морды лица

  • Автор теми Автор теми alexandern1955
  • Дата створення Дата створення
так тебе хорошо, ты свое корыто вдоль путей нашел, которое случайно выпало из товарняка с металлоломом :D:D

а ты свое тут надыбал?

broshenie-auto_ukraine-2.webp
 
А что купит нормальный человек? Что-нибуть с проблемной коробкой CVT? Или с DSG?
На этих всех честный японский гидротрансформатор Aisin.

1_1.png


200% процентов честности с мордой мультяшного добряка
Ничего честнее на рынке не осталось
 
3008-й новый оч збс внешне. И 508-й тож :клас:
Был бы двигатель и коробка поинтереснее, купил бы себе.
 
3008-й новый оч збс внешне. И 508-й тож :клас:
Был бы двигатель и коробка поинтереснее, купил бы себе.

А что может быть интереснее 8-ступенчатого Aisina?
И французский движок врое тоже неплох.
У 3008 (предудыщего, 2017-го года) из недостатков:
- жесткая подвеска, передающая мелки неровности в салон
- медленная и нелогичная мультимейдика с плохими камерами
- плохой обзор через заднее (ну это сейчас у многих)
- нестойкий хром снаружи - идет пятнами, ржавеет
- небольшой клиренс - 17 см и большие свесы - проходимость так себе
- только передний привод (ну, если не лезть совсем в говна, пойдет)
- репутация французских машин - ликвиднсоть на вторичке при перепродаже

А вообще оно вроде и не кроссовер, а гламурный городской паркетник для хороших дорог.
 
А что может быть интереснее 8-ступенчатого Aisina?
И французский движок врое тоже неплох.

Не люблю гидротрансформаторные коробки. Раздражает их медлительность.
Движок слабоват, авто с агрессивной внешностью должно быть с хорошей динамикой.
 
Новый 3008 огненный письска мобиль )))
но сука француз....и никакой айсин ему не поможет
 
- жесткая подвеска, передающая мелки неровности в салон
15 000 грн и все решается :D
- медленная и нелогичная мультимейдика с плохими камерами
Первое вранье, камеры да, так себе.

- нестойкий хром снаружи - идет пятнами, ржавеет
Тоже вранье.

- небольшой клиренс - 17 см и большие свесы - проходимость так себе
Вранье
 
Движок слабоват, авто с агрессивной внешностью должно быть с хорошей динамикой.
Так не вопрос.. Еще где то + 10-ка баксов или больше и плагин гибрид вам в руки, с полным приводов и 5.5 до сотни :D
 
Купите себе уже кукурузер, а то так до самого начала сезона мучатся будете :-D
Тем более, что вам не ездить, а возить.
 
А что может быть интереснее 8-ступенчатого Aisina?
И французский движок врое тоже неплох.
У 3008 (предудыщего, 2017-го года) из недостатков:
- жесткая подвеска, передающая мелки неровности в салон
- медленная и нелогичная мультимейдика с плохими камерами
- плохой обзор через заднее (ну это сейчас у многих)
- нестойкий хром снаружи - идет пятнами, ржавеет
- небольшой клиренс - 17 см и большие свесы - проходимость так себе
- только передний привод (ну, если не лезть совсем в говна, пойдет)
- репутация французских машин - ликвиднсоть на вторичке при перепродаже

А вообще оно вроде и не кроссовер, а гламурный городской паркетник для хороших дорог.

Про передний привод - надо сначала объяснить зачем оно в городе надо.

Мультимедиа нелогичная и медленная - как это сказывается на работе авто? Колеса хуже вращаются?

Жёсткая подвеска - да. Так это не минус авто. Это минус наших дорог. Можно поставить нормальную подвеску каяба и будет огонь каких мир не видел


Хром плох? Он точно такой же, как у всех остальных :)
 
Кстати картонку хрен засунешь.


пс. Жизнено
 
Назад
Зверху Знизу