Я не считаю себя специалистом, мне в падлу проверить остаточную емкость батареи. Мне просто это не интересно стало а затратить день для снятого ролика иди доказывания *******у -не интересно.
А я наоборот не видел много лет ни одного обслуживаемого АКБ. Но зато бижу спецов которые *****т каждый день жертвам аккумы- тысячи. В жизни есть только один пример, когда сервис в лице манагера сказал -давай. Я и сходя из своего опыта сказал им купить телегу, но не ту что хотели, а на какую указал пальцем. снизу поставил БП, удлинитель от сети. По желанию они могу туда кинуть и аккум, две полки для компов и сканеров, можно даже стойку с осцилом и шнурами на подвесе сделать. Там от манагера которуму накуй это не нужно до ****утого электрика накуй не нужно. Директор зная меня, грит давай-делай. Теперь они на телеге не только у электрика, но она летает с ним по станции и он просто коазвети колодки ВАГа, за преру секунд подьехал, накинул БП, сканером развел не выключая комп пошел пить кофе. Зажигание не выключает и у автоса горят ДХО , колодки поменяли, сжал-разжал-обучил, потер ошибки и уехал.
Толи дело
Ну ок. Хай буде гречка
***се
Тут АндрейСБР писал, что концентрат ликвимоли ***ня, а вчера вечером не замёрз, лил 1 к 3.
***се
А я 2-3 минуты кручу, пока иду на парковку, чтобы чисто двигатель прогрелся и обороты упали до холостых и ещё мысленно попёздываю, что лобовуха изнутри не оттаивает.
Крутить 15 минут ради поездки в 10 минут - дорогое удовольствие
***** не нужно. То чего нет в машине от завода -нехуй и колхозить
