Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Езда без документов

  • Автор теми Автор теми Stinger
  • Дата створення Дата створення

Езда без документов: реальные из жизни последствия:

  • Ездил без доков и буду ездить, зачем платить больше?

    Голосів: 76 34.4%
  • Всегда с доками, так спокойнее и безопаснее

    Голосів: 118 53.4%
  • Ездил без документов, но после неприятного инцидента пересел на мото с документами

    Голосів: 18 8.1%
  • Ездил без документов до неприятного инцидента. Больше не езжу вообще.

    Голосів: 9 4.1%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    221
Да тут если и есть финансовая сторона так это только своеобразная рассрочка - купил на что хватило, подсобрал, продал, купил уже более надёжный вариант, а иначе хз где у нас бесплатный сыр можно найти...Можед йа тупой и не фсё знаю, но есть совсем мало вариантов - либо человек купил б/д, покатался и забил на всё это дело, либо в последствии пересел на легальную технику, ну можно быть ещё сыном начальника гаи, но фсёравно папа рано или поздно купит что то на документах.

зачем спор? неужели в детстве не было желания сделать что-то вопреки и наперекор?! :-) а потом поиграться с законом. Благо дело у большинства это проходит до возраста уголовной ответсвенности.
Помню: возьму у папки яву и гацаю, шугаясь каждого в форме. Романтика, блин..:-) И только повзрослев пониамешь, что нужно дифференцировать детство и зрелость..
И йа, и йа тоже, но мне болшие мальчики давали в основном не яву а чизу, настоящую, ворованную :yahoo:
 
Я фактически езжу без доков. Оформить не могу мот. Китайца брать не хочу, на японца денег нет и в ближайшее время не будет. Поэтому езжу на совкоцикле Восход 3м. И если честно не очень мне нравится без доков ездить; как вор на своем мотоцикле, оглядываешся и каждого гайца боишся.
 
я б с удовольствием летал бы и без док
но ссука так сцыкотно, пипец
я не байкер и не мотоциклист ?
.....может быть
 
ну блин порадовали спорщики.
захотелось вставить свои 5 копеек.
1.Идеальный вариант с точки зрения правопорядочного человека - все на доках, всё легально и все соблюдают ПДД. ГАИ можно расформировывать.
2.Идеальный вариант с точки зрения скажем противоположного человека первому - полный хаос, все делают чё хотят, гоняешь только так как хочется и все воруют и меняются ворованным. Все кто против идут работать только в ГАИ, заводы останавливаються.
Ребята. Мы живём в сбалансированном мире - не заморачивайтесь.


Вот ещё.
Бездоковая техника не слабо влияет на ценовую политику вторичного рынка доковых агрегатов, в пользу потребителя. Однозначно для многих большой плюс.
И ещё хочется сказать, что если вы не заботитесь о своём моте и его угоняют то можно вас поздравить, вы настоящий буржуй и скоро на вашем мотыке будт кататься ****ы. хыхыхы! (не в адрес хозяев подло угнанных из под нескольких замков любимцев)
 
Как я понял существенная часть мотов без бумажек это суперспорты
Где-то тут выше приводился пример, мол словил какой-то камрад на бездоковом моте копейку, деда убил, вот еслиб мот был с доками, типа он бы легче отмазался
Я не очень-то согласен с этим предположением, т.к. шестое чувство мне подсказывает что на том отрезке ограничение скорости было далеко от отметки 190 км/ч, и у нашего героя хоть с бумажками хоть без ситуация получилась бы критичная
 
неугадал - там ещё четыре свидетеля пролетали рядом, они всей толпой с заправки выехали, так что были б доки - небыло б проблем ваще.
 
Я фактически езжу без доков. Оформить не могу мот. Китайца брать не хочу, на японца денег нет и в ближайшее время не будет. Поэтому езжу на совкоцикле Восход 3м. И если честно не очень мне нравится без доков ездить; как вор на своем мотоцикле, оглядываешся и каждого гайца боишся.

почти тожесамое... только техпаспорт на стоковый мот,а он переделан и неподлежит сертификации, можно конечно решить, но за теже бабки лутьше саваж сузуковский возьму для остановки на постах, а на переделке в городском цыкле неинтересно, да и не для каждодневной эксплуатации делал,по природе под настроение проехаться,вылазки,по трассе чутарь, но не город,и с гайцами неочем разговаривать;)...

я б с удовольствием летал бы и без док
но ссука так сцыкотно, пипец
я не байкер и не мотоциклист ?
.....может быть

тсююю.... дык в этом то весь и прикол... романтика йопт,адриналин...
потом обростаеш "коркой", и страх проподает, вот тогда и надо завязывать... если к мотам не остыл, берешь с макулатурой и вот уже толстым дядькой спрашаешь у гайца - и че?!
 
Нашел эту ветку, т.к. самого интересуют эти вопросы.

Есть машина - использую для работы и отдыха.Хочу завести моцык уже давненько.Засматриваюсь на Ямаху R6 (600 кубиков - думаю для новичка как раз нормально) Есть друг - что у него только не было, сейчас ездит на Нинзе 636.Так вот - доков у него реально не было ни на один мот, с ГАИ за 4 года опыта общения не имел, но были неприятные моменты - кто то одно время дал наводку (возможно соседи, обиженные ревом мотыка по вечерам или хз) и его искали, приходили даже домой, дое...ывались вопросами - благо мот есть где прятать....

К чему веду - я из небольшого городка (200 тыс населения) и думаю, что кататься долгое время без доков на одном и том же моте в таком случае довольно опасно.Если нет доков - на трассу...Но это уже как кому.Все таки как ни крути - легальный мот - спокойная душа.
 
а смысл поднимать тему которой год? тем ничего нового не сказал
 
поток сознания надо ж кудато направить. Лучше так чем семки во дворе на корточках.
 
а смысл поднимать тему которой год? тем ничего нового не сказал

А почему нет смысла? Вот сидит себе мусорок, думаит как начальству план сдать по наличности и раскрытийу угонов, а тут тема с голосовалкой - взял калькулятор, посчитал - судя по голосовалке 2/3 мотов без доков носитсо. Чем плохой зароботок для мента?
 
Новая мода? Раньше брали бездок потому что были деньги чтоб от ментов уехать, а теперь? Или просто в связи с сворачиванием игорного бизнеса хочется рискнуть деньгой не в казино а на дороге с мусорами? Тож нормальный вариант...
из-за таких как ты ввели регистрацию мопедов. законник хренов.ну и радуйся мля своей невъебенной китайской рухляди. а человек на японском спортике реально кайфует,а доковый он или нет это вопрос субъективный. и не равняйся на европу у нас страна *****ов.
 
и не равняйся на европу у нас страна *****ов.

А ты главный представитель? Заметно :клас: Вас таких реально кайфующих уже стоко перекайфовало - всех йух упомнишь :D А регистрацию ввели потому что вы только сопли на локоть наматывать научились, пока я на площадь ездил посмотреть кто же реально против вы бежали в мусарку пробивать когда регистрация уже будет :іржач:
Если тебе ***** едешь ты на своей технике или на ничейной, то это не субъективно - это *****изм.
 
А ты главный представитель? Заметно :клас: Вас таких реально кайфующих уже стоко перекайфовало - всех йух упомнишь :D А регистрацию ввели потому что вы только сопли на локоть наматывать научились, пока я на площадь ездил посмотреть кто же реально против вы бежали в мусарку пробивать когда регистрация уже будет :іржач:
Если тебе ***** едешь ты на своей технике или на ничейной, то это не субъективно - это *****изм.
да такой же как и ты,хотя может ты гражданин Китая:іржач:что до соплей и регистрации так я не бегал и не собираюсь.техника - не мы такие,жизнь такая:D
 
Стишок не мой - где то видел на просторах интернета.

Товарищ, нервы зажми в узду,
Сев на мотоцикл не ахай!
Есть документы - шли всех в п..ду,
Нет документов - сам иди на х.й!
 
Когда сдавала права на категорию В открывала сразу и А, хотя тогда о таких скутерах даже и не слышала, для себя так сказать. На 50 кубовом ездила 1 сезон в 2008. В 2009 купила максик с документами, и вообще не понимаю как можно ездить без документов.

За прошлый сезон меня останавливали 6 раз, в этом 1, езжу крайне редко, так что сами решайте;)
 
реальная ситуация:
с 15-ти лет бредил аппаратом иж-49. открыл себе А-категорию...
в 23 года нашел бездоковый (другого не нашел) и купил. тогда же проехался 2 раза.
потом друган въехал на бездоковом мотике в жульку и в результате дтп в жульке кто-то поломал руки и ребра. отлистал - немало, т.к. вся вина на водителе бездоковой техники.
с того момента, я на своем бездоковом моце не ездил...
нет денег на японца с доками - китай, совкоцикл.
ответственнее надо быть на дороге...
 
Нашел эту ветку, т.к. самого интересуют эти вопросы.

Есть машина - использую для работы и отдыха.Хочу завести моцык уже давненько.Засматриваюсь на Ямаху R6 (600 кубиков - думаю для новичка как раз нормально) Есть друг - что у него только не было, сейчас ездит на Нинзе 636.Так вот - доков у него реально не было ни на один мот, с ГАИ за 4 года опыта общения не имел, но были неприятные моменты - кто то одно время дал наводку (возможно соседи, обиженные ревом мотыка по вечерам или хз) и его искали, приходили даже домой, дое...ывались вопросами - благо мот есть где прятать....

К чему веду - я из небольшого городка (200 тыс населения) и думаю, что кататься долгое время без доков на одном и том же моте в таком случае довольно опасно.Если нет доков - на трассу...Но это уже как кому.Все таки как ни крути - легальный мот - спокойная душа.
зубов бояться в рот не давать, если не ездил то и не начинай:D
 
реальная ситуация:
с 15-ти лет бредил аппаратом иж-49. открыл себе А-категорию...
в 23 года нашел бездоковый (другого не нашел) и купил. тогда же проехался 2 раза.
потом друган въехал на бездоковом мотике в жульку и в результате дтп в жульке кто-то поломал руки и ребра. отлистал - немало, т.к. вся вина на водителе бездоковой техники.
с того момента, я на своем бездоковом моце не ездил...
нет денег на японца с доками - китай, совкоцикл.
ответственнее надо быть на дороге...

А что мешает зарегистрировать свой?
 
Назад
Зверху Знизу