Kia K5 (Optima) на газу с завода - есть ли смысл?

[AndriyST]

5-6 это расход дизеля с весом под две тонны . и нахера тот гибрид с расходом дизеля и при этом нихуя не едущий ?

Да 407 кобыл и 5.6 до сотни то нихуя не едет.
И какой дизель 5-6 хавает на кросовке да ещё и с норм динамикой? Да и вообще дизель-фе

 

[Gavrik]

И какой дизель 5-6 хавает на кросовке?

Что то Чума чудит, 2 литра по городу кушают 7. Летом.
5-ть ? Да, но по трассе 90-100.

 

[Чумачумная]

Да 407 кобыл и 5.6 до сотни то нихуя не едет.
И какой дизель 5-6 хавает на кросовке?

йа про кроссовок не писал, йа писал до двух тонн - мой пятак столько жрет. да и думаю х3 с таким же мотором жрет столько же.

5.6 едет с расходом 5-6 литров ? ну тогда да, насчёт не едет был не прав.

 

[Чумачумная]

Что то Чума чудит, 2 литра по городу кушают 7. Летом.
5-ть ? Да, но по трассе 90-100.

по трассе 90-100 будет 4 с копейками. и гибрид то же не зимой 5-6 жрет

 

[AndriyST]

по трассе 90-100 будет 4 с копейками. и гибрид то же не зимой 5-6 жрет

Та если режим charge вырубить и тапок давить то и 15 будет))

 

[Чумачумная]

Та если режим charge вырубить и тапок давить то и 15 будет))

от! и нахер тот гибрид с таким расходом.

 

[vladHD]

а какая вообще рзаница какой там расход, если у тебя есть деньги на новую тачку с салона за $60к ?) вот честно, я конечно понимаю навищо платыты бильше и все такое, но в целом если расходы на топливо занимают там скажем 5 % от дохода ( я не верю в то, что человек в здравом уме пойдет брать тачанку за $60k зарабатывая в месяц меньше $10k).
лично из моего круга знакомых, на новых машинах за $50k+ никто не ездит, даже у кого есть в месяц $7k+++

 

[AndriyST]

Чисто на газу, без бензобака я б не брал в этой стране и в этом городе из-за жопорукости местных мастеров.

 

[Resident22]

Так надо сравнивать с такой же бензиновой или дизельной, растаможеной в Украине и не битой (если тебе не битую привезут). Если дешевле аналогичной нашей (с тем же годом и пробегом), то я бы однозначно брал.

та вроде как дешевле нашей небитой на 4-7 тыс (в зависимости от комплектации/состояния), если с НЕамериканкой сравнивать

 

[Resident22]

Какие нахуй заводские гбо? Это не то, что прошлый, это позапрошлый век. Плаг ин гибриды и электрички - вот к чему развитые страны стремяться

вАпще не спорю , но тема про заводское ГБО на kia . Ну и по электричкам писал выше - дороговато или маленькие.

 

[Resident22]

Чисто на газу, без бензобака я б не брал в этой стране и в этом городе из-за жопорукости местных мастеров.

да, вот изучаю вопрос сейчас, кто может нормально такую машину обслуживать

 

[Чумачумная]

а какая вообще рзаница какой там расход, если у тебя есть деньги на новую тачку с салона за $60к ?) вот честно, я конечно понимаю навищо платыты бильше и все такое, но в целом если расходы на топливо занимают там скажем 5 % от дохода ( я не верю в то, что человек в здравом уме пойдет брать тачанку за $60k зарабатывая в месяц меньше $10k).
лично из моего круга знакомых, на новых машинах за $50k+ никто не ездит, даже у кого есть в месяц $7k+++

как говорят представители одной народности - съэкономил, щетай заработал

 

[miruwor]

В россии таких Оптим натянули полно. На ихнем газу они нормально не работают, их колхозят под бензин, но и на нем все плохо. И пока толковых настроек никто не сделал. Сомневаюсь, что у нас будет лучше. Я бы очень не советовал связываться, лучше гибридную взять

 

[Resident22]

В россии таких Оптим натянули полно. На ихнем газу они нормально не работают, их колхозят под бензин, но и на нем все плохо. И пока толковых настроек никто не сделал.

а где-то бортжурналы встречали? на драйве, в основном, либо из Казахстана по-моему есть, либо от наших явно продаванов, на дроме не встречал вообще, только бензиновые к5 и все. На русском оптимаклубе встречал отзывы, но мало, хоть и положительные. Есть где по рф почитать об этом?

 

[miruwor]

На профильных форумах по диагностике и чип-тюнингу читал, что народ мучается, особенно с переделками под бензин. На русском Оптима клубе человек писал, что доволен, как слон - и при минус 30 заводится и все ок. Напишите ему, пусть расскажет что к чему.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

И главный вопрос по обслуживанию. На 5 поколении беда с насосами из-за нашего газа.

 

[Resident22]

angel этому я писал пару недель назад, чет молчит, давно не был на этом форуме он. По поводу насоса - ну я вот конкретно в ру сегменте это первый раз увидел, еще когда начинал искать инфо. В инглиш сегменте отзывы в основном из Перу/Доминиканы. Тож более-менее, только с запами там у них беда - ждут по месяцу из Кореи, как наши американские запы ждут).

Сейчас вот на драйве появилось пару реальных владельцев из Украины, напишу им еще

 

[miruwor]

Если на нашем газу будет работать нормально, то совсем даже и не зло. Тем более, что там все изначально разработано под газ.

 

[Resident22]

ну сам подумай, смысл брать бочку с порохом, ????
Лучше дизеля купи нормального чтоб экономить.

да, я и щас езжу на дизеле, особо не жалуюсь. Авто подбирается второе в семье. В бюджет 14-16тыс нормальные дизеля класса с-d на старше 15-го года не влазят. Брать бенз камри амеробиток - да, вариант. Почитав соседнюю тему и взвесив "за" и "против" понял, что пока что это скорее второй приоритет. Ну и все равно ее на газ потом переводить, отсюда и второй приоритет, а не первый.

Ясен пень, что прикольно взять дизельный санта фе/икстрейл/кодиак/рав4 ну или спортаж на худой конец. Но не под этот бюджет

 

[FESTIVAL N]

может на приуса посмотреть? 13-14г. как раз в бюджете

 

[vitekua]

Если на нашем газу будет работать нормально, то совсем даже и не зло. Тем более, что там все изначально разработано под газ.

Можно конкретные узлы, которые изначально разрабатывались под газ, а не под бензин?

Где слово газовый употребляется - можно пропустить
А Именно:
Газовый балон, газовый фильтр, газовый редуктор