Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Новости ГАИ

  • Автор теми Автор теми MediaPort
  • Дата створення Дата створення
Надеюсь, водителю ничего не будет.
Мб экспертиза покажет таки превышение.. И если был хоть один шанс, что ДТП можно было избежать - вкатают по полной программе и правильно сделают.
 
И если был хоть один шанс
Остаться дома?


и правильно сделают.
С каких делов? Что в этом правильного? За то, что пешик выперся на дорогу в темное время суток вне перехода отвечать... водителю???
 
Снизить скорость в темное время суток?
Какая там *максимальная* скорость разрешена? Какую нужно держать с учетом всех обстоятельств в виде темноты и заморозков? Какая была реально?

С каких делов? Что в этом правильного? За то, что пешик выперся на дорогу в темное время суток вне перехода отвечать... водителю???
Во первых не пешик, а пешеход. Человек. Если у жителей той же Бобровки нет других путей попасть в город, то так они ходить и будут, потому что им выбора не оставили. Можно подумать, что на пешеходном переходе его кто то пропустил бы.
Это нужно понимать и соблюдать хотя бы свои правила. Все подобные ДТП не случались бы соблюдай водитель скоростной режим.
Ты сам то припаркованные авто научился уже объезжать, о самый активный участник этой темы.

auto-15.jpg


p.s. только не надо начинать меня спрашивать есть ли у меня авто и вожу ли я - есть, вожу. А то у каждого *****а за рулем одна и та же генеральная отмазка.
 
Останнє редагування:
Снизить скорость в темное время суток?
Какая там *максимальная* скорость разрешена? Какую нужно держать с учетом всех обстоятельств в виде темноты и заморозков? Какая была реально?
110 км/ч.


Во первых не пешик, а пешеход. Человек. Если у жителей той же Бобровки нет других путей попасть в город, то так они ходить и будут, потому что им выбора не оставили.
Это проблемы водителей??? Пешеходам предписано ПДД убеждаться в безопасности своих действий.


Можно подумать, что на пешеходном переходе его кто то пропустил бы.
Можно. Но ведь пешеход всегда прав, а водитель всегда виноват. Да?


Это нужно понимать и соблюдать хотя бы свои правила. Все подобные ДТП не случались бы соблюдай водитель скоростной режим.
Всегда виноват.


Ты сам то припаркованные авто научился уже объезжать, о самый активный участник этой темы.
А ты далеко пойдешь...

как олени в поле, не повернув головы.

Был бы подземный переход - всё равно перлись бы через дорогу.

Я насчитал три машины, раскиданные по обочинам. Вроде не столкнулся никто.
 
Мда создал пешик гемора водиле..
 
Одна цифра. А должно быть три. Где еще две?

Это проблемы водителей??? Пешеходам предписано ПДД убеждаться в безопасности своих действий.

Это проблемы водителей???
Еще и как. Что важнее, добраться домой на три минуты раньше или сохранить жизнь человека?

Можно. Но ведь пешеход всегда прав, а водитель всегда виноват. Да?
А мы уже точно знаем, что водитель правильно выбрал скоростной режим?

Еще раз запощу
auto-15.jpg

Просвещайся гонщик
 
p.s. только не надо начинать меня спрашивать есть ли у меня авто и вожу ли я - есть, вожу. А то у каждого *****а за рулем одна и та же генеральная отмазка.

Каждый водитель - *****. Ты - водитель. Следовательно, ты - *****. Так, что ли? :іржач:
 
Каждый водитель - *****. Ты - водитель. Следовательно, ты - *****. Так, что ли?
Ну в таком случае чему удивлятся, что ты знаешь только максимально допустимую скорость движения, игнорируя дорожные условия.

Зря тебе права выдали.
 
Где вариант "соблюдать ПДД"?
Есть буква закона, есть дух закона. Подумай, погугли, для чего создано ПДД и чем оно писано.
Но гонщикам важна только максимальная скорость, с которой ему *формально* разрешено двигаться. А ПДД ты читать так и не научился.
 
А мы уже точно знаем, что водитель правильно выбрал скоростной режим?

Еще раз запощу

Просвещайся гонщик

Вот серьезно, каким боком нарушение ПДД пешеходом связано с длиной тормозного пути?


Понятия? Святой дух? :рл: Может быть, писаный дух закона? :іржач:

Водитель всегда виноват. А виноват он, потому что *****. Так?

Зря тебе права выдали.
Докажи.
 
Вот серьезно, каким боком нарушение ПДД пешеходом связано с длиной тормозного пути?

Тем самым, что в темное время суток, в возможные заморозки, шкода *вероятно* летела с разрешенной ей максимальной скоростью (а реально мб и превышала) не смотря на то, что реально не смогла остановится перед возникшим препятствием.
А пдд тем временем утверждает о том, как правильно выбирать скоростной режим. А водители тем временем выбирают исключительно максимальный.

А отвественность водителя за нарушение всегда будет выше, чем пешехода.

Понятия? Святой дух? Может быть, писаный дух закона?
В курсе что такое итальянская забастовка? Просветитесь

Водитель всегда виноват. А виноват он, потому что *****. Так?
К счастью, более опытные меньше *****ят

Я тебя спросил о трех скоростях. Ты так максимальную мне и перепечатываешь. Не может быть, что бы инструктор в школе таких азов не давал.
 
Табличка времен а что такео абс? оО
В некоторых случаях АБС удлиняет тормозной путь. Прежде чем слепо полагаться на какую то технологию, следует ее как минимум изучить.

Тем более что АБС меняет масштаб, но не трогает зависимость между цифрами в табличке.
 
Тем самым, что в темное время суток, в возможные заморозки, школа *вероятно* летела с разрешенной ей максимальной скоростью не смотря на то, что реально не смогла остановится перед возникшим препятствием.

Не слишком ли частишь с сомнениями? Где твердое утверждение "водитель всегда виноват"? И "дома нужно сидеть"? :ржачь?


А пдд тем временем утверждает о том, как правильно выбирать скоростной режим. А водители тем временем выбирают исключительно максимальный.
ПДД:

4.4. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы, которые двигаются проезжей частью или обочиной, должны выделить себя, а по возможности иметь на верхней одежде светоотражающие элементы, для своевременного их выявления другими участниками дорожного движения.

4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.

4.14. Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
в) допускать самостоятельный, без надзора взрослых, выход детей дошкольного возраста на проезжую часть;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;
гг) задерживаться и останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности дорожного движения;
д) двигаться по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

Но кому это надо, если водитель всегда виноват?


А отвественность водителя за нарушение всегда будет выше, чем пешехода.
А я о чем? Пусть за средства пешехода восстанавливают автомобиль, т.к. ОСАГО у пешеходов не предусмотрено, а под колеса прыгать они любят.
 
Назад
Зверху Знизу