Как зарядить аккумулятор? :)

Hellb0y · 05.12.2010

Как зарядить аккумулятор?

Привет автовладельцы)
Перед зимой решил поухаживать за аккумулятором, и, проверив заряд, понял что надо подзарядить.
Но проблема в том, что аккум - Uniforse Profi (ISTA'вский)- как на рисунке. И на нем, как видно на рисунке, нет вверху пробок. Поэтому я озадачен тем, что нечего открутить, а соответственно, при зарядке газам некуда выходить. Может я чего-то непонимаю, но с таким аккумом раньше не встречался, а при его покупке - об этом не задумался.

Может у кого похожая модель? И кто-то знает как решить данную задачу?

Вопрос, конечно, может показаться совсем дилетантским, но я правда озадачен.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

ггг актуальная проблемка и поюзаная
Чувак,он просто необслуживаемый,как написано о нем в характеристике

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Alex-80 · 05.12.2010

Для газов там должен быть специальный канал!
Пробки могут под общей пластмаской быть (под наклейкой)
А вообще заряжайте по напряжению (до 16 В) и снижению тока до примерно 1 А.

Hellb0y · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
ггг актуальная проблемка и поюзаная
Чувак,он просто необслуживаемый,как написано о нем в характеристике

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Непонятно.
На крышке есть индикатор, и возле индикатор еще написано:

Зеленый - Ок.
Белый - Дозарядить.
Красный - долить жидкость.

Нахрена ж это писать, если оно необслуживаемое.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

bw8 сказав(ла):
посмотри внимательно - крышка снимается под ней пробка

Нема там наверное пробок,написано в описании что он герметичный

Hellb0y сказав(ла):
Непонятно.
На крышке есть индикатор, и возле индикатор еще написано:

Зеленый - Ок.
Белый - Дозарядить.
Красный - долить жидкость.

Нахрена ж это писать, если оно необслуживаемое.

Ну посмотри под наклейкой,у меня снимается планка,под ней пробки
Я даже блять и не знал
Я вот тока свой зарядил седни

Dronovich · 05.12.2010

Hellb0y сказав(ла):
Непонятно.
На крышке есть индикатор, и возле индикатор еще написано:

Зеленый - Ок.
Белый - Дозарядить.
Красный - долить жидкость.

Нахрена ж это писать, если оно необслуживаемое.

Значит, таки, необслуживаемый, хотя х.з, сними пластмасску. У самого сейчас стоит снятый с авто аккум, заряжается с 10 утра. Часиков в 21.00 пойду ставить. Но моему реально песта, это так, мертвому припарки. Надо покупать новый.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

Как я понял из правильности заряда акумов(пусть меня поправят)
Заряжать желательно на меньшем напряжении,но подольше
После заряда долить в банки дистилированной воды,что бы в среднем над пластинами было по 1 см жидкости
Поставить снова на небольшую дозарядку,что бы жидкость перемешалась
Ну я делал почти так

Urbas81 · 05.12.2010

отдери наклейку, если там планку можно поднять, то обслуживаемый

Hellb0y · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
Ну посмотри под наклейкой,у меня снимается планка,под ней пробки

Dronovich сказав(ла):
сними пластмасску.

Каким же ж образом это свершить, господа?

Urbas81 сказав(ла):
отдери наклейку, если там планку можно поднять, то обслуживаемый

НААААШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛЛЛЛ!!!

Спасибо всем большое! Дякую за оперативность. Пошел заряжать чтоле.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

Hellb0y сказав(ла):
Каким же ж образом это свершить, господа?

Чувак
Там де наклейка,внимательно посмотри(сверху)
Нет ли каких то щелей
Если есть,отверкой поддень и сними планку,под ней пробки
Если там нихуя нет,то бишь он монолитный,то он необслуживаеиый
Продай его барыгам рублей за сто,и возьми новый

Urbas81 · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
Как я понял из правильности заряда акумов(пусть меня поправят)
Заряжать желательно на меньшем напряжении,но подольше
После заряда долить в банки дистилированной воды,что бы в среднем над пластинами было по 1 см жидкости
Поставить снова на небольшую дозарядку,что бы жидкость перемешалась
Ну я делал почти так

не так, напряжение должно быть около 14.2-14.5, чтоб шел заряд к акуму а не наоборот, если напряжение будет меньше чем на клеммах акума, главное для него это ток заряда, его величина и определяет, сколько должен заряжаться акум, кипеть он тоже в общем-то не должен, как ты там целый день ожидал это не чайник бля, если кипит, значит ему напруги много, может только немного пузырьки выделяться.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

Hellb0y сказав(ла):
НААААШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛЛЛЛ!!!

Спасибо всем большое! Дякую за оперативность. Пошел заряжать чтоле.

Стой!!!
Куда пошел,ты не дослушал лекцию как правильно его теперь заряжать

Dronovich · 05.12.2010

Hellb0y сказав(ла):
Каким же ж образом это свершить, господа?

АНАРХИСТ сказав(ла):
Чувак
Там де наклейка,внимательно посмотри(сверху)
Нет ли каких то щелей
Если есть,отверкой поддень и сними планку,под ней пробки
Если там нихуя нет,то бишь он монолитный,то он необслуживаеиый
Продай его барыгам рублей за сто,и возьми новый

+1
Только барыги, наверное, хуй купят за сотку. ))
У меня в гаражах периодически шарятся подобные субъекты с одним и тем же вопросом насчет б\у-шных аккумов.

Urbas81 · 05.12.2010

Hellb0y сказав(ла):
Каким же ж образом это свершить, господа?

НААААШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛЛЛЛ!!!

Спасибо всем большое! Дякую за оперативность. Пошел заряжать чтоле.

Как Владик может нуего нах, если уже с планкой такие траблы!

АНАРХИСТ · 05.12.2010

Urbas81 сказав(ла):
не так, напряжение должно быть около 14.2-14.5, чтоб шел заряд к акуму а не наоборот, если напряжение будет меньше чем на клеммах акума, главное для него это ток заряда, его величина и определяет, сколько должен заряжаться акум, кипеть он тоже в общем-то не должен, как ты там целый день ожидал это не чайник бля, если кипит, значит ему напруги много, может только немного пузырьки выделяться.

Не еби мне моцк
Я все хорошо и отлично зарядил и без пузырьков

yurets · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
Как я понял из правильности заряда акумов(пусть меня поправят)
Заряжать желательно на меньшем напряжении,но подольше
После заряда долить в банки дистилированной воды,что бы в среднем над пластинами было по 1 см жидкости
Поставить снова на небольшую дозарядку,что бы жидкость перемешалась
Ну я делал почти так

Инструкцию по зарядке аккумуляторов привел полностью и правильно - меньшим током и подольше лучче.

АНАРХИСТ · 05.12.2010

Dronovich сказав(ла):
+1
Только барыги, наверное, хуй купят за сотку. ))
У меня в гаражах периодически шарятся подобные субъекты с одним и тем же вопросом насчет б\у-шных аккумов.

Ну я образно,хз по чем они
Говорят на Лоске их меняют с доплатой на новые

Hellb0y · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
Стой!!!
Куда пошел,ты не дослушал лекцию как правильно его теперь заряжать

Шо там ? Де?
Внимательно слушаю.
Надо шоб кипел я так понял. Чтоб можно было чайку?

Dronovich · 05.12.2010

Urbas81 сказав(ла):
главное для него это ток заряда, его величина и определяет, сколько должен заряжаться акум, кипеть он тоже в общем-то не должен, как ты там целый день ожидал это не чайник бля, если кипит, значит ему напруги много, может только немного пузырьки выделяться.

Да, только вот у меня зарядное ну никак не регулируется. Есть сам прибор, провод в сеть, и два проводка с "крокодильчиками". Типа "Бош". Утром, бля, показывал твердую "четверку" на приборе, сейчас смотрел - почти "двойка". В принципе, для убитого аккума оно так и будет, через часок пойду ставить.

О, док погуглил, нашел.

Hanns · 05.12.2010

АНАРХИСТ сказав(ла):
Как я понял из правильности заряда акумов(пусть меня поправят)
Заряжать желательно на меньшем напряжении,но подольше
После заряда долить в банки дистилированной воды,что бы в среднем над пластинами было по 1 см жидкости
Поставить снова на небольшую дозарядку,что бы жидкость перемешалась
Ну я делал почти так

Мне тесть говорил что доливать нужно ДО зарядки......