[НГВ] Небольшие, Глупые Вопросы

[Amiran]

Я на швине не одну втулку не обслуживал.Так и проездил три года.Вон щас эти втулки у меня на зимнем веле стоят и намана работают.
Зачем лезть в нормальноработающий механизм?
Миняй расходнички и катайся не заморачиваясь.
Ох и менталитет у нашего народа.Всё им нада пакрутить, пакурочить, разабрать, па своиму сабрать да ищё чтоб ано работало лучше завадскова.Наверна эта привычка ат саветскага хлама асталась.

Эта привычка не от советского (хотя и на нем катался), а от китайского хлама. Ну, интересно было - да. А про нормальноработающий - нет. Писал выше: передняя стала хуже крутиться. Вот и решил обе разобрать.

 

[tifo]

ну все ж втулка не на промах = потребує обслуговування

 

[Dihlofos]

а от китайского хлама.

я тожи сибя посли китая атучал пользоваца салидолам

ну все ж втулка не на промах = потребує обслуговування

При условии если пыльники гавняные.

Писал выше: передняя стала хуже крутиться.

Смазка высыхать начала.Смазуй правильной, не гигроскопичной смазгой.

 

[Uff0]

ну все ж втулка не на промах = потребує обслуговування

я через 2 с половиной года после многочисленных трамплинчеков, а самое главное после алушты и всего всего у меня разлюфтились промы два из четырех на задней втуле(оставшиеся два под кассетой и их менять не надо нагрузка ведь не на них), ну я их, правда за пару дней обстоятельно, недавно перепресовал, и опять идеалчек, в переднюю за последние года 4 не лазил, там же вилка отрабатывает

 

[Amiran]

я тожи сибя посли китая атучал пользоваца салидолам

едрить-мадрить, а я как раз собирался их солидолом или литолом набить.

При условии если пыльники гавняные.

пыльники обалденные, особенно если сравнить с китайскими втулками, где конус и есть пыльник.

Смазка высыхать начала.Смазуй правильной, не гигроскопичной смазгой.

Например? в магазинах полно предложений, но и цены разные.

 

[Uff0]

едрить-мадрить, а я как раз собирался их солидолом или литолом набить.

хроммолибденовая смазка для редукторов это наше всё

 

[tifo]

При условии если пыльники гавняные.

це вже ти ***ню розказуєш. звичайно можна їздити на ніколи не перебираній втулці, але все ж краще іноді перебирати, бруд таки набивається. до того ж саме розуміння того, що вел перед сезоном перебраний та в ідеалі, доставляє.

 

[Amiran]

до того ж саме розуміння того, що вел перед сезоном перебраний та в ідеалі, доставляє.

истину глаголешь))

хроммолибденовая смазка для редукторов это наше всё

буду иметь ввиду.

 

[Dihlofos]

це вже ти ***ню розказуєш. звичайно можна їздити на ніколи не перебираній втулці, але все ж краще іноді перебирати, бруд таки набивається. до того ж саме розуміння того, що вел перед сезоном перебраний та в ідеалі, доставляє.

Ну я никого не заставляю.Если комуто этот фетишь доставляет то пажалста.

Например? в магазинах полно предложений, но и цены разные.

Я не специалист.Подойди в автомагазин и спроси.Говорят графитная смазка большие нагрузки выдерживает но она тоже высыхает.

 

[tifo]

я звичайним солідолом мажу темно-синім
до цього мазав якимось моднявим дорогущим мастилом, колись на роботі дісталося, рекомендоване виробником для змащування підшипників качення у крутих верстатах німецьких. з помітної різниці лише менша залежність консистенції від температури, модняве від -30 до +50 точно мало однакову консистенцію, коли солідол на сонці тане до рідкого стану, а на морозі добренько застигає. у втулках впринципі пох.

 

[Uff0]

истину глаголешь))


буду иметь ввиду.

который год применяю везде где только можно, в том числе и на резьбы

 

[Amiran]

Сегодня купил два хороших советских шестигранника, один даже калёный! С предвкушением полез в колесо.. и вот результат:

На гайках даже царапинки не появилось=)) шозаписец?

 

[tifo]

я тобі вже написав вище - крутити правильно затягнуті контри не варіант, треба розконтррити. але ти продовжуєш... ну то й не скаржся

завтра ще десяток купи і розламай
прозвітувати не забудь

 

[Amiran]

это ты исправил уже, до этого там было что-то вроде: "взять более дебелые шестигранники" - я и пошел по этому пути. (только сейчас прочел)
а разборку с конусным ключом и одним шестигранником (как и рекомендует сайт Шиманы) я пробовал в самом начале, просто сил не хватает.
попробую разконтрить еще раз.

 

[Dihlofos]

Сегодня купил два хороших советских шестигранника, один даже калёный!

Нормальный настоящий инструмент сделан с хром-ванадия.Всё остальное шлак.

 

[Amiran]

Нормальный настоящий инструмент сделан с хром-ванадия.Всё остальное шлак.

может быть, только как его отличить человеку, не изучавшему никаких дисциплин связанных с металлами? Я когда на работе спросил, как отличить закаливался метал или нет, меня повели в заточному станку и стали показывать разницу в искре. я мало что увидел. А хром-ванадий каким способом распознают?

(в нете пишут про реакцию с медным купоросом, мож че попроще есть? а то я ищу несколько ключей и т.д.)

 

[tifo]

на барахолці у дідів пошукай старі совдепівські ключі. хоча у дибелих ключів теж є мінус - розйобують гайки, котрі зараз далеко не такі ж тверді, як добрі ключі

а ще, хром-ванадієва сталь не калена, прокалення повипалює ***** легуючі додатки

Нормальный настоящий инструмент сделан с хром-ванадия.Всё остальное шлак.

взагалі-то зі сталі...
... легованої хромом та ванадієм

ваш КО

 

[Amiran]

Сегодня победил гнусную железяку. На работе помогли с хорошим ключом, с ним и разобрал. tifo спасибо и плюсик в карму.

 

[sashabrz]

Ага, высказался, "бывалый"... То, что после покупки нового вела через определённое количество километров обязательно нужно подтягивать шатуны, педали, спицы и т.д. так как комплектующие "усаживаются" - секрет наверное? И что это обычно делается в сервисной мастерской от магазина и при том бесплатно?

И что не специалисту без стенда вполне легко из колеса "яйцо" накрутить?

Спицы могли бы сразу подтянуть, иначе обод поведет. Что б провести ТО, достаточно проехать несколько километров.

 

[tifo]

та хоч 2 км - дуже зручно мати під рукою воду, а не лазити у рюкзак на спині чи багажнику. на спині взагалі незручно возити щось важкеньке, тож зайві 1-2 кг води там ***.