Ты мне сейчас рассказал тупо теорию, я тебе говорю о многолетней практике человека, который профессионально этим занимается. Если интересно возму у него фоты и доки по испытаниям, нет - ну мне собсно все равно
Не пользовался, но осуждаю. Да ?
Интересно кто из отписавшихся может сказать, что он заливал масло ХАДО, и его двигатель умер или хуже стал работать именно из-за этого масла ?
Только честно, а не примеры типа "у соседа по гаражу накрылся"
Я рассказал не тупо теорию а как оно есть на самом деле с нормальным маслом.Ты мне сейчас рассказал тупо теорию, я тебе говорю о многолетней практике человека, который профессионально этим занимается. Если интересно возму у него фоты и доки по испытаниям, нет - ну мне собсно все равно
Не пользовался, но осуждаю. Да ?
Интересно кто из отписавшихся может сказать, что он заливал масло ХАДО, и его двигатель умер или хуже стал работать именно из-за этого масла ?
Только честно, а не примеры типа "у соседа по гаражу накрылся"
, компрессия около 8!!! + - 0,5.
Первая. Хотя опять таки если смотреть на эту вещь со стороны пенсионной реформы, тоесть мотор не крутить, зимой не ездить и т.д. и т.п., то может и последняя.
Не пользовался, но осуждаю. Да ?
Интересно кто из отписавшихся может сказать, что он заливал масло ХАДО, и его двигатель умер или хуже стал работать именно из-за этого масла ?
Только честно, а не примеры типа "у соседа по гаражу накрылся"
У меня последний вопрос, ты тестил, видел тесты конкретно этого состава или может знаешь химформулу и ее влияние на свойства масел?
Не пользовался, но осуждаю. Да ?
Интересно кто из отписавшихся может сказать, что он заливал масло ХАДО, и его двигатель умер или хуже стал работать именно из-за этого масла ?
Только честно, а не примеры типа "у соседа по гаражу накрылся"
1. в редктор заднего моста присадка - толку 0 (как выл так и продолжал выть) - сколько не говорили, но если воет из-за поломки - ничего не поможет, чтоб туда не залить, новые зубья не наростут))
2. присадки в двигатель, 3 тюбика как положено по инструкции - после обработки из трубы повалил дым, с сапуна погнало масло!!! (и это летом, о недопрогретом двигателе речь не идёт - Я не поленился - полез скачал инструкцию (помню, что в 3 этапа ж заливать надо вроде) - и точно, 3 этапа после 100-250 км пробега. Т.е. это полная чушь. Если после одного тюбика (9мл) - ЧТО такое нужно было залить, чтоб был ТАКОЙ эффект?
3. была девятка, красная))), заливал масло ХАДО прямо из жестяной банки!!!, мотор 1500 - при покупке мерял компрессию - меньше 10 не было ни в одном цилиндре,
продавал спустя где-то 8-9 месяцев и моего пробега около 17тыс,
будущий хозяин решил померять компрессию,
я был спокоен и не переживал - думаю ХАДО ж, ****,
но после измерений я ох..е
а это попадос... - т.е. была какая-то шайтан-арба с неизвестным (возможно критическим) пробегом и после 17тыс компрессия упала. Ё-маё! Кольца ж вечные!
А ВЫ знаете? )))
у Юльки во дохуа денег... а таки засудили!
иди поспи. ты болен и устал! (С)Меня всегда "радует" некомпетентность форумварриоров в разных вещах
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ. И каждое средство будет работать в определенном диапазоне. Надо мозги включать иногда. А если безголово применять что-то и потом вопить на весь мир, пытаясь скрыть то, что сам нуб или просто провтыкал что-то, то...
это чей цопи?
не, я распиздяй - я вообще все чеки выкидаю. на технику только храним. только ты путаешь зеленое с квадратным - прежде чем залазить на трибуну, надо получить докУмент: в смерти мотора виновато масло. без бумажки ты какашка!мне вот интересно, ты когда заливаешь масло, бензин, антифриз,... всегда это документируешь на сертифицированном сто???
