Как законодательно запретить нештатный ксенон в Украине

Viper86 сказав(ла):
Наболело:D Особенно в ПТФ
Установка нештатного ксенона вызывает жаркие дебаты. С одной стороны - ксеноновые лампы, бесспорно, лучше освещают дорогу. С другой - нештатный ксенон, как правило, создает проблемы другим участникам дорожного движения.
Натисніть, щоб розгорнути...

Сегодня ехал с работы по 2-й пятилетке, навстречу хуйло с ксеноном кетайским. Слепит шопесец. Включил ему дальний, чтоб жизнь медом не казалась. Проезжает мимо, блядь, копейка! У этого ксенона нет ближнего, у него есть только "вкл". Таких надо давить асфальтовыми катками нахуй.
 
Fenix TK70 на 2200 люмен узким пучком в режиме строба быстро отучит любого колхозника
 
Viper86 сказав(ла):
С одной стороны - ксеноновые лампы, бесспорно, лучше освещают дорогу.
Натисніть, щоб розгорнути...
Это спорный вопрос. Если бы дело было только в световом потоке, то никто не мешал бы конструкторам увеличить мощность галогенных ламп. Ксенон более капризен, труднее фокусировать. Есть мнение, что его популярность объясняется лоббированием компании, которая его продвигает. К тому-же большая яркость приводит к тому, что человек хуже видит за пределами пятна фар.
 
нужно не ксенон запрещать, а разрабатать мировой стандарт поляризационной пленки, и покрытие ею стекол и фар. Но это конечно куда тяжелее, чем просто запретить.

зы

у меня нет ксенона. Сам седня ехал, матюкался на эти прожекторы, но пришел почему-то к такому выводу
 
большой минус ксенона, то что в туман и дождь он не помогает рассмотреть дорогу, а наоборот - мешает
 
mik12345 сказав(ла):
Это спорный вопрос. Если бы дело было только в световом потоке, то никто не мешал бы конструкторам увеличить мощность галогенных ламп. Ксенон более капризен, труднее фокусировать. Есть мнение, что его популярность объясняется лоббированием компании, которая его продвигает. К тому-же большая яркость приводит к тому, что человек хуже видит за пределами пятна фар.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это цитата со статьи, Заводской адаптивный ксенон конечно лучше освещает, но там порядок цен другой (одна лампа около 2000грн, отдельно блоки розжига и управления адаптивным ксеноном-около 3000 и 7000 соответственно) на каждую фару+ сами фары, я уже молчу о омывателе фар и о датчиках положения кузова. Такой ксенон меня не слепит и владельца радует:yahoo:
 
Klez сказав(ла):
большой минус ксенона, то что в туман и дождь он не помогает рассмотреть дорогу, а наоборот - мешает
Натисніть, щоб розгорнути...
Это если "крутой пасанчик" ставит себе ксенон с цветовой температурой 5000К и выше. Один конь поставил вообще 8000К - ярко синие. Ему и говорят, пацан, ты же ночью ни хрена видеть не будешь, а он и говорит - а мне пофигу, я ночью не езжу ;)
У меня ксенон 4.300 К желтоватый. Ну ВЕЛИКОЛЕПНО все видно и в дождь и в туман. Если бы ставил в ПТФ-ы - ставил бы 3.700 - красноватый, но тут такой хрен купишь "не пользуется спросом", всем надо шоб было голубое-голубое...
 
ксенон ксенону рознь. Хороший галоген получше будет светить чем китайский ксенон. И проблем с фокусировкой у галогена не будет. Слепить встречных и попутных не будет. И в дождь и туман с галогеном лучше видно.

А настроить китайский ксенон, который у нас под видом разных фирм прододают, что бы там кто ни говорил, невозможно. У китайского ксенона дуга гуляет и хоть какие опупенные линзы не ставь - толку не будет.
 
Проблема не в ксеноне, а в людях.
Ну никак низя ставить на разваливающуюся копейку с рифлеными фарами, ломаным отражателем и потертым стеклом ксенон.
Нельзя ставить ксенон в противотуманки или подфарники.
Фары нужно регулировать, а не задирать вверх.

90% дятлов с ксеноном который слепит - кЕтайский говноксенон за 200 гривен в ТАЗу, или в противотуманках или лампы тупо задраны вверх (или все сразу)
У остальных ксенон абсолютно не мешает.
 
Klez сказав(ла):
Ксенон излучает 3000 люмен
Натисніть, щоб розгорнути...
вы строб хотя бы 300 люмен на себе испытывали? Это - весьма жестоко. Проезжающему мимо я бы не засветил конечно. Но стоящему у обочины со включенным дальним (блять, ну нахуя же?) - наверняка
 
oz.freeman сказав(ла):
вы строб хотя бы 300 люмен на себе испытывали? Это - весьма жестоко. Проезжающему мимо я бы не засветил конечно. Но стоящему у обочины со включенным дальним (блять, ну нахуя же?) - наверняка
Натисніть, щоб розгорнути...

кому ты своим стробом в 2200 люмен светить будешь, если у него сразу два непрерывно горят по 3000 люмен каждый...

кстати еще один минус ксенона, где-то читал что если смотреть на ксеноновую фару, то сетчатка выгорает - нанесение вреда здоровью...
 
ТС, ну так инициируй запрет на быдло-ксенон ;)
 
А вы представляете Газель перегруженную с ксеноном , водиле реально невидно ничего , зато самолетам освещает дорогу в небе. Я против ксенона который устанавливается не с завода. У кого есть деньги на хороший ксенон тот и машину может приобрести с заводским ксеноном. Китайский ксенон - враг водителям.
 
У меня на ауди 80 стоял ксенон,все чики пики было,правда стояли линзы,корректор фар и стекло не рефленка.
 
Klez сказав(ла):
кому ты своим стробом в 2200 люмен светить будешь, если у него сразу два непрерывно горят по 3000 люмен каждый...

кстати еще один минус ксенона, где-то читал что если смотреть на ксеноновую фару, то сетчатка выгорает - нанесение вреда здоровью...
Натисніть, щоб розгорнути...
стробоскоп таким мощным источником света вы таки не испытывали на себе. Кроме того, в атктических фениксах линзы собирают свет в очень узкие пучки. Люмен меньше, но из-за ширины светового потока канделл в максимальной точке всё равно больше. И сетчатка таки да, отслаивается...
 
Mpazzz сказав(ла):
чики-пики тебе или другим?;)
Натисніть, щоб розгорнути...

И мне и другим,встречки не слепил ибо линза,было что то наподобие
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

А вот у меня селика была на перепродажу вот то пиздец,ксенон 15000к, так покупатели чуть ли не дрочили на фиолетовый свет фар...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу