Настало время для переобувки

[lugal]

Сказка на на ночь, но *** спать не охота, смех мешает
Это откуда руки нужно иметь, чтоб гайку не с уметь затянуть. После меня на шиномонтажке каждый раз матюкаются, не так просто открутить.

Что это за самотык для нубов ))

 

[-=X-RAY=-]

Лол... Андрюша, мы тут империческим путем выяснили, спроси у гугла, что нормальный 16й штамп нормально вендора (а не пластилиновых кременчугов, китаев и россий) стоит 2к штука...
А теперь внимание вопрос - кто будет дисконтить 75% на диске если он жив?
Ты будешь? Я лично не буду.
Хорошая весчь даже Б\У стоит денег... Когда с проваливал свой бритакс на гарантии 1,1 год с пробегом один ребенок - я его вальнул за 60% и достаточно быстро (видимо продешивил), хотя в личку получал много треша на тему - дорого мол...


Шо ж то за диски то, если одну штуку оценивают в 50 баксов Тоесть новье я так понимаю баксов 100?

Я не знаю сколько стоят новые.
Я говорю сколько стоит комплект с пробегом в один сезон без бордюрки и ремонтов с отличной балансировкой. Есть факт что я покупаю уже не первый комплект новых\по чти новых дисков хорошего качества за смешные деньги.

Кто продает - тот кто хочет продать очевидно. Я продал как то комплект резины Nordman RS с пробегом в 2к км за 1400 грн.
Мне Стим как то продал комплект 14го литья то ли за 600 то ли за 800 грн. Хорошие легкие диски, но с бордюркой заметной, да.

Меня не интересует игра слов и прочий твой любимы бред.
Есть факт - диски куплены и это не один случай на миллион так как это уже не первый мой комплект купленный литья\железа за смешные деньги. Покупаю я их конечно не тогда когда нужно. А начинаю просматривать объявы за пол года даже.

Я купил оригинальную тоетовскую лыжу (молдинг на капот) в оригинальной упаковке за 500 грн (на экзисте она стоит 2500). А ты говоришь кто с дисконтом будет продавать

За сколько я тачку купил - тебе вообще лучше не знать, а то будет паника ядра

 

[comodo]

Ваще как-то пофиг на царапины на дисках. Когда едешь - их не видно из салона....
ЗЫ: меняю на шиномонтажке с мастерами с вышеуказаным ключем.
ЗЫЗЫ: ничего не отваливалось никогда, т.т.т три раза!

 

[Kompot]

Что раззувать если у меня никогда не было проблем с креплением колес а у тебя были.

Я ни одной не менял.
Ни разу не катался с открученным колесом.
Не терял ни одной гайки\болта.
Не сорвал ни одну шпильку.

Так кто в итоге меньше потерял?

Ребята, это уже не смешно если технически грамотный мужчина не способен прикрутить колесо на своем автомобиле без динамического ключа.

Бесспорно с ним лучше. Но он не есть необходимость.

как можно с тобой о чем то говорит? если ты на собственную безопасность хруй ложишь?

 

[-=X-RAY=-]

как можно с тобой о чем то говорит? если ты на собственную безопасность хруй ложишь?

Ты же айтишник.
Где логика?
Я ложу на безопасность по твоим словам, но гайки рвали у тебя, а у меня ни разу.

Где логика?

Ложить на безопасность - это если что то делать с нарушением необходимых норм и параметров и без понимания процессов происходящих.
Если ты руками затянешь гайки на не 105 Нм а одно колесо на 100 а другое на 110 - поверь твоей безопасности ничего не будет угрожать.

Ложить на безопасность - это ездить с не пристегнутым ремнем на задних пассажирах. А мои наблюдения - где то одна из 20 машин с пристегнутым ремнем водителя, что с задними - там еще все хуже.
Вот это ложить на безопасность. А ****** на динамометр - это просто фетишизм. Да - это классно и я за то чтобы затягивать все гайки\болты в соответствии с указанным усилием. Но далеко не всегда это есть необходимо и критично.
Вот затягивать голову - там соглашусь что без динамометра там делать нечего.

 

[Kompot]

Ты же айтишник.
Где логика?

логика в том что все гайки должны быть закручены с одинаковым усилием чтобы нагрузка была одинаковая на все шпильки. логика в то что резьбовое соединение должно быть закручено с определенным усилием чтобы не откручивалась гайка/болт и не рвалась резьба.

у тебя же логика типичного заспиздяя - на галеру с дома ездить можно значит пойдет.

 

[Neutral]

На европейцах этой проблемы нет как таковой.

и на жигуляторах тоже

 

[-=X-RAY=-]

логика в том что все гайки должны быть закручены с одинаковым усилием чтобы нагрузка была одинаковая на все шпильки. логика в то что резьбовое соединение должно быть закручено с определенным усилием чтобы не откручивалась гайка/болт и не рвалась резьба.

у тебя же логика типичного заспиздяя - на галеру с дома ездить можно значит пойдет.

тогда почему у меня ни одна гайка на 3х машинах не порвала резьбу\не открутилась?
где доказательство твоих слов на практике?
ты не думал что ты переоценил необходимост точности?
если бы ты был прав, то за 8 лет хоть одна бы гайка да дала бы о себе знать.

А кидаться какашками - это удел интеллектуала динамометрического, да. Давай про галеру, про ****** еще отмочи, про село - это так остро!

 

[Валера]

надо просто брать палку и отгонять умников с пневмогайковертом от машины

Надо просто покупать нормальные машины, где нет проблем с болтами/гайками-шпильками.

 

[Kompot]

и на жигуляторах тоже

весной наблюдал как у жигулятора болты с переднего колеса по одному вываливались

тогда почему у меня ни одна гайка на 3х машинах не порвала резьбу\не открутилась?
где доказательство твоих слов на практике?
ты не думал что ты переоценил необходимост точности?
если бы ты был прав, то за 8 лет хоть одна бы гайка да дала бы о себе знать.

крути как хочешь, я свою мысль высказал. не хочу я надеятся на авось, лучше потратиться на копеечный ключ или ездить на СТО где люди все делают как положено.

 

[Александр 1-й]

Кстати, по материалам последних страниц - а где в Харькове есть блатной шиномонтаж, где резину при замене помоют и упакуют?

 

[DiGiTaL]

а где в Харькове есть блатной шиномонтаж, где резину при замене помоют и упакуют?

на вианоре

 

[Валера]

Кстати, по материалам последних страниц - а где в Харькове есть блатной шиномонтаж, где резину при замене помоют и упакуют?

Vianor штоле.

на вианоре

Ты там вообще работаешь или тупо ХФ рефрешишь? Везде впереди меня.

 

[DiGiTaL]

Ты там вообще работаешь или тупо ХФ рефрешишь?

Тот же вопрос

 

[-=X-RAY=-]

Кстати, по материалам последних страниц - а где в Харькове есть блатной шиномонтаж, где резину при замене помоют и упакуют?

vianor - но там беда со временем в сезон переобувок. Записываться нужно заранее значительно.

 

[Александр 1-й]

Понял, спасибо. Вернусь с Болгарии - заеду туда на Корандо поменять

 

[lugal]

Кстати, по материалам последних страниц - а где в Харькове есть блатной шиномонтаж, где резину при замене помоют и упакуют?

Где то в половине шиномонтажек

 

[OMEN♂]

Где то в половине шиномонтажек

та ну

 

[lugal]

та ну

я вообще не знаю шиномонтажек без этой услуги Но наверняка они есть.
Эволюшен на елизарова моет, шина машина на кузнечном - моет, шины-диски на киевской моют, больше не знаком ни с одним.

 

[Александр 1-й]

я вообще не знаю шиномонтажек без этой услуги Но наверняка они есть.
Эволюшен на елизарова моет, шина машина на кузнечном - моет, шины-диски на киевской моют, больше не знаком ни с одним.

Значит мне не везёт - на такие не попадал. В лучшем случае упакуют. Поеду на Вианор, от меня недалеко