кто сегодня не завелся самостоятельно

[Игорь_2009]

Тобто може бути -20, а може і -40? Я тебе правильно зрозумів?

*****? На майдан

 

[Александръ]

Тобто може бути -20, а може і -40? Я тебе правильно зрозумів?

твоя ссылка бред! я тебе правильно зрозумив?

 

[Игорь_2009]

Дякую, мені і дома тепло.

О, половина уже на русском

 

[bw8]

Ти там знаєш, на чому я їздив.

либо на 228й до индустриальной, или на 281й до барика

 

[bw8]

я кстати сегодня завелся и на мениралке. лехко. с третьего дрыня

 

[Александръ]

Можеш сам погуглити, щоб зрозуміти, що масла в’язкості 15в мають температуру застигання максимум -25. В більшості випадків - -30 та нижче.

подожди, ты привел ссылку, где написано про застывание в -30 и тутже

?????

 

[Игорь_2009]

я кстати сегодня завелся и на мениралке. лехко. с третьего дрыня

разогрелся

 

[bw8]

То що, як саме?

думаю оттак

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Александръ]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Загущенное минеральное всесезонное автомасло Esso Uniflo Diesel 15W-40 предназначено для дизельных моторов с пробегом, а также для тяжелых условий эксплуатации дизельных автомобилей. Обеспечивает надежную защиту двигателя и хорошую устойчивость к сажеобразованию. Совместимо с системами турбонаддува.</p>

Действие определенных допусков ограничено по времени, вследствие чего информация требует уточнения!.</li>
<li>Технические описания автомасел, которые содержатся в нашем каталоге и их характеристики получены из свободных ресурсов.</li>
<li>Перед тем, как применять это автомобильное масло, следует убедиться, что эксплуатационные свойства отвечают рекомендациям производителя двигателя.</li>

*****. далее:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Всесезонное, минеральное моторное масло для использования во всех видах высокофорсированных бензиновых двигателей.

*****. далее:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

а значит оно застынет и при меньшей температуре и в добавок:

Данная информация является справочной и может быть изменена без уведомления

далее:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Совместимость со всеми уплотнениями двигателей;

достаточно для ****ежа

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

теже клоуны

 

[Andreas-X]

****ец, вы до сих пор о масле

предлогаю не спорить с Валерой, он явно уже осознал свою ошибку, для приличия ото тока брыкаецца

Предлагаю вобще не спорить с Валерой

 

[Александръ]

Інше навіть коментувати не буду. Бо ти навіть аргументів не навів.

ты с трудом нагуглил 5 ссылок, 4 из которых являются откровенной ***ней только по описанию! о чем дальше речь?

 

[Александръ]

Бо мастил 15в майже нема на ринку.
Мова далі про твою адекватність.
Бо для тебе -20 менше за -25.

и снова цепляешся за шо шопопало
если ты не понял, хотя как ты мог не понять если я там специально смайл втулил отакой то была шутка юмора.

ну да ладно, ржи как грица дальше. ведь год лошади всетаки

 

[Александръ]

Взагалі то ти зараз чіплявся за шо зміг по моїх посилках.

Блин, ну Валер, ну реально почитай - там же если не ***ня, то бред. И лиш в одной помойму типа нормально написано. Но верить както хз

 

[Александръ]

Там же написано, що температура застигання нижча за -25.

так там же написано и это:

Действие определенных допусков ограничено по времени, вследствие чего информация требует уточнения!.
Технические описания автомасел, которые содержатся в нашем каталоге и их характеристики получены из свободных ресурсов.</li>
Перед тем, как применять это автомобильное масло, следует убедиться, что эксплуатационные свойства отвечают рекомендациям производителя двигателя.

будем спорить?

 

[cosanostra]

Можеш сам погуглити, щоб зрозуміти, що масла в’язкості 15в мають температуру застигання максимум -25. В більшості випадків - -30 та нижче.

Валера, тебе, наверное, пока ещё неизвестно, что важным низкотемпературным параметром масла является значение предела каплепадения, а не застывания. Это как и с зимней соляркой: температура загустевания одна (как на стеллах), а вот реальный порог фильтруемости намного выше. И что толку от заявленных -32°C, когда в -20°C топливо перестаёт поступать, так и с маслом: загустевать то оно может и при -30°C, а нормально прокачиваться перестаёт при -18°C.
Ничего, всё приходит с опытом, поживёшь - наберёшься

 

[Александръ]

Ничего, всё приходит с опытом, поживёшь - наберёшься

кароче ты ***** и ***** не шариш

 

[cosanostra]

кароче ты ***** и ***** не шариш

да я вообще пехота, а про устройство автомобилей только в журналах читал

 

[zzz777www]

Саня, що там з твоїм пройобом щодо дисплеїв? Ти осознав?
Готовий це визнати?

с каким проебом? шо ты мелеш? я тогда одной ссылкой убрал под плинтус всех кто пытался шото там вякнуть и ****амотные тут же затянули языки в жопы и слились так что хто там ******* и *****у понятно

Ничего, всё приходит с опытом, поживёшь - наберёшься

эт точно. молодой, зеленый еще Валерик

 

[VitaliyPavlovich]

Смотрю тема перешла в плоскость обсуждения моторного масла...

 

[Александръ]

мотрю тема перешла в плоскость обсуждения моторного масла...

самое время при нуле на улице