Моц для города?
- Автор теми Lock_Dog!
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.12.2008
Повідом.: 42
Реєстрація: 09.12.2008
Повідом.: 42
А почему только 2009 год ? Я и раньше на них катался .Эта тема называется "Моц для города?". Так вот , моё мнение - для города , потому, что на трассе его вес является сильным недостатком по сравнению с тем же "ежом". Со мной бывали случаи , когда даже иж шквалами ветра кидало . Это не ктому , что я дистрофан какой-то , прсто даже погодка может с весом аппарата злую шутку сыграть .
Почему сразу неадекватными? Каждый человек имеет своё мнение, которое основывается на его личных предпочтениях. У кого-то Йобр вписывается в его предпочтения, а у кого-то нет, поэтому и отзывы разные.
Это была опечатка.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.09.2009
Повідом.: 1252
Реєстрація: 07.09.2009
Повідом.: 1252
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.07.2007
Повідом.: 96
Реєстрація: 16.07.2007
Повідом.: 96
Во-первых при встречах с фурами таки сдувает. Периодически может не сдувать - но это только при очень благоприятном раскладе направления и силы ветра, то есть очень редко.
Во-вторых 90 без надрыва - ну если почти полностью выкрученная ручка газа - это "без надрыва"... тогда согласен... тот же ИЖ на таких оборотах явно надрывается
В третих, 400 км на одном баке спокойно не проедешь. Даже если при 90 км/ч у тебя получится расход 3 литра на сотню, в чем я очень сильно сомневаюсь,т.к. "эконом-режим" у ебра находится на пятой передаче и 80 км/ч. Так во.. до сухого бака ездят только очень отчаянные люди и... теоретики.
Сдувать не сдувает, но порывы ветра чувствуются.
100 км/ч Юбр едет без надрыва (может потому что резина 110/90?), фуры плетущиеся со скоростью 90 км/ч обгоняю на 4-5 передаче.
100 км/ч на 4 передаче — начало красной зоны.
Максимальная скорость 115 км/ч, разрыва не наблюдается, двигатель перестает раскручиваться — недостаточно мощности.
Проезжал 250 км на 5 литрах. При езде вдвоем расход существенно возрастает, и мот перестает ехать.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
Не ездил на юбре/ёбре (как там правильно)
Но с ветром и фурами считаю на нём надо встречаться далеко не на 100км/час.
Ездил только на более тяжёлой технике и то ветер непредсказуемо налитает иногда такой, что переходишь в чутли не максимальный крен двигаясь просто по прясой и второй номер прррр в штаны! А на фуры особового внимания вообще не обращал пока какой то далеко не первый камаз и далеко не на максимальной скорости мы разъехались но поток воздуха он закрутил какой то хитро и редкосложенный и меня чуть ***** невышебло с максика, к стати уши потом ещё с минуту нихрена не слышали, хоть и в шлеме был.
Но с ветром и фурами считаю на нём надо встречаться далеко не на 100км/час.
Ездил только на более тяжёлой технике и то ветер непредсказуемо налитает иногда такой, что переходишь в чутли не максимальный крен двигаясь просто по прясой и второй номер прррр в штаны! А на фуры особового внимания вообще не обращал пока какой то далеко не первый камаз и далеко не на максимальной скорости мы разъехались но поток воздуха он закрутил какой то хитро и редкосложенный и меня чуть ***** невышебло с максика, к стати уши потом ещё с минуту нихрена не слышали, хоть и в шлеме был.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Раньше знаю народ катал на Ижах на юга и дальше, а теперь молодежь на нем дальше города не особо выезжает. Однако на юбра кричат, что дескать легкий и это мапет для города только. А мое мнение - для города это идеальный мот, для дальняков - удовлетворительный. Ясное дело, что если есть мот побольше и порезвее - лучше поехать на нем. А если нет - то лучше поехать на юбре в небольшое путешествие, чем киснуть в городе.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
технически он точно способен, а остальное в руках райдера,
я бы по крыму и на 50сс с удовольствием поездил, а туда его бы курьером отправил. ))
можно и на велосипеде ехать, но если транспортное средство не поддерживает скорость потока (100-110км) то удовольствие от поездки резко сокращаеться.
я бы по крыму и на 50сс с удовольствием поездил, а туда его бы курьером отправил. ))
можно и на велосипеде ехать, но если транспортное средство не поддерживает скорость потока (100-110км) то удовольствие от поездки резко сокращаеться.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Реєстрація: 27.09.2006
Повідом.: 19
Это смотря какое у тебя собственное отношение к поездке. Народ из ХНСК на скутерах 50 кубовых в Крым съездили в этом сезоне и пищат от удовольствия. Я бы хотел еще раз повторить - у кого есть желание катануть и побывать в новых местах, тот и на скутере отправится в дальняк. А кто не особо жаждет путешествий и ищит причины и отговорки чтобы никуда не ехать - тот будет говорить, что вот такой-то мот только для города и никак иначе. А в дальняк на нем не очень то....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.12.2007
Повідом.: 220
Реєстрація: 29.12.2007
Повідом.: 220
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.05.2006
Повідом.: 572
Реєстрація: 03.05.2006
Повідом.: 572
ну *** я на велике в походы тоже есдил на 600км на украине
если ехать правильной толпой организованной на скутерах
ессно в шахматах то можно ехать
никто тя не будет драконить
а если ехать просто на скутере и все время тя будут поджимать к обочине
***** такой "крым" сдался ?
я уже не говорю за **** которая станет *** деревянной на скутерной сидухе (к ти-максу и еже с ними не относиться)
ёбр есдит весде!!! но реально на трассе в долгую дорогу я б не сильно хотел ехать, пообгоняйте тачки которые едут 80 посмотрю как вы запаете динамики нет расчитывать нада обгон а оно возьми ещё на своей копейке видит шо пытаюеться байк обогнать давай ей копоти до 100 и все нуюхай выхлоп потом он опять сбросит увидив шо ты отстаеш и ...
короче головняк конкретный нету у ёбра динамики от скорости 75-80 все нету или так или обгон с горочек планировать
короче если кому то нравиться мазохизм упэрэд на мины!!!
я отказываюсь от приза!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
Реєстрація: 16.10.2007
Повідом.: 229
Это товарищи тогда спор из расклада - для кого какое расстояние пешком пройти в тягость?
Давайте просто для определения пользоваться не физическими возможностями человека умного, а техническими показателями транспортного средства. Если производитель его расчитал для длительной поездки то он для этого подходит, а если только для кратковременных поездок то...
(ой забыл, щас народ будет рассказывать что технике можно давать отдых каждые 50км) - это всё максимализм и эксплуатация техники в тяжёлых условиях.
К стати в этом году планирую ехать на море на скутере тоже с побуждений хорошего путешествия и буду каждые 200км его вариатор под деревом остужать - но при этом я вам не говорю что мой максик для дальняка. Уй! Если производитель зная, что эта ***** за 200км перегревает ремень не сделал принудительное охлаждения вариатора то он не расчитывает такую эксплуатацию этой техники.
Или вам максимальную скорость повысили на 10км и сидуху помягче и всё, можно в дубаи чухать? Можно но надо при этом думать, а как же так ехать что бы ничего не испортить.
))) блин хватит, народ читать устанет. Извините, разнервничался. Просто спор странный.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.05.2006
Повідом.: 572
Реєстрація: 03.05.2006
Повідом.: 572
да нету спора
надаели мотоДРОЧУНЫ которые дрочат на мотыки читая мат часть сидя за компом и мечтають о крутом ЖЖЖЖИКСЕРЕ чтоп все тьолки охуели
я считаю что вот как поесдил на разных мапетах да и не токо с центра на алексеевку
а куда нить км так 500 в одну сторону летом по загруженной ну той же симферопольской трассе от тогда и распинайся а то сидят дручат и учат как есдит ёбр
вы ещё расскажите что там за карбюратор и что ремонтировать его ненада а если нада то токо в сервисе официальном
фуф чет и вправду много букаф
надаели мотоДРОЧУНЫ которые дрочат на мотыки читая мат часть сидя за компом и мечтають о крутом ЖЖЖЖИКСЕРЕ чтоп все тьолки охуели
я считаю что вот как поесдил на разных мапетах да и не токо с центра на алексеевку
а куда нить км так 500 в одну сторону летом по загруженной ну той же симферопольской трассе от тогда и распинайся а то сидят дручат и учат как есдит ёбр
вы ещё расскажите что там за карбюратор и что ремонтировать его ненада а если нада то токо в сервисе официальном
фуф чет и вправду много букаф
Чисто для разнообразия предлагаю проехать по городу примерно таг в начале августа часиков с 8 до 20, ну хотя бы 280 км за один день, можна даже из цента на алексеевку и обратно (эт надо сделать всего то раз 12-15) ну шоб и по клочковской и по ленина, сумскую не забыть часиков в 15, ну а потом уже мотивировано поведать о тяготах и лишениях мегадальнобоя по трасссе...км аж в 300...прохладным летним утром с 4 до 7 утра...
Да хоть шо - лампочки хоть там в пробках посмотрите как горят - давление масла, температура охлаждающей ***кости, да и бензина тоже. А то есть мнение что по городу ездить эт типа сущий пустяк - вод и проверьте где 300 км по городу, а где 300 км по трассе.