Некогда не понимал людей, которые рассказывают что надо "чувстовать" машину на механике. Вот накой хер мне ее чувствовать? Работает, ездит, не чадит, не глохнет, обслуживается во время - что еще надо. Учился на механике, но езжу на автомате. Это надо быть фанатом МКПП, что бы каждый день по городу ******* сцепление и ручку. Ну для езди по болотам, лесам, может быть, а для города (да и трассы) хватит за глаза обычного автомата.
У меня старый добрый 4х скоростной гидрик. Да, думаю на 6 ступенях было бы наверное поинтереснее, но для езды из А в Б хватает за глаза.
У жены робот 6 ступенчатый. По началу я его не понимал, но привык, есть свои перелести и недостатки (катится на горке назад как на обычной механике, надо подгазовывать).
Довелось пару раз сеть на механику. Как говорится глаза боятся, а руки делают - все вспомнилось, даже не глох. Но **** езда в горку на механике для меня всегда была тяжелой - тронутся на крутом подъеме та еще задачка.
