Николай за рулем уже больше сорока лет. Водитель утверждает: едва ли не главные нарушители на дороге - владельцы дорогих авто.
Николай водитель: Обгон, не пропускают служебные машины, ну, ведут себя, конечно, не очень хорошо на дороге, потому что денег у них много
Бороться с наглецами на дорогих машинах решили депутаты Верховной Рады - разработали законопроект. Авторы нововведений говорят: нынешние штрафы за нарушение ПДД водителей элитных авто не пугают.
из законопроекта «О внесении изменений в Кодекс Украины про административные правонарушения относительно усиления ответственности за нарушение требований законодательства в сфере дорожного движения»: Последствия аварий с участием дорогих автомобилей гораздо хуже, учитывая их скоростные качества, массу и, как это ни странно, степени их защиты. По этим же причинам аварии с участием дорогих автомобилей часто происходят «на ровном месте» и в большей степени связаны с безопасностью, как водителей дорогих автомобилей, так и их владельцев, а такая вещь как беспечность на дороге чревата тяжелыми последствиями и недопустима
С таким утверждением народных избранников не согласны владельцы машин, к которым адресованы нарекания. Уверены: дисциплина на дороге зависит от водителя, а не от суммы, потраченной на автомобиль.
Ольга автолюбитель: Лично я езжу аккуратно и тихо, потому что мне жалко свою машину. Наоборот - где-то притормозить и где-то помедленнее ехать, чтобы не зацепили, не поцарапали. Потом дороже обойдется
Нардепы же предлагают штрафовать водителей в зависимости от класса машины. За основу авторы документа взяли европейскую систему деления автомобилей. Каждому типу присвоили свой коэффициент. На это число предлагают умножать сумму штрафа. Размер наказания может вырасти аж в пять раз, если нарушитель будет, например, на кабриолете. Инициатива уже вызвала бурю негодования среди автолюбителей. Эксперты объясняют: предложенная классификация делит автомобили скорее по размеру, чем по стоимости. А большой автомобиль - необязательно дорогой.
Александр Трепетин автоэксперт: Для владельцев «минивенов» и «кроссоверов», то есть внедорожников, для них коэффициент «четыре», то есть привет владельцам автомобиля «Нива» затертого 1977 года, которые теперь должны платить штрафы в четырехкратном размере. Бред, бред. BMW первой серии стоит ровно в пять раз больше, чем эта «Нива», и коэффициент - единичка
Эксперты говорят: наказаний по такому принципу нет нигде в мире. А юристы уверены, что нововведение вряд ли поможет навести порядок на дороге.
Денис Журавель юрист автоклуба: Наказание должно быть адекватно правонарушению. Я считаю, что проезд на красный свет, как на малолитражке, так и на джипе - это одинаково серьезное правонарушение
Кроме того, не понятно, кто и как будет определять размер наказания, отмечают специалисты. Ведь класс автомобиля ни в одном документе не указывается.
Валерия Шапоренко
24.01.2013 20:55
Штрафовать автолюбителей, считают парламентарии, нужно в зависимости от класса автомобиля. Каждому типу машин законотворцы присвоили коэффициент - на это число предлагают умножать сумму взыскания
Николай за рулем уже больше сорока лет. Водитель утверждает: едва ли не главные нарушители на дороге - владельцы дорогих авто.
Николай водитель: Обгон, не пропускают служебные машины, ну, ведут себя, конечно, не очень хорошо на дороге, потому что денег у них много
Бороться с наглецами на дорогих машинах решили депутаты Верховной Рады - разработали законопроект. Авторы нововведений говорят: нынешние штрафы за нарушение ПДД водителей элитных авто не пугают.
из законопроекта «О внесении изменений в Кодекс Украины про административные правонарушения относительно усиления ответственности за нарушение требований законодательства в сфере дорожного движения»: Последствия аварий с участием дорогих автомобилей гораздо хуже, учитывая их скоростные качества, массу и, как это ни странно, степени их защиты. По этим же причинам аварии с участием дорогих автомобилей часто происходят «на ровном месте» и в большей степени связаны с безопасностью, как водителей дорогих автомобилей, так и их владельцев, а такая вещь как беспечность на дороге чревата тяжелыми последствиями и недопустима
С таким утверждением народных избранников не согласны владельцы машин, к которым адресованы нарекания. Уверены: дисциплина на дороге зависит от водителя, а не от суммы, потраченной на автомобиль.
Ольга автолюбитель: Лично я езжу аккуратно и тихо, потому что мне жалко свою машину. Наоборот - где-то притормозить и где-то помедленнее ехать, чтобы не зацепили, не поцарапали. Потом дороже обойдется
Нардепы же предлагают штрафовать водителей в зависимости от класса машины. За основу авторы документа взяли европейскую систему деления автомобилей. Каждому типу присвоили свой коэффициент. На это число предлагают умножать сумму штрафа. Размер наказания может вырасти аж в пять раз, если нарушитель будет, например, на кабриолете. Инициатива уже вызвала бурю негодования среди автолюбителей. Эксперты объясняют: предложенная классификация делит автомобили скорее по размеру, чем по стоимости. А большой автомобиль - необязательно дорогой.
Александр Трепетин автоэксперт: Для владельцев «минивенов» и «кроссоверов», то есть внедорожников, для них коэффициент «четыре», то есть привет владельцам автомобиля «Нива» затертого 1977 года, которые теперь должны платить штрафы в четырехкратном размере. Бред, бред. BMW первой серии стоит ровно в пять раз больше, чем эта «Нива», и коэффициент - единичка
Эксперты говорят: наказаний по такому принципу нет нигде в мире. А юристы уверены, что нововведение вряд ли поможет навести порядок на дороге.
Денис Журавель юрист автоклуба: Наказание должно быть адекватно правонарушению. Я считаю, что проезд на красный свет, как на малолитражке, так и на джипе - это одинаково серьезное правонарушение
Кроме того, не понятно, кто и как будет определять размер наказания, отмечают специалисты. Ведь класс автомобиля ни в одном документе не указывается.
Валерия Шапоренко
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.05.2009
Повідом.: 4986
Реєстрація: 26.05.2009
Повідом.: 4986
А как мне штраф начислять, если у меня второй пункт отсутствует?Не правильный закон. Штраф должен зависить от цвета штанов и длины члена.
Это как-то логичней....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.05.2009
Повідом.: 4986
Реєстрація: 26.05.2009
Повідом.: 4986
Так вы еще кровожадней, чем наши депутаты.тогда раз в 10 дороже...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.06.2011
Повідом.: 26985
Реєстрація: 26.06.2011
Повідом.: 26985
причем здесь управляемость и стоимость? я не про вероятность возникновения и кого куда крутит.
это физика процесса, больше масса\скорость больше разрушений.
на 2-х тонном авто можно таврию переехать без последствий
а в таврии может быть 4 человека. при прочих равных, если таврия допустит столкновение это одно, если тяжелый паркетник последствия будут уже другими.
не надо много мозга что бы это понять.
машина большая, устойчивая и дорогая?
не нарушайте и вам нечего бояться.
Интересная логика, судить за намерения или потенциальный ущерб
Вспомнилось
Обыск в доме у мужика
- нашли самогонный аппарат.
- Так-с!
- Говорит участковый.
- Чудненько! Сейчас мы тебя за самогоноварение-то того.
- Так я ж не гнал!
- Но аппарат же есть?
- Тогда и ************* пишите!
- А ты что, кого-то изнасиловал?
- Нет! Но аппарат же есть!©
Основная наша проблема в отсутствии неизбежности наказания.
Думаю и лексусу раза три в день оплатить полный штраф было бы не в радость.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
я не работаю, я - депутат.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.10.2009
Повідом.: 3793
Реєстрація: 06.10.2009
Повідом.: 3793
это равно как в старые добрые времена, витя янукович, будучи подростком ограбив прохожего и сняв с него пыжиковую шапку в наше время отделался бы штрафом в гривен 500, тогда как к примеру, тот же витя, но уже взрослый и облаладеющий золотым унитазом, за сие деяние уже заплатит штраф в тысячу раз брльше...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
Реєстрація: 06.01.2013
Повідом.: 2706
страна *****ов... (((
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.03.2012
Повідом.: 1625
Реєстрація: 16.03.2012
Повідом.: 1625
Хорошо, закон херовый, все *****и, жизнь - ****о. Можно считать, что мы выплакались в жилетку.
Теперь по существу: как сделать так, чтобы на дорогах Украины не было 5000 трупов в год? Есть идеи, предложения?
Или вы думаете, что именно вас чья-то бездумная попытка обмануть судьбу не затронет? Вот, к примеру, простое жонглирование цифрами: в Афгане за 10 лет погибло 15 тысяч, у нас же это цифра всего за три года. В Первой чеченской кампании - более 5500 чел, ну и в некоторых источника од 10 000. Это всего год-два на наших дорогах.
Прикиньте вероятность.
Теперь по существу: как сделать так, чтобы на дорогах Украины не было 5000 трупов в год? Есть идеи, предложения?
Или вы думаете, что именно вас чья-то бездумная попытка обмануть судьбу не затронет? Вот, к примеру, простое жонглирование цифрами: в Афгане за 10 лет погибло 15 тысяч, у нас же это цифра всего за три года. В Первой чеченской кампании - более 5500 чел, ну и в некоторых источника од 10 000. Это всего год-два на наших дорогах.
Прикиньте вероятность.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Реєстрація: 30.08.2007
Повідом.: 1853
Штрафувати пішоходів за порушення ПДР.
Урівняти відповідальність пішоходів та водіїв (вискочив на дорогу в не призначеному для переходу місці - оплачуй ремонт).
Тільки після цих заходів кількість трупів зменшиться мінімум удвічі.