иж юпитер-5

[Zamer]

Так у меня реле-регулятора нету.Чем выше обороты тем выше вольтаж и соответственно искра сильнее.И степень сжатия больше из-за уменьшенной камеры сгорания.И я езжу на 92-95премиуме.

Это срочно надо запатентировать, а то западные спецслужбы не дремлют.

 

[Dihlofos]

карпатовской системы зажигания я не видел

Я с прошлого года тоже не видел. У меня самопал.
Ты или пиши поменьше или знаки препинания расставляй.Простыню не читал ибо хуета.

при чем тут это??????????????????????

При всём.Тебе не понять с твоими законами физики.
Могу сказать одно.С моей системой зажигалки карпачи едут по ровному 60-65.На стоковой зажигалке больше 50-55 никак не выжать.

Поставь 0,1мм и решишь проблему

зачем?Проблем ведь нету.Вброс галимый.Не оценил.

со свечами до конца дней

Ага.На совдеповских езжу.

Лихо так закрутил - без 100грамм не разобраться.

Трезвый пейсал.

Добавь еще про подшипники без люфтов, инфе цены не будет.

Толсто.

Это срочно надо запатентировать, а то западные спецслужбы не дремлют.

Так у них ведь и спиздил

 

[linuxoid]

Тебе не понять с твоими законами физики.

как ты ваще понимаешь процесс
когда на разомкнутый соленоид действуют магнитным потоком
???
когда именно пробьет искра между электродами?

 

[мопедер]

Вот это -

я вообще ставлю 0,2мм

без вот этого

подшипники без люфтов

не катит.
А это

я могу даже на пробитой свече ездить как на нормальной

с вот этим

двигаталь прекрасно раскручивается.

не вяжется

Трезвый пейсал.

Я не о тебе, а о себе.

С моей системой зажигалки карпачи едут по ровному 60-65.На стоковой зажигалке больше 50-55 никак не выжать.

про контакты не знаю, а электроника до 7500 об. мин держит.
Все это словоблудие.

 

[Dihlofos]

про контакты не знаю, а электроника до 7500 об. мин держит.
Все это словоблудие.

Может хватит сомной спорить?Ты на Карпатах ездил?Нет.Там стоковая зажигалка с "ограничителем".

до 7500 об. мин держит.

До 10000 с родным датчиком не хотел?

не вяжется

Ещё раз говорю для одарённых.Карпаты не мотоцикл!!!

Вот это -
Цитата:
Сообщение от мопедер Посмотреть сообщение
я вообще ставлю 0,2мм
без вот этого
Цитата:
Сообщение от мопедер Посмотреть сообщение
подшипники без люфтов
не катит.

Так я что говорил что у меня подшипники роздолбаны до состояния колотушек?Подшипники у меня норм.

 

[linuxoid]

До 10000 с родным датчиком не хотел?

ну вот как и то зажигание что ставят на восходы-мински
только без ограничителей оно все
про карпаты я хз

 

[мопедер]

Может хватит сомной спорить?

Нет проблем.

Ты на Карпатах ездил?Нет.

Ты прав, не ездил, уже лет пять как не ездил, езжу на скутах, а до этого, эдак года с 82 или 84 (точно уже не помню) ездил на Карпатах и, действительно, откуда мне знать как они едут, вот на форуме и узнаю, кстати мопедик до сих пор живой и в рабочем состоянии.

Ещё раз говорю для одарённых.Карпаты не мотоцикл!!!

Согласен: корова не лошадь, запорожец не машина, карпаты не мотоцикл.
По поводу зазоров и подшипников согласен, вброс галимый. По физике отписался - зачитаешся, а механика не главное.

 

[Dihlofos]

Так у тебя В50 двигатель.А у меня В50М.Прикатывали комне както Карпаты-спорт с пихлом в50 на ремонт, точнее после 5 лет хранения завести они не могли.
Он нифига не крутится.В50М бодрее намного.

а механика не главное.

Какраз наоборот.

 

[мопедер]

Так у тебя В50 двигатель.А у меня В50М.

Это в корне меняет дело.

В50М бодрее намного.

А иначе и быть не может, ведь это же М, ну типа Москва, Метро, ты понял о чем я.

Какраз наоборот.

Трудно не согласиться.

 

[Godiay]

А где покупать щупы?

Благбаза. По суздалю в сторону Старта. Напротив церкви магазин по инструменту. Месяц назад щупы лежали, видел.

 

[Marsikus]

Новый прикол, оказалось что все-таки аккумулятор во время работы от генератора не заряжается!
А ничто не предвещало беды: и стрелка напряжометра подымалась на 1.5-2V при откручивании газульки, и свет фары становился ярче. А вот хуй, покатался, и имею нафиг высаженный в ноль аккум О_о Теперь понятно почему за время еботни с зажиганием он быстро садился - он просто не заряжался во время работы двигла.
Что с этим делать? Щетки генератора смотреть?

 

[diesel]

Что с этим делать? Щетки генератора смотреть?

Судя по тому, что яркость света меняется при газовке и показания ольтметра тоже - то щетки в порядке. Смотреть надо в сторону реле регулятора или реле заряда. Схему ижа не знаю, но все оно адин хуй .
ЗЫ. Подключи амперметр и померяй ток заряда при рабочем движке.

 

[Marsikus]

реле регулятора или реле заряда

А это всё вместе в блоке БПВ, вроде других релюх кроме реле поворотов и нет. У меня есть запасной, попробую с обоими померить ток. Какова величина тока должна быть?

 

[diesel]

А это всё вместе в блоке БПВ, вроде других релюх кроме реле поворотов и нет. У меня есть запасной, попробую с обоими померить ток. Какова величина тока должна быть?

Да хз, я ж никогда с ижами не имел дела. В руководствах нету?

 

[Dihlofos]

При наличии зарядки на акуме должно быть 14 вольт.

 

[Marsikus]

Это проверял, когда крутил мотор напряжение на клеммах аккума поднималось как раз на два вольта.
В апреле месяце даже было такое, как аккум слетел с одной клеммы на ходу и при этом двигатель продолжал работать за счет генератора.

 

[Godiay]

Бпв на ижах-нежная штука. У меня на планке стоит переделка-жигулевская шоколадка. Там схема-елементарщина. Если нада, завтра скину фотку с мануала. Или погугли.

 

[Marsikus]

Кстати, а какой должен быть кислотный аккум во время работы мотора на ощупь: холодный. теплый, горячий? У меня горяченький был.
Кстати разрядился вообще вхлам, не может даже тихо пискнуть бибикой
Попытался мой сосед его зарядить, еще в прошлый раз замечательно заряжался, а в этот раз он тупо отказался вбирать заряд, сколько ни заряжали, а он ток не берёт.

 

[Dihlofos]

может он выкепел или посыпался.Или у тебя пастовый?

 

[Marsikus]

Не, жидкостный.
Если выкипел, значит зарядка есть. Получается слишком сильно ебашит?