На Т-54 у меня сейчас вообще уникальный набор: стаб, оптика и СО2а расходники: масло, обороты и ремонт. Догадайтесь зачем такой набор
Да, рвануть со старта до стратегически важной позиции (это не обязательно куст) и оттуда подсвечивать. СО2 влияет на прочность баков, а не двигателя. Дело в том, что Т-54 легко поджигается попаданием в лоб в самый неудачный для неё момент, когда надо доехать до арты. В то же время, рем.комплект тоже надо возить - гусли, пушка, БУ часто выносятся.
Вентиль сними, на СТ он уменьшает динамику, а прирост остальных характеристик - 2,5% С другом специально проверяли на Т-54, у него вентиль, у меня оптика, в итоге я быстрее разгонялся и крутился на месте.
И вообще на всех танках стаб обязательный (ессесно на тех, на которые его можно поставить).
На Т-54 у меня сейчас вообще уникальный набор: стаб, оптика и СО2
да он картонный вроде
проблем никогда не было
единственный танк при встрече с которым я психовал и матерился это е75
спасибо HighLander`у, теперь хоть знаю куда ему в лоб стрелять
с пушкой от тапка спокойно снял Е75, а Т44 вабще пробить не могу с этим стволом
спасибо народ за инфу
