Lexus IS F - это заряженная версия мелкого седана, прямой конкурент мерса С63АМГ, БМВ М3 и Ауди РС4. Нужно было брать аналогичный по мощности Lexus LS для сравнения S-Class и BMW 7.
Тут еще дело в обслуживании и деталях. Они могут стоить дешевле без учета моторов и комплектаций, но все остальное может быть на порядок дороже. перед покупкой надо все это учитывать и смотреть
Ага.. китайские
).Немцы в салоне(дизайн торпеды,отделка....) мне больше нравится чем в Лексус.Внешне,все хороши
Там база богаче, немцы любят срубить деньжат на опциях. Но в целом лексус уже давно по ценам аналогичен мерсу, бмв и ауди.
Да, у нас народ обычно сравнивает пустой E-class, 5-тую серию или A6 c уже с априори фаршированным Lexus GS или ES, к примеру, и Лексус получается на 10-20к дороже всех, но когда говорить об одинаковых по наполнению машинах, то тот же 3,5 Лексус GS за 71 000 к в тойота-автоарт выглядит уныло по сравнению с тем же мерседес E-class 350 4matic за 93 000 в Харкiв-авто, к примеру. Но, как говорят, "на вкус и цвет все фломастеры разные". Все эти марки борятся за "своих" клиентов и у всех этих авто они всегда были и будут.
Фольц пока еще не вышел на уровень Лексуса и не выйдет, ему это не нужно, т.к. у него другой контингент покупателей и он и так на первом месте среди автоконцернов по объёму продаж, качества материалов и передовых технологий в частности (ну хотя бы тот же Туарэг потянувший Boeing 747 (к слову добавим, Лексус загнётся такое повторить со своими допотопными вариаторами и технологиями передачи крутящего момента), а так же не безизвестные Bugatti Veyron или Lamborghini Avendator - творения VAG).
Почему так престижно в Украине иметь авто марки Лексус?
