"Куда бы поснимать" - двухколесный вариант
- Автор теми mocrosoft
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2007
Повідом.: 4161
Реєстрація: 20.03.2007
Повідом.: 4161
У меня репортажки нету вообще.. как-то отвык я ее снимать (потому как в походах оыбчно вдвоем или втроем всего). Некоторые факрофото выложил тут: https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=3562355&postcount=728
К стати, никто не заснял момент когда я снимал стрелок, откладывающих яйца?
К стати, никто не заснял момент когда я снимал стрелок, откладывающих яйца?
Лучше бы ты заснял: "стрелОк, откладывающий яйца"....
ЗЫ: А вобще что за стрЕлки и что должно вылупиться из их яиц? Светофоры? Циферблаты? Направления? Или это ты так животных каких-то называешь?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2007
Повідом.: 4161
Реєстрація: 20.03.2007
Повідом.: 4161
Стрекозы это такиеЛучше бы ты заснял: "стрелОк, откладывающий яйца"....
ЗЫ: А вобще что за стрЕлки и что должно вылупиться из их яиц? Светофоры? Циферблаты? Направления? Или это ты так животных каких-то называешь?
перейди по ссылке увидишь
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Там присутствовал один... м-м-м... интимный момент... Короче - я не рискнул (хотя хотел) снимать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
1. Мелкарьер.
В прошлое воскресенье разведал дорогу "Балцем (о.п. Янковский) - Криничная - Меловая - Пятигорское - Червона Гірка". По пути - собственно Балцем (грандиозная ****ливая **** совковой постройки), сосновый лес, пойма Донца с бесчисленными озерами-старицами, мелкарьер, "Курганский бройлер", колония-"химия" (поселение для расконвоированных), снова Донец (красивейшее место, можно купаться), ну и дальше - вдоль Донца до той же Андреевки.
2. Гомольша-Гайдары.
Тут проводником быть не смогу - незнакомые места
Но поеду с удовольствием
Предлагаю планировать что-то на один из следующих выходных - сегодня-завтра, видимо, уже не успеем собраться.
В прошлое воскресенье разведал дорогу "Балцем (о.п. Янковский) - Криничная - Меловая - Пятигорское - Червона Гірка". По пути - собственно Балцем (грандиозная ****ливая **** совковой постройки), сосновый лес, пойма Донца с бесчисленными озерами-старицами, мелкарьер, "Курганский бройлер", колония-"химия" (поселение для расконвоированных), снова Донец (красивейшее место, можно купаться), ну и дальше - вдоль Донца до той же Андреевки.
2. Гомольша-Гайдары.
Тут проводником быть не смогу - незнакомые места
Но поеду с удовольствием
Предлагаю планировать что-то на один из следующих выходных - сегодня-завтра, видимо, уже не успеем собраться.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
2 Африка.
По-моему, вот толковая подборка на этот счет:
Посилання видалено
А по поводу рассказать, на чем ездим сами - на последней (она же первая) поездке, состоявшейся в рамках данной темы, собрались 4 представителя не только одной торговой марки, но еще и одного "модельного ряда" - GT Avalanche
Если хотите, могу рассказать про личный опыт эксплуатации вела "до 1000 грн" и во что это в конце-концов вылилось (впрочем, для 80 кГ тот вел, вероятно, и подошел бы?.. хз)
По-моему, вот толковая подборка на этот счет:
Посилання видалено
А по поводу рассказать, на чем ездим сами - на последней (она же первая) поездке, состоявшейся в рамках данной темы, собрались 4 представителя не только одной торговой марки, но еще и одного "модельного ряда" - GT Avalanche
Если хотите, могу рассказать про личный опыт эксплуатации вела "до 1000 грн" и во что это в конце-концов вылилось (впрочем, для 80 кГ тот вел, вероятно, и подошел бы?.. хз)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Реєстрація: 24.12.2006
Повідом.: 11681
Был "Виннер" Отъездил 2 сезона, 700 с копейками км.
Продал за 1/3 стартовой цены: цепи - хана, переключателям - хана, каретку почти сразу заменил, спицам на заднем колесе - хана, трещотке - хана, заднюю вилку повело (!!), тормозам - кирдык, в резине - вообще обнаружились "закладки": хитрой формы стальные деталюшки, вваренные в резину, острым носиком постепенно протыкающие камеру (наружу не торчат, только внутрь, и только под нагрузкой!). Фактически выжила только рама (с поправкой на "поведенные" перья задней вилки), обода колес (хорошие обода, "двойные") и педали (тоже хорошие оказались).
Правда, во мне на момент покупки было на 40 кГ больше, чем в Вас (сейчас - на 20).
Отъездил 2 сезона, 700 с копейками км.Продал за 1/3 стартовой цены: цепи - хана, переключателям - хана, каретку почти сразу заменил, спицам на заднем колесе - хана, трещотке - хана, заднюю вилку повело (!!), тормозам - кирдык, в резине - вообще обнаружились "закладки": хитрой формы стальные деталюшки, вваренные в резину, острым носиком постепенно протыкающие камеру (наружу не торчат, только внутрь, и только под нагрузкой!). Фактически выжила только рама (с поправкой на "поведенные" перья задней вилки), обода колес (хорошие обода, "двойные") и педали (тоже хорошие оказались).
Правда, во мне на момент покупки было на 40 кГ больше, чем в Вас (сейчас - на 20).
А сейчас среди дешевых,но на что-то годных рам - все или почти все алюминиевые. Сталь встречается либо в более дорогих, либо в ерунде а-ля современная "украина".
б-м нормальный вел за 1000 грн - это только б.у. у человека, которому срочно нужны деньги. но тогда нужно хорошо в железе понимать, чтобы оценить износ, а потом ремонтировать.
Если же брать новый и расчитывать хоть на какое-то послепродажное обслуживание, то 1500-1800 грн - минимум, и то в сезон скидок (похоже, он уже начался или вот-вот начнется).