4000 грн на місяць

Focus vs Elantra

  • Автор теми Автор теми Psyx789
  • Дата створення Дата створення

Какой из этих авто вы бы выбрали?

  • Ford Focus III

    Голосів: 20 50.0%
  • Hyundai Elantra MD

    Голосів: 20 50.0%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    40
Так никто не и не говорит, что он не тянет. Другое дело, что он нагружается и вопрос в ресурсе. В фиестах этот экобуст живёт вполне норм. На фокусе - лотерея.

ну чес говоря скока зависал на форумах фокусовских - я не видел какой-то достоверной инфы, что с движком (экобуст) при больших пробегах что-то происходит, видел в основном как делятся рекордными пробегами.
 
ну чес говоря скока зависал на форумах фокусовских - я не видел какой-то достоверной инфы, что с движком (экобуст) при больших пробегах что-то происходит, видел в основном как делятся рекордными пробегами.

Не хотят палиться, а то ж потом "не продадут тачку".
Я слышал от двух знакомых, как эти движки накрывались на пробегах около 40 тыс.
И так же слышал много мнений, что на легкой Фиесте оно живет, а на тяжелом Фокусе не очень.
 
ну чес говоря скока зависал на форумах фокусовских - я не видел какой-то достоверной инфы, что с движком (экобуст) при больших пробегах что-то происходит, видел в основном как делятся рекордными пробегами.

Смотри: у жены фиеста с литровым экобустом, уже 130+ пробег. С движком все ок. Когда я планировал на фирму брать фокусы литровые - диллер сам отговаривал, видимо решил что лучше пожертвовать прибылью сейчас и не иметь гемора в большом количестве позже. Есть несколько знакомых с такими фокусами. У кого-то все хорошо. У одного на 90к он воткнул. Ещё у одного на 70 начал колбаситься. И это на стоковой прошивке. На 140 ЛС или сколько там вообще хз что будет.
 
Не хотят палиться, а то ж потом "не продадут тачку".
Я слышал от двух знакомых, как эти движки накрывались на пробегах около 40 тыс.

тут надо знать обстоятельства, прошивали? закипели? очень странные случаи. Тем более на 40 тысячах обычно ещё на гарантии. Чет есть недоверие к такой инфе.

Смотри: у жены фиеста с литровым экобустом, уже 130+ пробег. С движком все ок. Когда я планировал на фирму брать фокусы литровые - диллер сам отговаривал, видимо решил что лучше пожертвовать прибылью сейчас и не иметь гемора в большом количестве позже.
ну очень много людей в свое время боялись брать экобуст в виду того, что движок новый, какого-то реального опыта длительного использования ещё не было, а слухами диванных "экспертов" земля полнится. А у тебя сейчас по сути сравнение проверенного с предполагаемым.

Ну в целом, не вижу смысла спорить, каждый решает сам для себя, я пока на стоке не получил проблем с движком при активной езде и 70к пробега.
 
Ну в целом, не вижу смысла спорить, каждый решает сам для себя, я пока на стоке не получил проблем с движком при активной езде и 70к пробега.

а как же увеличившийся расход топлива на Вашем авто ? разве это не проблема:дивитись:
Если кто-то проморгал момент - двигатель шёл по пизде, а это стоимость половины тачки. Я полупроморгал - не закипел, но чуток проехал, не знаю, как-то сказалось ли на движке, субъективно - расход увеличился, но хз..
 
...
Я слышал от двух знакомых, как эти движки накрывались на пробегах около 40 тыс.
...

у них накрилися? чи у когось?

Смотри: у жены фиеста с литровым экобустом, уже 130+ пробег. С движком все ок. Когда я планировал на фирму брать фокусы литровые - диллер сам отговаривал, видимо решил что лучше пожертвовать прибылью сейчас и не иметь гемора в большом количестве позже. Есть несколько знакомых с такими фокусами. У кого-то все хорошо. У одного на 90к он воткнул. Ещё у одного на 70 начал колбаситься. И это на стоковой прошивке. На 140 ЛС или сколько там вообще хз что будет.

у неї 100 чи 125? багато хто шив сотку до 125 стоковими прошивками і в результаті мали трабли. 125та у 140 шилась та їхала без особих, схоже що турбинка таки на сотой версії трохи їнша. фокуси кажись починаются з 125PS
 
у них накрилися? чи у когось?



у неї 100 чи 125? багато хто шив сотку до 125 стоковими прошивками і в результаті мали трабли. 125та у 140 шилась та їхала без особих, схоже що турбинка таки на сотой версії трохи їнша. фокуси кажись починаются з 125PS

У нее сотка сток. Опять же живёт норм. Что на пошабашивших фокусах за прошивка стояла я хз. В любом случае трехлитровый турбо- огрызок на без малого 1.400 кг массы ну такое. Заманал этот даунсайзинг. Ехать то оно едет, но ресурс опять же страдает.
 
Так а есть же 1.6 атмосферный фокус, чем он людей не устраивает?

Хз. Может тем, что он овощ?) Но с другой стороны надёжный и газифицируемый. Я б брал экобуст, но более объемный. У меня они и 2л и 2.3 были. Вопросов с ними не возникало, хотя жарил я их по полной.
 
а как же увеличившийся расход топлива на Вашем авто ? разве это не проблема:дивитись:

я написал, что это субъективно. Он у меня и до ситуации не попадал под описание от многих людей, но я просто тапку давлю со светофоров, без длинных докатов и прочее. Поэтому вообще не заморачиваюсь расходом.
 
друг точно такого флюэнса будет скорее всего скоро продавать. за 1,5 года высосала она много денег, хотя это было лучшее что тогда предлагалось по харькову:(
так что ждите скоро в продаже:D

:незнаю: Аж интересно, что он с ним делал. В моем жабоклубе 4 флюенса. 2 шт 2,0 с вариком и 2 1,6 на палке. ходовку шаманим и все. У меня пробег 70 ккм. заменил стоечки стаба и ТО делел. У товарища 147 ккм, рулевая тяга и наконечни и ТО.
Вроде твой товарищ калапана регулировал, а что еще. И какой у него пробег ?
 
:незнаю: Аж интересно, что он с ним делал. В моем жабоклубе 4 флюенса. 2 шт 2,0 с вариком и 2 1,6 на палке. ходовку шаманим и все. У меня пробег 70 ккм. заменил стоечки стаба и ТО делел. У товарища 147 ккм, рулевая тяга и наконечни и ТО.
Вроде твой товарищ калапана регулировал, а что еще. И какой у него пробег ?

пробег сейчас 140.
По памяти что он делал кроме ТО за 1,5года:
- регулировку клапанов,
-амики передние менял(один подтекал)
-рейка начала постукивать- перебрали
-радиатор потек - замена.
-стойки стаба и тягу
-что-то с печкой 2 раза делал
-диски с колодками
-погас участок приборки, но фиксить пока не хочет/нет времени.

После регулировки клапанов появился стучок какойто. У одних мастеровых спросил - сказали форсунки так работают, но типа не критично и ездить пока можно:(


вобщем вроде ничего критичного, но все же многовато времени машине уделяет(. может конечно что и не заметили при покупке, но все равно есть и явные нежданчики( например потекший основной радиатор )

Хотя повторюсь - внешне и в ходу машина мне и другу нравится.:yahoo:
 
Так а есть же 1.6 атмосферный фокус, чем он людей не устраивает?

Нормальный таз.:клас:
Откатал на таком 3 года , с 38тыс до 87 кажется.
Менял только жижи, фильтра и дворники :D
Едет он вполне достойно, в режиме тапкавпол, даже на повершифте, мать его :плачу:
Продал кстати по среднему рынку за 2 тижня- это насчёт ликвидности на рынке
 
а что еще в С классе сейчас интересного?
 
777_777 сказав(ла):
а что еще в С классе сейчас интересного?
новую октавию презентовали - ничетак как для С класса :)




А так и гольф хорош и леон и меган :)




 
общем решил испытать судьбу и взял литровый екобуст :кручусь:

по сравнению с Авео конечно небо и земля

главное теперь чтобы ничего не наебнулось, а то при просмотре цен на запчасти плакать хочется :D

9bb50528f6c5d8dd0411.webp
8a4118fb30d03215668.gif
 

Вкладення

  • 9bb50528f6c5d8dd0411.webp
    9bb50528f6c5d8dd0411.webp
    26.9 КБ · Перегляди: 63
общем решил испытать судьбу и взял литровый екобуст :кручусь:

по сравнению с Авео конечно небо и земля

главное теперь чтобы ничего не наебнулось, а то при просмотре цен на запчасти плакать хочется :D

9bb50528f6c5d8dd0411.webp
8a4118fb30d03215668.gif

Шо по чем, пробег, год?
 

Вкладення

  • 9bb50528f6c5d8dd0411.webp
    9bb50528f6c5d8dd0411.webp
    26.9 КБ · Перегляди: 61
Назад
Зверху Знизу