Кто летает на Жуках?
- Автор теми McNadin
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.05.2009
Повідом.: 259
Реєстрація: 23.05.2009
Повідом.: 259
Ну вообщем со своим повелабом я попрощался и больше с этой конторой дел иметь не хочу. Пусть подавятся ****ы. 182$ платить за ремонт при стоимости новой 170 это я даже не знаю как называется. Вообщем владельцы ПЛ6 тряситесь над ней чтобы не дай бог не слетела прошивка. ))))))))))
А я уж как нибудь куплю китайца, которого и починить легче и есть сторонние прошивки.
Всех с наступающим Рождеством! Удачных полетов!
А я уж как нибудь куплю китайца, которого и починить легче и есть сторонние прошивки.
Всех с наступающим Рождеством! Удачных полетов!
Серега, хорошие фотки получились !!!
То, что ты по фоткам умеешь вертики ремонтировать, мы уже знаем. А не научился ли ты, часом, на фото определять kV мотора, потребляемые токи или напряжение батареи побаночно?
)) Весьма полезный скилл был бы!
То, что ты по фоткам умеешь вертики ремонтировать, мы уже знаем. А не научился ли ты, часом, на фото определять kV мотора, потребляемые токи или напряжение батареи побаночно?
)) Весьма полезный скилл был бы!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.05.2009
Повідом.: 259
Реєстрація: 23.05.2009
Повідом.: 259
Спасибо.
Старался. Еще б видео научится получше снимать, вообще б классно было бы!Почему не научился? Да легко! У тя на гайке мотор скорп, 3026 1600kV, ток потребления 90А и 2 KВт в пике! Напряжение по баночно у тя на батареи 4,2В, после полета почти ровненько, от 3,75-3,8В.Серега, хорошие фотки получились !!!
То, что ты по фоткам умеешь вертики ремонтировать, мы уже знаем. А не научился ли ты, часом, на фото определять kV мотора, потребляемые токи или напряжение батареи побаночно?
)) 
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.10.2008
Повідом.: 13269
Адреса: Kharkiv
Реєстрація: 25.10.2008
Повідом.: 13269
Адреса: Kharkiv
Сегодня на улицу ты явно не выходилШо то тема заглохла. Видимо не сезон ))))
А как же бой состоится при любой погоде?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.12.2009
Повідом.: 1123
Реєстрація: 21.12.2009
Повідом.: 1123
Всем привет. Посмотрел я одно ржачное видео и решил построить летающее крыло.На дворе зима,холодно, верталеты запускать руки не летают, в общем хочу забалабенить летающее крыло со вспененного пвх, а не из фанеры как на видео
. В наличии есть моторка NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W
и пропэллэр APC Style 8x6 и кучка разных аккумуляторов. В общем как расчитать размер крыла под моторку? Чет мне кажется, что надо делать размах 1.2 метра, что бы в дальнейшем можно было прилепить фпв. У кого есть опыт постройки?
пы.сы. Моторка с винтом 8х6 и акк 3S крутит нормально не захлебывается. С акком на 4S моторка взлетает вместе со столом, но на полном газу моторка начинает работать в захлеб, чувствуется ,что надо пропеллер побольше.
. В наличии есть моторка NTM Prop Drive Series 35-36A 1400Kv / 550W
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
пы.сы. Моторка с винтом 8х6 и акк 3S крутит нормально не захлебывается. С акком на 4S моторка взлетает вместе со столом, но на полном газу моторка начинает работать в захлеб, чувствуется ,что надо пропеллер побольше.
А пинать крыло тоже с катапульты или найдете человека который будет помагать пинать крыло в небо?
Покупаете пеноплекс режите шаблоны и струной вырезаете крыло. Фюзеляж по вкусу.
Правда нужно будет перед вылетом достаточно точно определить ЦТ иначе не полетит ).
Покупаете пеноплекс режите шаблоны и струной вырезаете крыло. Фюзеляж по вкусу.
Правда нужно будет перед вылетом достаточно точно определить ЦТ иначе не полетит ).
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.12.2009
Повідом.: 1123
Реєстрація: 21.12.2009
Повідом.: 1123
Aless, я собираюсь запускать все с руки, как ниже на видео
А крыло таки да, я хотел вырезать струной с эппа две одинаковые половинки,склеить и обклеить его тонкой стеклотканью на смоле или лаке. Мне бы только с размером и профилем крыла определиться. На видео крылышко где-то около 100-120см и взлетает просто с руки аки бабочка.
А крыло таки да, я хотел вырезать струной с эппа две одинаковые половинки,склеить и обклеить его тонкой стеклотканью на смоле или лаке. Мне бы только с размером и профилем крыла определиться. На видео крылышко где-то около 100-120см и взлетает просто с руки аки бабочка.
Останнє редагування:
Стекло со смолой весу будет много. У нас (в Харькове) есть некто Черкашин Валерий Палыч (major на моделке). Он бальшой спец по ЛК.
У меня была (есть) похожая моторка перемотал ее на 1000кв под 3 банки для пилотажки Акромастер размах 1,1м полетный вес 1-1,2кг. С винтом 12х6 чуть чуть тяги не хватало. Для ЛК если на нем летать высоко и далеко особой тяги не надо достаточно 0,7.
Но что бы так с рук пускать тяга нужна больше 1.
У меня была (есть) похожая моторка перемотал ее на 1000кв под 3 банки для пилотажки Акромастер размах 1,1м полетный вес 1-1,2кг. С винтом 12х6 чуть чуть тяги не хватало. Для ЛК если на нем летать высоко и далеко особой тяги не надо достаточно 0,7.
Но что бы так с рук пускать тяга нужна больше 1.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.10.2008
Повідом.: 13269
Адреса: Kharkiv
Реєстрація: 25.10.2008
Повідом.: 13269
Адреса: Kharkiv
Выкинуть. Или оставить в качестве донора. Ремонт регуля выйдет дороже покупки нового. На моделке есть чел который ремонтирует blindman. Попробуй ему отправить если уж так дОрог регуль. Там еще транзистор вроде пробился тот что в правом верхнем углу. Ну и желательно глянуть вторую сторону платы. Если мосфеты тоже пустили хотабыча то точно выкинуть.