На кого рассчитаны ЗАЗ Форза и Вида?

[priboru 7516620]

Если не ошибаюсь ВВ провода надо по хорошему каждые 5000 км менять? Ну на крайняк 10? Если да то сам виноват.

150-200 тыков, раньше нет смысла
а если экономить на свечах и т.п. то конечно раньше

 

[Wurger]

Опять по собственному опыту - с машиной я стал успевать гораздо больше, соответственно и работать стал больше и зарабатывать больше - т.к. работаю сам на себя Выплатить кредит гораздо проще, чем копить 7 лет, ездить на метро и зарабатывать меньше.

А стоимость бензина у меня вполне сопоставима с затратами на пиво, которое я пил, пока не было машины

Ну хз, я на машину месяца всего-то полгодика с зарплаты пооткладывал, 7 лет не копил. У каждого свой путь как говорится, у меня есть машина нет машины от этого больше или меньше зарабатывать не стану.

а зря кстати. взял бы приору с климатом, абс 2 подушками за эти бабки. это намного целесообразнее китайца

Чтобы у него потом дверь насквозь прогнила? ну-ну.

 

[SteppenWolf]

как показывает практика кременчугская сборка не такая уж и галимая. сравниваю я свой таз собраный на КРсАЗе и 99 собраные на ЗАЗе - зазовские проигрывают и по качеству сборки и по покраске (+ цвета еще припезденные краску хрен найдеш)

ХЗ, тут я не спец. Но на момент покупки - Форзу надо было жать. И товарищ говорит - возьми Geely MK2 - это хоть чистокровный китаец. Я погуглил и выяснил, что их собирают в Кременчуге - желание както отпало. Ну и Geely никогда не сделают массовой машиной, а Форза через годик-два полностью заменит Ланос. Проблем с запами, допами и обслуживанием должно быть поменьше. Хотя до сих пор ***, запачастей в наличии нет нигде )))))

а зря кстати. взял бы приору с климатом, абс 2 подушками за эти бабки. это намного целесообразнее китайца

Минимальная Приора с кондером - на косарь дороже Форзы. Я считаю, что Форца не стоит таких денег, а Приора так тем более )

На самом деле ничего против тазов не имею - но внешне не перевариваю ни десятки, ни ланусы.

 

[Tse]

Я считаю, что Форца не стоит таких денег, а Приора так тем более )

Вот и я о том же.

qqVr8gMzJbM

 

[grimmy]

Если не ошибаюсь ВВ провода надо по хорошему каждые 5000 км менять? Ну на крайняк 10? Если да то сам виноват.

Уверен?

 

[Crossfire]

Я когда своего Биточка убью до состояния Отбивной, то куплю себе новую Форзу или Виду хетчбек. Чтобы была дешева в обслуге и такая же простая и надежная как Ланос. Но конечно же не в кредит.

*** это судьба

 

[Gavrik]

Опять по собственному опыту - с машиной я стал успевать гораздо больше, соответственно и работать стал больше и зарабатывать больше - т.к. работаю сам на себя Выплатить кредит гораздо проще, чем копить 7 лет, ездить на метро и зарабатывать меньше.

Золотые слова, мне пох скока я переплачу. Зато я сегодня буду пользоваться машиной , а не ходить ******* на нее пять лет

 

[Gavrik]

не ну ты ж не сравнивай *** с пальцем. приора на 70% состоит из металла

Ага, токо не будем говорить что составляет остальные 30 %

 

[serparpet]

Я считаю, что форца и вида - для ЗАЗа однозначно шаг вперед. Ну откуда взять собственные новые крутые разработки? Тут все просто: не нравится - не покупай.

 

[ЕвроМедвед]

Ага, особенно смешно как люди телефоны (!) или стиральные машины (!) берут в кредит, это же ****ец уже какое нищебродство. Не говоря уже о том что когда берешь в кредит, то дохуя переплачиваешь.

ну хорошая стиралка стоит 3-4 куска
тут с телефоном равнять некошерно
тем более стиралка она и есть стиралка,а телефон через год потеряет в цене половину
ты еще платить за него будешь,а он уже ***** не стоит

 

[void main]

не ну ты ж не сравнивай *** с пальцем. приора на 70% состоит из металла

Есть чему гнить)

 

[Jeepers Creepers]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

особенно порадовало:
Конкуренты ЗАЗ Vida:
Chevrolet Aveo

успех истинно народного ланоса не побить,ибо совершенное повторить невозможно

пипец, ты и лет в семьдесят будешь на него мастурбировать два раза в день, ей Богу...

 

[SteppenWolf]

не ну ты ж не сравнивай *** с пальцем. приора на 70% состоит из металла

ХЗ как щас - но года четыре назад одногрупник взял - тогда была относительно новинка. Я проехался - пипец как в ведре с гайками, все скрипит, рыпит, трещит... Пластик херовый, зазоры еще хуже - вобщем к АвтоВАЗу у меня стойкое отвращение.

Форза конечно не далеко ушла - особенно учитывая происхождение, надежность, наличие запчастей. Но хоть внешне поприличнее выглядит (а если б наши умельцы салон не испоганили, то и внутри была бы на порядок интереснее).

 

[Oleeeg]

не пойму, если нет своей модели и своих разработок, то чего например как те же китайцы взять прошлую модель какой-нибудь тоеты, фольксвагена, опеля и делать нормальные машины, зачем было морочить голову с форзой, зачем начинать с непроверенного и худшего

 

[lala-fa]

не пойму, если нет своей модели и своих разработок, то чего например как те же китайцы взять прошлую модель какой-нибудь тоеты, фольксвагена, опеля и делать нормальные машины, зачем было морочить голову с форзой, зачем начинать с непроверенного и худшего

а) китайцы не берут, они крадут
б) при таком раскладе как сейчас можно дешево купить формы для прессов и т.д. и т.п. для уже устаревшей машины (а-ля авео, ланос и т.д.)
в) прародитель форзы сам по себе не дорог
г) тоеты, фольцы и опеля никто покупать не будет, т.к. стоить они будут не мало.
д) Кто продавал - у того и купили

 

[Jeepers Creepers]

Я считаю, что форца и вида - для ЗАЗа однозначно шаг вперед.

Давай-давай, дядя Васадзе таких любит.

Тут все просто: не нравится - не покупай.

не нравится...но то, что нравится, обложено ****истическими пошлинами в угоду "шага вперед" АвтоЗАЗа.

не пойму, если нет своей модели и своих разработок, то чего например как те же китайцы взять прошлую модель какой-нибудь тоеты, фольксвагена, опеля и делать нормальные машины, зачем было морочить голову с форзой, зачем начинать с непроверенного и худшего

+1 где-то так.
ЗАЗу давно уже пора самозабаниться.

при таком раскладе как сейчас можно дешево купить формы для прессов и т.д. и т.п. для уже устаревшей машины

и косить бабло, ибо пипл хавает это ****о.

г) тоеты, фольцы и опеля никто покупать не будет, т.к. стоить они будут не мало.

кто проверял и считал?

д) Кто продавал - у того и купили

чет Раша Федераша как-то умудрилась у себя открыть кучу заводов, и отнюдь не по выпуску китаймобилей...

 

[Dmitriy19815]

Кста мне Форза нравится, но себе нехочу чего-то... Ну это субъективно...
...
Та да, с головой явно не дружат... 11-12 тыс за такой катях...

Очень странная маркетинговая политика.
А почему такое стойкое отвращение к авто, бывшим в эксплуатации ? За указанные деньги вполне можно подобрать Гетца с мкпп в адекватном "беговом" состоянии. И не говорите, что намного дороже будет в эксплуатации...

 

[SteppenWolf]

не пойму, если нет своей модели и своих разработок, то чего например как те же китайцы взять прошлую модель какой-нибудь тоеты, фольксвагена, опеля и делать нормальные машины, зачем было морочить голову с форзой, зачем начинать с непроверенного и худшего

Ну дык Форза по сути и есть второй-третий гольф

 

[Jeepers Creepers]

Ну дык Форза по сути и есть второй-третий гольф

ну, хорошо хоть не первый....

 

[Maks 1980]

бльо, а я думал это в 60х у нас движки по 80 лошадок тока были ))))

По регламенту - помоему на 30 или на 40 тысячах замена проводов. Если был бы сам виноват - никто бы мне их по гарантии не менял

епанаврот, нахрена? 100 к откатали и выкинул *** потому что дубовые и заипали

Телефон, в отличии от стиралки, можно купить за 200 гривен, и основные функции он выполнять будет. Ты то ручками сам стирал?

не гони, у реального менегера как из песенки ленинграда "менеджер" мабилка обычно 2-3 тонны стоит )

а я себе вторую самсунг купил за 210 грн, зато не жалко и держит 5 дней смело.... хотя экран неподецки маленький