Наверное он хотел сказать что Ланосы\Приоры дешевле стоят в хорошем состоянии.
Согласен.
Но я говорил о ценах на актуальные машины.
К примеру за 10 000 Шкода Октавия с подушками и климатом. Либо же тот же Гетз в нормальном состоянии и начинке.
А так вообще хорошая бу машина это уже 15 000
Нет, ну для каждого класса авто есть свои ценовые рамки, и как можно сравнивать Октавию морально устаревшую, "С+" класса авто, возрастом под 10 лет, ценой 10 000 у.е. и к примеру тот же гетс которому 3-4 года морально по свежее но "B" класса, и для полноты идиотизма возьмем Форд Мондео тоже под 10 лет но "D" класса, это авто абсолютно разной надежности, разной комфортности и потребностей.
И если авто "B" класса то оно по определению бюджетное Г и не важно кто его сделал Ситроен, Део, Хюндай, ВАЗ или еще какое барахло.
Возьмем авто возрастом 5+/- лет:
Нормальные машины D\E класса цена на них от 15-25 тис. у.е. (Камри, Мондео, Соната, М6, Галант, Максима, БМВ 5).
Попроще но тоже ездить можно С\C+ класса авто цена на них от 8 -14 тис. у.е. (Октавия, Корола, М3, Елантра, Лансер, Фокус).
Бюджетное убожество класса B для езды по городу от 5 - 9 тис. у.е. (ВАЗы, Анусы, Китайцы, Гетсы и т.д.)
А что считать нормальной/без проблемной машиной для каждого понятие разное, для многих лАнус это "хороший и комфортный автомобиль".
А за 4000 у.е. можно купить только нормальный ВАЗ.
У меня другой вопрос кто и зачем покупает дороже?
, не вынесла душа поэта (с)
где там 13год??? дата 13.04.2012 
